
|
|
|
نه دقیقا، اینجوری میشه که اونجا سر یک متن شسته رفته به توافق برسیم. یعنی هر بار یک نفر نیاد بپرسه فلان موتور چندتا میره، چه روغنی بهتره، هر چند کیلومتر روغن عوض کنم، قیمت لوازمش چنده قدرت موتور چقدره، مدل های مختلف یک موتور چیه مصرفش چقدره، مدل باطریش چیه، لامپش چند واته، سایز لاستیکش چیه، تا چقدر میشه بزرگش کرد، فشار باد لاستیکش چیه، چجوری آب بندی کنم، لینک pdf های اصلی کارخونه و منوال ها و قطعات،مدل و پایه ی شمع و لامپ مصرفی و غیره .... یعنی سوالات کلی و اصلی که سر جوابشون هم به توافق رسیده باشیم. همه مطالب رو در قالب ویکی یعنی همونجوری که استاندارد ویکی پدیا هست تدوین کنیم که هر کس خواست درباره یه موتور اطلاعات داشته باشه اون صفحه رو بهش معرفی کنیم. بعد این خودش میشه منوال پرشین موتوری
الان هر کی یه موتوری میخره میاد 10 تا صفحه سوال تکراری می پرسه، روغنش چیه سایز لاستیکش چیه و از این حرفا....
خیلی از این مطالب رو میشه یک بار برای همیشه دسته بندی کرد تا توی صفحات زیاد گم نشه، الان تاپیک ns200 شده 400 صفحه که نصفش سوالای تکراریه
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)