|
|
|
قیمت نوع قابل قبول دستگاه کمپرس سنج, بین ۵۰۰ تا ۱,۵۰۰ هست,
دستگاهیه که قدیمی نمیشه و از ٧۰~٨۰ سال پیش هیچ تغییری در عملکردش بوچود نیومده, پس با قیمتی که داره و قراره تا آخر عمر آدم کار بکنه, به نظر گرون نمیاد,
مکانیکهائی که در کنار تجربه شون وابسته گی به علم مکانیک هم دارن, این دستگاه رو حتما دارن, فقط ممکنه دستمزدی رو مطالبه بکنن که بنظرت زیاد بیاد,
تمام مکانیکهای تجربی ممکنه از ۱۰۰ تا هندا که باز میکنن, ببینن که ٩۰ تاشون رینگ و پیستونشون صدمه دیده,......ولی ممکنه موتور تو, جزء اون ۱۰ درصد دیگه باشه و سوپاپ هاش صدمه دیده باشن,........کمپرس سنج میتونه این دو ایراد رو از هم تفکیک بده,
موتورت چقدر روغن کم میکنه؟
به فرض اگه رینگت ضعیف نباشه و مشکل از لاستیکای دم سوپاپتم باشه باید موتورت دود آبی کنه
بنظر من روغنتو سر 1000 تا عوض کن ، بخاطر 50 تومن پول روغن الکی کلی هزینه تعمیر انجین باید بدی
بعدشم تو این گرما روغن عین آب میشه و انجین موتورت آسیب میبینه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)