
|
|
|
گاهی اوقات پیش میاد لنت در حالتی قرار می گیره و یا به خاطر زاویه قرار گرفتن و تماس با دیسک و یا تماس با مواد شیمیایی (مواد شوینده، گازوییل، ...) سطح رویی لنت بیش از حد صاف می شه یا یک لایه نازک می سوزه و سخت می شه. که اون سطح نازک با سختی سنگ یا فلز در میاد این در صورتیه که سطح لنت نباید به این سختی باشه. و همین حالت باعث تولید صدا می شه.
راه حلش هم اینه که لنت رو از حالت فعلی خارج کنی، که می تونه با سنباده زدن، در آوردن لنت و شستن با برس سیمی، جابجا کردن لنت، ... یا هر کار دیگه ای باشه.
مثلا یکی از کار هایی که من معمولا انجام دادم تا از این صدا راحت شم، البته گاهی اوقات هم جواب نمیده، روی سطح دیسک کمی روغن می زنم، روغن باعث ضعیف تر شدن ترمز میشه، ولی ترمز از کار نمی افته، روغن در منافض لنت می شینه و نرمش می کنه بعد از ترمز گرفتن و برخود لنت با دیسک حرارت بالا می ریه و پره های دیسک باعث می شه کم کم یک لایه از دیسک کنده شه و صدا از بین میره.
البته توصیه می کنم همون روش های دیگه رو آزمایش کنید، چون با روش روغن عملکرد ترمز کمی متفاوت می شه و ممکنه عدات نداشته باشید.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)