
|
|
|
من اهل تهران نیستم
---------- Post added at 01:24 AM ---------- Previous post was at 01:23 AM ----------
منظورتون از بلوک سیلدر چیه ته سیلندر سر سیلندر یا چیز دیکه
موتور سواری کنار گذاشتم
سلام .. عزیز جان بلوک سیلندر همون جاییه که پیستون توشه به روش ساده ... سر سیلندر بالای اونه ..شما فقط برو بگو من یک سیلندر 150 می خوام که بندازم روی 125 خودشون کمی کمکت می کنن ..
البته اگه شهرستان هستی از بهترین مغازه لوازم فروشی شهرتون سعی کن فراهم کنی .. بعدش یک میکانیک خوب و لازمه که قسمتی که سیلندر میشینه روش بره تراش که یک تراشکار خوبم باشه ...
بقیه مسائل هم با تعمیرکارته .. موفق باشی ..
راستی سیلندر خوب و ارزون و مناسب با این کارت می تونی از جنس شهاب بر داری من امتحان کردم همه چیش با هم می خوره .. یعنی احتیاجی به تراش سر سیلندر یا پیستون و کوتاه کردن شاتون نداری ... پینهاشم به هم می خورن
بازم موفق باشی![]()
سلام بچه ها،من یک اپاچی 180 دارم یه جایی نوشته بود با کج کردن سوزن کاربراتور میشه هم مصرفو کم کرد هم شتابو بیشتر.نظر دوستان چیه و دیگه چه راهی برای افزایش سرعت و شتابش هست طوری که نه خرجش زیاد شه نه موتور داغون شه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)