
|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
آقا این موتور بی کلاج رکورد 125 شرکت کویر من دیوانه کرده، اون از همون روزی که گرفتم صفحه کلاچش مشکل پیدا کرد و 3 ماه موتور خوابید چون اصلا صفحه کلاچ تو بازار نبود حتی خود شرکتش نداشت میخواست از چین وارد کنه، خلاصه با جوش آهن و غیره درستش کردیم، این هم از روزی که بردم تمیرگاه و بعدش روغن سوزی افتاد بردم رینگ پیستون که بعدش دیدک پیستون به سلندر نمیخوره اگه میخوره پیمش به شاتون نمیخوره خلاصه با هزار دردسر بردمش مثلا تمیرگاه مجاز بعداز بخور و نخور درستش کرد رفتم روشن کنم بیارم دیدم کلاجش کار نمیکه مشکل گیربکس داره تا حالا 300 تومن خرج رو دستم گذاشته فقط واسه همین چندتا مورد، جالبه موتور مدل 90 هستش. دیگه دارم دیوانه میشم.![]()
عید شما هم مبارک
موتور طرح ویو مال چه شرکتی هست؟
در مورد صدا: احتمالا ولتاژ و آمپر متفاوت ال ای دی ها باعث این موضوع شده و مهم هم نیست
صدا رو هم میشه قطع کرد: 1- یا بیزر یا اون چیزی که صدای بوق رو تولید می کنه با مدار فلاشر یکی هست: در این صورت باید پیداش کنید و بازش کنید بعد بیزر رو تو مدارش پیدا کنید که مثل یه چیز استوانه ای هست
یا اینکه بیزر یه قطعه ی جدا هست بنابر این شما پیداش کنید و قطعش کنید به همین راحتی!
همه موارد بعدی رو هم بی خیال بشید
همچنین با شستن فیلتر(هوای کاربراتور؟) و تعویض شمع، در موتور 125 سی سی 8000 هزارتا کارکرده اتفاق خاصی نمی افته مگر اینکه خراب بوده باشن!
از من میشنوید روغن این موتور رو تو فصل گرما 500-600 تا و و سرما با توجه به میزان استفاده 800-900 تا عوض کنید. همه جون این موتور به روغن وصله اگه روغنش خوب عوض بشه عمرش واقعا افزایش پیدا می کنه
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
دوستان تازگی ها روی کاربراتور این موتور ها یه سویچ میزارن که با گاز خوردن موتور فعال میشه ،کسی می دونه دقیقا چه کاری انجام میده.سیمی که بهش وصل هست یکی زرد هست یکی هم سیاه .سیم زرد که مربوط به برق چراغ جلو هست همیشه سیم مشکی هم که برق باطری هست حالا با اتصال این دوتا به هم چی میشه هنوز سر در نیوردم .شاید یه برق اضافه به باطری بده !!!تا حالا کسی بهش توجه کرده؟
سلام دوست عزیز
مطمعنم اینجوری نیست چون یکیش رو که باز کرده بودم شیلنگ مستقیم از باک تا کاربراتور اومده بود و هیچ قطع کننده ای جلوش نبود.شاید تو موتور های ویو اصلی اینجوری باشه چون اگه یادم مونده باشه یه قطعه الکترونیکی دیگه هم روی کاربراتشون وصله .
اگه شد میرم سیمش رو قطع میکنم ببینم چه تاثیری داره.
با تشکر
ویو اصل که قطع کن بنزین داره !
اون سیم احتمال داره ساسات اتومات باشه که بعید می دونه
لطفا عکس بزارید
با سلام و تبریک سال نو به همه ی دوستان/
من یه مشکل واسه موتورم پیش اومده ویو رادیسون هستش.
یه روز موند زیر بارون استارتش دیگه نزد.بردمش پیش یه تعمیرکار ناشی اونم درستش نکرد.تا اینکه یه شب صدای بدی از زیرش درومدو دود به همراهش.
بردمش تعمیرگاه فهمیدم که شارژشه.اونو که عوض کردم چراغا سوخته کیلومترم کار نمیکنه.هیچکسم نیست تو همدان درستش کنه.فقط علمه تعمیر cg 125 رو دارند اینجا.
خدایی از لحاظ موتوری عالیه.مدل 90 هم هست.مشکل برقیشو هیچکس نمیتونه حل کنه.کلافم کرده قطعاتشم نیست اگه هم باشه خیلی گرونه تو همدان.
اگه میشه راهنماییم کنید.با تشکر.
سلام
فلاپ کله گراغ باز کنید کامل مواظب باشید خار ها نشکنه !
یک فازمتر بگیرید دستتون سیم ها تست کنید ببینید برق میرسونن یا نه !
احتمال لامپ ها سوختن که خودتون به راحتی می تونید تعویض کنید و کار سختی نیستش
فقط سختی تو باز کردن فلاپ ها هستش که خار ها نشکنه که اگه قبلا انجام داده باشید راحته !
کیلومتر هم پیچ هاش باز میشه و باز می تونید تست کنید !
ولی شارژر زیر موتور نیست زیر صندوق موتوره !
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)