موضوع: اسکوتر گلکسی250 JX یا SYM JOYMAX Z250

سلام ی موضوعی که من هنوز عادت بهش نکردم وزن موتور است که موقع سوار و پیاده شدن و گاهی که یکجا ایستاده ام از محور عمودی منحرف بشم ، موتور می خواد از یکطرف بیفته و من باید زور زیادی بزنم تا بحالت اول برگردم . شاید چون هم سوار j200 و هم jx250 می شم ، این دوگانگی هم موثر بوده باشه .
مثلا اگه از j200 برم روی j250 حتما چند تا ترمز اولم خیلی محکم خواهد بود . چون ترمز j200 رو باید محکم بگیری و این یکی خیلی نرم و حساس است .

ی چیز دیگه این موتور که برای من خیلی رضایت بخش هست ، حجم زیر زین است که خدائی خیلی زیاده و کارائی اش خیلی خوبه .

بنزین غالبا عادی میزنم و دقیقا صدی 3.1 میسوزونه .
هر چه گوش میدم فن رادیاتور صدائی نمی شنوم . شایدم فن نداشته باشه !! . ولی دمای آب اصلا در نوسان کم و زیاد شدن نیست . در هوای سرد و خنک و گاز معمولی 3 خط و پر فشار تو تمام حالت 4 خط فیکس و ثابت است .

برای چک کردن روغن گیج نداره و لازم هم نیست . یک صفحه شیشه روی انجین هست که سطح روغن و کثیف یا تمیز بودن روغن را به عینه می بینی .

چند روز قبل از دم نمایندگی مرکزی نیرو موتور رد می شدم ، رفتم گفتم که لنت و تسمه این موتور رو می خوام . گفت هنوز وارد نکردیم چون هنوز زود است و هر کی خریده هنوز بیشتر 3 تا 4 هزار تا باهاش کار نکرده که ما هم سفارش گذاشته باشیم .

در J200 پای ترک نشین دائما با پشت پای راننده برخورد می کنه . که تو این کلا فواصل خیلی زیاد هست و این مشکل رو نداره .
کمک فنر ها ی عقب قابل تنظیم برای نرم و سفت شدن هست . ولی من تابحال دست نزدم که ببینم تا چه میزان متفاوت خواهد بود .

روغن 20-50 Trane ریخته بودم اینبار 5-30 ریختم . بنظرم در هوای فعلی تهران عملکردش بهتر شد .