
|
|
|
دادا این که گفتنی درسته ولی برا 125 فرق میکنه چون 125 های ایرانی برقشون از موتور میاد و باطری فقط برا بوق و راهنما ها هست و با کاهش دور موتور نور چراغم کم میشه این باعث سوختن زنون میشه
و برای اون های که برق مستقیم از باطری دارن و چون زور باطری 125 و قدرت شارژ کم هست و برق نوسان داره حتما باید یک افتامات سر راهش قرار بگیره وگرنه زنون بعد از 1 دقیقه روشن موندن تمام سیم های کاسه چراغ اب میکنه
همه اینارو من تجربه کردم که میگم
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)