40 تا نه بگو 140 رفتم البته کیلومترش زیاد خطا داره ...چطوری موقع برخورد با اردی کیلومتر ثبت کردی .
نمایش نسخه قابل چاپ
40 تا نه بگو 140 رفتم البته کیلومترش زیاد خطا داره ...چطوری موقع برخورد با اردی کیلومتر ثبت کردی .
موتور من 8000 تا رفته آیا آچارکشی لازمه ؟؟آچارکشی شامل چه چیزهایی میشه ؟؟؟لطفا سریعا راهنمایی کنید..
100در100 داش گلم.
با سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط sajad_sina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اطلاعات کامل پیرامون این موضوع را در این تاپیک مطالعه کنید :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اصولا باید حداقل هر 1000 کیلومتر و حد اکثر هر 2000 کیلومتر موتور رو اچارکشی نمودنقل قول:
نوشته اصلی توسط sajad_sina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منتها موتور های کاب به اچار کشی کمتری نیاز دارند
ولی از اونجا که احتیاط شرطه عقله پس باید هر 2000 کیلومتر حداکثر اچارکشی کنیم.
اچار کشی شامل محکم و بازبینی کردن و... همه پیچ ها و اتصالات میشود.
دفعه ی قبل کی اچارکشی کردید؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط sajad_sina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور رو تازه خریدم .کارکرده بوده وصاحب قبلیش نبرده بوده آچارکشی...آیالازمه ؟امکان داره بعدازآچارکشی موتور دچارمشکل وصداهای لاکها زیادبشه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sajad_sina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پس حتما باید بدید اچار کشی
دوست عزیز بعد از اچار کشی موتور محکم میشه و کمتر صدا میده شما داری میگی ممکنه به صدا بیوفته ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :hanghead:
موتور هیچ مشکلی پیدا نمیکنه بعد از اچار کشی
منظورم این نبود دوست خوب .منظورم این بود که تو لاکها صدا نمیوفته ؟چون من اهوازم وبخاطرگرما وسرما تولاکهای موتور تغییراتی ایجادمیشه.بنظرشمالازمه که ابری(درزگیر)بکارببرم تولاکها؟ ؟؟
اگر صدا داد بزارین نه که هیچنقل قول:
نوشته اصلی توسط sajad_sina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]