FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 13 نخستنخست ... 456789101112 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 123

موضوع: مقایسه مگلی با دیلیم

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه مگلی با دیلیم

    امروز فرصتی دست داد تا با یکی از بچه ها باشیم که تازگی ها دیلیم خریده
    2 تا موتور رو یه سری تست کردیم
    از نظر کیفیت که قطعا دیلیم بالاتر از مگلی بود یه جورایی موتور محکمیه و لش نمیشه
    تو شتاب مگلی به خاطر وزن کمتر جلو میفتاد ولی تو دور دیلیم نزدیک مگلی بود
    از نظر طراحی که برگ برنده با مگلی هستش دیلیم یه موتور شهری با استیل شهری میزنه
    2 دیسک بودن دیلیم خیلی خیلی خوبه موتور با یه اشاره وایمیسه از نظر ترمز برگ برنده با دیلیم بودش
    از نظر چسبندگی و قدرت مانور مگلی بهتر عمل میکرد
    از نظر صدا هم که دیلیم صدای مخصوصی نداره و برگ برنده با مگلی هستش
    دیلیم انژکتوره و مگلی کاربرات اینم یه برگ برنده به نفع دیلیم میشه
    از نظر نوردهی یکسان عمل میکردن و فرق انچنانی نداشتن
    در کل این یه تست خیابونی بوده و نتایج انچنان دقیق نیستن
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 10 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    400RR NC29 Repsol
    شغل و حرفه
    فروش موتورهای سنگین
    نوشته ها
    87
    تشکر
    13
    Last Online
    19-08-1391 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه بخوایم خداییش مقایسه کنیم برگه برنده از لحاظ فنی با دایلیم هستش ولی متاسفانه دایلیم نتونسته جوبه خوبی به خریدارانش از لحاظه اسپرتی بده چون خدایی از لحاظه ظاهری واسه موتوری که تو این سالهای جدید تولید شده باید امتیاز صفر بهش بدی ولی مگلی ظاهری خوبی داره البته اینم بگم که تقلید از طرح دوکاتی 1198 هستش مگلی فقط از لحاظ ظاهری از دایلیم جلوتره ولی فنی دایلیم بهتره.

  4. تعداد 4 کاربر از RezaCBR400RR برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RezaCBR400RR نمایش پست ها
    اگه بخوایم خداییش مقایسه کنیم برگه برنده از لحاظ فنی با دایلیم هستش ولی متاسفانه دایلیم نتونسته جوبه خوبی به خریدارانش از لحاظه اسپرتی بده چون خدایی از لحاظه ظاهری واسه موتوری که تو این سالهای جدید تولید شده باید امتیاز صفر بهش بدی ولی مگلی ظاهری خوبی داره البته اینم بگم که تقلید از طرح دوکاتی 1198 هستش مگلی فقط از لحاظ ظاهری از دایلیم جلوتره ولی فنی دایلیم بهتره.
    ظاهر مگلی بله زیباست

    اما دایلیم هم تو سبک خودش چیزی کم نداره و مثل اسپرت تورینگ های دیگست تمام موتورهای اسپرت تورینگ همین شکلیند

  6. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  7. #73

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    400RR NC29 Repsol
    شغل و حرفه
    فروش موتورهای سنگین
    نوشته ها
    87
    تشکر
    13
    Last Online
    19-08-1391 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط لاکی نمایش پست ها
    ظاهر مگلی بله زیباست

    اما دایلیم هم تو سبک خودش چیزی کم نداره و مثل اسپرت تورینگ های دیگست تمام موتورهای اسپرت تورینگ همین شکلیند
    دوست عزیز حرفت درسته ولی این سبکی که شما میگی طرفداری به اون صورت نداره خیلی خیلی کمه تو کشور ما همه دنباله موتورهای اسپرت و ریس هستن که حداقل قیافه داشته باشه.
    خودت که خوب میدونی مردم ما عقلشون به چمشونه داداشی

  8. تعداد 4 کاربر از RezaCBR400RR برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #74

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما ها که میگید داییلیم فنیش بهتر از مگللیه میشه یه چند موردشو بگید؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. #75

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی عیبها به سری قدیمی وارد هست
    بوق زدن / اب شدن خطر عقب / خورد شدن بلبرینگ عقب / ایراد برقی چراغهای جلو و نقص در احتراق/ کیفیت رنگ و فلاب/ فشار گاز کمک عقب/ گیر کردن جک بغل سر بیچ ها / نشتی باک بنزین / خمیدگی خرطومیه هوا / ترمز عقب/ شل شدن زنجیر و سابیدن اون / رکتی فایر/ باطری های تاریخ گذشته / شیر بنزین / جوش اگزوز / کاسه نمد واتر بمب / مونتاژ بد /
    اینا همه تو سری 2011 کاملا حل شده و بدون عیبه
    دوستانی هم که با مگلی اشنا هستن یا سوار شدن و یا مگلی دارن بیان بگن که مگلی 2011 چه ایرادی داره ؟؟؟ اگه مشکل کیفیتی داره به ما هم بگید بدونیم
    مگلی جدید :
    رخ عالی / شتاب خوب / کیفیت قابل قبولی داره / میمونه صدا که صلیقه ای / همینا هم واسه یه موتور ریس کافیه که بین رقبا حرفی واسه گفتن داشته باشه
    و صد البته دایلیم هم موتور بسیار خوبیه
    یه سری ها هم که فقط مطالب قدیم این سایت رو خوندن و یا یه چیزایی شنیدن نظرشون مهم نیس چون تخصصی ندارن و گقته هاشون ملاک نیس < جسارت نشه به کسی >
    شاید این جمعه بیاید <مگول 2012 > و به همه این حرف و حدیثا بایان بده ... !!!
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  11. تعداد 7 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #76

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی نبود جواب بده ؟!
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  13. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #77

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من مطمئنم سری انزکتوری مگللی تو بازار بیاد تو رنج خودش کاملا بی رقیبه.
    به گفته ی کاظم خیلی ها بی تجربه هستن و حتی تا حالا سوار موتور نشدن و خیلی ها هم تعصبی و از رو حرف و حدیث صحبت میکنند و به گفته های این افراد نباید نتیجه گیری کرد.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  15. #78

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگللی از داییلیم فقط جک وسط کم داره!!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  16. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #79

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,703
    تشکر
    10,440
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگلی موتوره بسیار عالیه هر کی می کنه نه بره بخره که بفهمه از زندگی سیر شدن یعنی چی
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  18. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #80

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    کسی نبود جواب بده ؟!
    سلام
    کسی نیست جواب اقای سلحشور رو بده؟ اگه واقعا مگلی ۲۰۱۱ مشکلی ندارم یکی بگیرم؟!
    توی شتاب ۰تا ۱۰۰ مگلی واقعا دایلیم رو قورت میده؟! یا دایلیم خودشو از گلو میکشه بیرون و تو سرعت بالاتر مگلی رو جا میذاره؟

  20. کاربر زیر از carradine برای این پست تشکر کرده است


صفحه 8 از 13 نخستنخست ... 456789101112 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه دایلیم با مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا