|
|
|
|
|
|
پیشرو گلد 250 یا روان؟
در حدود قیمت 2/5 میلیون چه تریلی از همه بهتره
روان.
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
روان 200
رضا من من میگم مشخصات روان رو بزار مقایسه کنیم خوب
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
دیدی یه دفعه ترکا قاطی میکنند
من مشخصات پشخصات حالیم نمیشه فقط روان دادا گوفته باشم ها
من همه چی رو تجربی میگم و به کاغذ کاری ندارم
خیلی علاقه این جور بحث ها رو داری باید بری با نیما نادری بحرفی
ویرایش توسط reza KTM : 26-09-1390 در ساعت 08:15 قبل از ظهر
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
شک به دلت راه نده همین فردا برو روانو بگیر من بابا بزرگم روان داشت خدا بیامرز خیلی راضی بود ولی اونیکی بابابزرگم که گلد250 داشت اصلا راضی نبود. سند از این بیشتر میخوای؟
اقای محمد .. دوست عزیز من هی سعی میکنم به شما چیزی نگم برای اینکه تازه موتور خریدی ..
اقا شما کلا از موتور چی میدونی که اینقدر روان روان میکنی ؟!
لطفا اینقدر تعریف نکن .. کسی ندونه فکز میکنه داری راجعبه 2012 rmz 450 صحبت میکنی
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
به نظر من شوکا بهتره 250 هوا خنک
توي خريد تريل مهمترين فاكتور ها :
اول بيشترين كارايي و قدرت به نسبت پول!!!
دوم لوازم!!
سوم پلك و مدارك
اگه بحث پلاك و مدارك مطرح نباشه شك ندارم زير 5 ميليون فقط سي آر ام
اگه بحث لوازم مطرح نبود فقط شوكا 250 چون هم كيفيت ساختش از تمام چينيهاي بازار بيشتر بود هم قدرتش
اگه بحث كارايي و پول مطرح باشه سي پي آي با اين قيمت ها اصلا ارزش نگاه كردن نداره!!
موتورهاي ما هم تا زماني خوب بودند كه زير 2 ميليون قيمت داشتند نه فلات2.5 ميليوني و روان 2.700ميليون!!
حالا باز هي بگين روان خوبه فلات خوبه سي پي آي خوبه
دست برداريد از اين اشي مشي ها!!!
اين نظر شخصي من بود
ديگه از اين جمله كه ميگن روان از همه بهتره حالم بهم مي خوره!!!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
بله اینا اشی مشی هستن ولی باز تو همینا یکیشون از بقیه یکمی بهتره
,,,,,,,,,,,,,,,,,,كسي بحث منطقي نكرد
به جز 2 3نفر كه قبولشون دارم بقيه رو شك دارم آفرود بالاي 16ساعت بدونن چيه!!!
پيشرو گلد از لحاظ تامين قطعه مشكلي نداري
انجينش هم با فلات شباهت هايي داره(شايدم يكي باشه)
ميمونه بحث كارايي :
گلد هايي كه اول اومده بود همه با لاستيك ريس بود(يعني براي شهر!!!)
صداي اگزوز مزخرف
عمده مشكل اين موتور نرمي بيش از حد كمك عقبه كه توي شيب زدن تعادل رو شديدا بهم ميزنه
مشكل بعدي جنس بسيار بد فلاپ هستش كه به راحتي رنگش ميره يا ميشكنه!!!
اين موتور با نام هاي پيشرو گلد.كبير.راديسون.سوپرتوريس .اندرو.فلات.و...چند تا برند ديگه مونتاژ ميشه
سري هاي اول كمك معولي وترمز معمولي با لاستيك ريس
بعدا لاستيك آفرود هم اضافه شد
امسال با كمك هاي معكوس و ترمز ديسكي مونتاژ ميشه
با 3 مدل كنسول چراغ جلو(كله چراغ):يكي همين چراغ كه يكم جلوش گرده
از اين مدل كنسول از همه بيشتره
يك مدل هم با كنسول نسبتا چهار گوش(خيلي كمه)
يك مدل با كنسول طرح ktm تازگيها زده(به شعور مصرف كننده توهين كرده)هرجوري هست ميخوان اين موتور رو توي بازار نگه دارند.
در كل به درد شهر ميخوره نه آفرود به خاطر طراحي نا مناسب كمك و جنس تامرغوب فلاپ ها براي آفرود اصطحلاك بالايي داره و زود لش ميشه و حالت خودش رو از دست ميده(خستگي سازه)
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)