FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 27 از 119 نخستنخست ... 172324252627282930313777 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 261 به 270 از 1187

موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

    سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
    پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
    1-کم مصرف
    2-کم صدا
    3-راحت
    4-ایمن
    5-اقتصادی
    6-پر کیفیت
    7-کلاج اتومات
    و....
    ایجاد کنم!
    امیدوارم پسنده کنید
    !
    و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
    یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
    که از هر دو بردم!
    130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!



  2. #261

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام پیچ سلو یادتودن نرفت سلو متوتورا یذره پچرخون به طرف عقب متور ضمنه اینکه گازا به باید یکم داشته باشی بعد که تابوندی گازا اهسته شل کن
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  3. #262

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آخه چه ربطی به روغن داره؟!؟!؟
    این حالتی که شما گفتی فقط وقتی پیش میاد که بنزین تموم کرده !
    اول ببین بنزین داره یا نه !
    بعد
    دورموتورو ببر بالا یه ذره
    موقع استارت 1/8 گاز هم بگیر حله
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  4. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  5. #263

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط maj3h نمایش پست ها
    با سلام وتشکر از دوستان که ما را راهنمایی میکنید رادیسون ۱۲۵ صفر گرفتم حدود ۱۰۰ تا که رفتم الان استارت که میزنم بعد روشن شدن خودبخود خاموش میشه هندل هم میزنم همینطور مشکلش چیه چکار کنم ....با تشکر
    هیچیش نیست موتور صفره گازش پایینه اولین اچار کشی درست میشه وقتی چک کنن بیخودم موتورو انگولک نکن خراب میکنی.
    ویرایش توسط amir.cdi : 11-05-1391 در ساعت 12:58 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  6. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #264

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببر موتور سازی بگو کاربرات سوخت پایین دورآروم برات بزاره حل میشه
    البته تو 100 کیلومتر خیلی عجیبه اینطوری بشه
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  8. #265

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    آخه چه ربطی به روغن داره؟!؟!؟
    این حالتی که شما گفتی فقط وقتی پیش میاد که بنزین تموم کرده !
    اول ببین بنزین داره یا نه !
    بعد
    دورموتورو ببر بالا یه ذره
    موقع استارت 1/8 گاز هم بگیر حله


    چی میگی داداشم !؟
    موتورش میگه 100 تا کارکرده
    روغن اولیه کویر بد ترین روغن هست باعث میشه انجین خوب روشن نشه نرم کار نکنه
    روغنشو عوض کنه خوب میشه
    بعد دیگه بچه هم میدونه اگر موتور بنزین نداشته باشه روشن نمیشه دیگه !
    دور موتور رو هم دست نزنی بهتره
    مصرف میره بالا زه زره
    صداش میشه طرح ویوی !

  9. کاربر زیر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده است


  10. #266

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    10 کیلومتر بیشتر راه نرفت داره با صفره متر سنج میخونه
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  11. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #267

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.cdi نمایش پست ها
    10 کیلومتر بیشتر راه نرفت داره با صفره متر سنج میخونه
    شایدم !
    اینطور باشه

  13. تعداد 3 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #268

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. نمایش پست ها
    چی میگی داداشم !؟
    موتورش میگه 100 تا کارکرده
    روغن اولیه کویر بد ترین روغن هست باعث میشه انجین خوب روشن نشه نرم کار نکنه
    روغن اولیه باید 250 تا کار کنه تا آب بندی بشه ، خیلی ها میگن جنس بد میریزن و فحش میدن نمیدونن دلیلش چیه ، مثل خودت
    روغنشو عوض کنه خوب میشه
    کوچک ترین ربطی نداره
    بعد دیگه بچه هم میدونه اگر موتور بنزین نداشته باشه روشن نمیشه دیگه !
    بعله سی جی روشن نمیشه ولی ویو 10 تا استارت ناقص میخوره بعد دیگه روشن نمیشه
    دور موتور رو هم دست نزنی بهتره
    دقیقا مشکل از دور موتوره باید زیادش کنه
    مصرف میره بالا زه زره
    بله ذره ذره میره بالا تا کار کنه ، وقتی مصرف کم باشه شمعت خال میزنه ، اگه پست بعدیو بخونی میبینی منم گفتم دور آرام تنظیم کن !
    صداش میشه طرح ویوی !
    مگه صدای طرح ویو هیوسانگیه که بشه طرح ویوی؟
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  15. تعداد 2 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #269

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    مگه صدای طرح ویو هیوسانگیه که بشه طرح ویوی؟
    هیچکدوم از حرفهات درست نیست
    روز اول روغن باید عوض بشه
    چون بدترین نوع هست که توش ریختن
    وقتی بازش کنی مثل شیر یارانه ای میمونه میریزه
    اما کاسترول بریزی میبینی اینقدر غلیظ هست که کلا اصلا فرق داره
    توی کاب ما چند تا پیرهن بیشتر از شما پاره کردیم
    در مورد صدا هم که یادم نمیاد نوشته باشم هیوسانگ !
    کلا طرح ویو صداش بیشتر و زایه و خز هست
    اگر دور موتور در جا رو بیشتر کنه مصرف میره بالا صداش هم مثل(ترجمه میکنم مانند) ویو اصل دیگه نیست
    !
    در ضمن وقتی موتور سرد هست اینطوری شما 5 ثانیه گاز بده نم نم ول کن درست میشه گرم باشه امکان نداره اینطوری بشه

  17. تعداد 2 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #270

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اون روغن اشغال و شل و ول كه توش ميريزن به خاطر فقير بودن كارخونه موتورسازي نيست دليل داره حتما..



    Sent from my iPhone 4s using Tapatalk
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  19. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

روغن موتور مناسب برای ویو

http:persianmotor.net-2080-a-4.html

https:persianmotor.net-2080-a-86.html

https:persianmotor.net-2080-a-58.html

https:persianmotor.net-2080-a-69.html

http:persianmotor.net-2080-a-104.html

روغن موتورسیکلت ویو

بلبرینگ چرخ عقب طرح ویو

موتور ویو دی ماک

تعویض روغن موتور طرح ویوفیلترروغن طرح ویواموزش بستن پدال دنده اپاچی site:persianmotor.nethttp:persianmotor.net-2080-a-58.htmlتایپیک موتور ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-87.htmlباز کردن انجین طرح ویو رادیسونراحتی رانندگی با موتور ویوفیلتر روغن طرح ویومراحل تعویض صفحه کلاچ هوندا ویو فیلتر هوا موتور سیکلت رادیسون ویومعکوس دادن طرح ویو چطوریهتعویض فیلتر هوای موتورهای بی کلاجفلاپ بغل طرح ویو متینمصرف Kawasaki axm100فیلر طرح ویوروش تعویض روغن موتور ویوصافی روغن موتور سیکلت ویوموتور صدوده بیکلاج گرگانچگونه فیلتر هوای موتوور بیکلاچ رو تعویض کنیمفبلتر روغن ویو کبیرhttp:persianmotor.net-2080-a-108.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا