FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: موتور نو خریدم ، موقع حرکت خاموش میشه ! کمک!

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهران
    شغل و حرفه
    لیسانس
    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    05-04-1399 @ 09:50 بعد از ظهر

    Unhappy موتور نو خریدم ، موقع حرکت خاموش میشه ! کمک!

    سلام دوستان
    من ی موتور طرح کلیک 150 سی سی خریدم به اسم کریستال . 70 کیلومتر باهاش رفتم که یک هو توی مسیر خاموش شدش ! وقتی که استارت میزدم موتور روشن میشد و دوباره سریع خاموش میشد . ی مدت تلاش کردم و این کار رو ادامه دادم تا حتی دیگه روشنم نشد !
    بردمش نمایندگی در عرض 1 ساعت کمتر برام درستش کرد ! بهش گفتم مشکلش چی بود ؟ بهم نگفتش و فقط گفتش مشکل برقی داره ولی برات جوری درست کردم که دیگه خراب نشه !

    سر 320 کیلومتر که دیشب داشتم توی اتوبان نیایش بر می گشتم خونه ، دوباره همین اتفاق افتاد برام و موتور خاموش شد .

    راستش جفت اتفاق ها زمانی افتادش که مثلا با موتور 10 کیلومتر تخته گاز رانندگی میکنم و وقتی می خوام از اتوبان در بیام و بی افتم توی خیابون و نیاز به تخته گاز رانندگی کردن دیگه نیستش ، موتورم این طوری میشه !
    اولش فکر کردم که نکنه خفه کرده ولی دیدم نه مشکل خفه کردن نیستش ، با پا هم هندل زدم ، صدامی انژکتور میاد ولی باز موتور روشن نمیشه !

    موتورم اتومات هستش و انژکتوری . واقعا بدجور خورده تو پرم ، موتور نو چرا باید این مدلی باشه ! ، از طرفی خاموش شدن موتور هم خیلی خطرناک

    نمیدونم چیکار کنم ؟! نه تعمیرکار در ست و حسابی وقابل اعتماد سراغ دارم ، نه به این نمایندگی اعتماد دارم. طرف برگشته بود بهم می گفتش حالا حالا پیش ما زیاد میای

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همش برمیگرده به ecu بی کیفیت

  3. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    همش برمیگرده به ecu بی کیفیت

    سلام اقای "linux_linda"

    دوست عزیز شما این اطلاعات رو از کدوم منابع میگیری؟؟؟....به منم بگو, یکم سوادم بر بالا,
    خوب معلومه, انتظار نباید داشت ECU با کیفیت بالا روش بزارن,....تازه همون ECU کیفیت بالا دچار مشکل میشه
    معمولا ECU بخاطر اطلاعات غلطی که از سنسورها میگیره, بازده ایی غلطی از خودش نشون میده,





    اقای حسین سلام,

    اول با آقا فرشاد یه هماهنگی بکن ببین تاپیکت جاش درسته یا نه,


    موقعی که یه همچین اطفاقی میافته, ECU میتونه بهت بگه که مشکل چی بوده, حالا یا با دیاگ و یا خود موتور با چشمک زدن میتونه کد ایراد رو بگه,

    اول باید دید که این نوع موتور مجهز به نشاندهنده کد هست یا نه,
    ویرایش توسط Alireza Farzin : 04-04-1399 در ساعت 05:28 بعد از ظهر

  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام اقای "linux_linda"

    دوست عزیز شما این اطلاعات رو از کدوم منابع میگیری؟؟؟....به منم بگو, یکم سوادم بر بالا,
    خوب معلومه, انتظار نباید داشت ECU با کیفیت بالا روش بزارن,....تازه همون ECU کیفیت بالا دچار مشکل میشه
    معمولا ECU بخاطر اطلاعات غلطی که از سنسورها میگیره, بازده ایی غلطی از خودش نشون میده,





    اقای حسین سلام,

    اول با آقا فرشاد یه هماهنگی بکن ببین تاپیکت جاش درسته یا نه,


    موقعی که یه همچین اطفاقی میافته, ECU میتونه بهت بگه که مشکل چی بوده, حالا یا با دیاگ و یا خود موتور با چشمک زدن میتونه کد ایراد رو بگه,

    اول باید دید که این نوع موتور مجهز به نشاندهنده کد هست یا نه,

    این صحبت من نیست
    یه بار رفته بودم فروشگاه نمایندگی اسکوترها بود میگفت از وقتی موتورها انژکتوری شدن روی موتورهای 125 و 150 اینها ecu هاشون اکثرا مشکل بهم میزنه

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهران
    شغل و حرفه
    لیسانس
    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    05-04-1399 @ 09:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب من چیکار کنم الان ؟! ( تعمیر کار سرغ دارین ) راستش به نمایندگی دیگه اعتمادی ندارم .
    یعنی این مشکل قابل حل شدن هستش یا نه ؟!

    وسط اتوبان اگه یهو خاموش بشه که جونم رو از دست میدم !

    ---

    تاپیک رو هم توی مشکلات عمومی موتور مطرح کرم دیگه ، فکر کنم جاش درست باشه ؟!

  7. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    زنگ بزن به کارخونه
    فقط اونا میتونن مشکل رو حل کنن
    این مشکل احتمالا زنجیره ای هست یعنی تو کل کریستال ها وجود داره

  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hossein_E نمایش پست ها
    خوب من چیکار کنم الان ؟! ( تعمیر کار سرغ دارین ) راستش به نمایندگی دیگه اعتمادی ندارم .
    یعنی این مشکل قابل حل شدن هستش یا نه ؟!

    وسط اتوبان اگه یهو خاموش بشه که جونم رو از دست میدم !

    ---

    تاپیک رو هم توی مشکلات عمومی موتور مطرح کرم دیگه ، فکر کنم جاش درست باشه ؟!
    سلام,

    نگران نباش اینجور مشکلات بعضی وقتها پیش میاد, بقول خارجی ها "" موتور دوشنبه گیرت اومده"",

    نمیدونم وضع گارانتی این موتورها چطوریه, ولی بهشون اعتماد بکنی یا نه, مجبوری که ببری پیششون, چون دستگاه دیاگ درست رو دارن و متوجه اشکال میشن,
    مشکل هر چی بوده, تکنسین احتمال داده دوباره پیش نمیاد,

    خوب, کمی توضیح بده که دقیقا چه اطفاقی افتاد, یعنی بعد از خاموش شدن, ایا باتری با قدرت کافی استارت میزد؟؟,
    ایا هر دو دفعه شب بود و چراغ های بزرگ جلو هم روشن بودن؟؟,
    تغییری در شدت نور چراغ ها احساس نکردی؟؟,
    چراغ قرمز داخل کیلومتر شمار, چشمک های غیر عادی نزد,
    تا چه حد فنی هستی و چه ابزارهائی داری؟؟,

  9. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهران
    شغل و حرفه
    لیسانس
    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    05-04-1399 @ 09:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    زنگ بزن به کارخونه
    فقط اونا میتونن مشکل رو حل کنن
    این مشکل احتمالا زنجیره ای هست یعنی تو کل کریستال ها وجود داره
    دقیقا برای همین تعمیرگاه میگفتش که حالا حالاها مهمون مایی!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    نگران نباش اینجور مشکلات بعضی وقتها پیش میاد, بقول خارجی ها "" موتور دوشنبه گیرت اومده"",

    نمیدونم وضع گارانتی این موتورها چطوریه, ولی بهشون اعتماد بکنی یا نه, مجبوری که ببری پیششون, چون دستگاه دیاگ درست رو دارن و متوجه اشکال میشن,
    مشکل هر چی بوده, تکنسین احتمال داده دوباره پیش نمیاد,

    خوب, کمی توضیح بده که دقیقا چه اطفاقی افتاد, یعنی بعد از خاموش شدن, ایا باتری با قدرت کافی استارت میزد؟؟,
    ایا هر دو دفعه شب بود و چراغ های بزرگ جلو هم روشن بودن؟؟,
    تغییری در شدت نور چراغ ها احساس نکردی؟؟,
    چراغ قرمز داخل کیلومتر شمار, چشمک های غیر عادی نزد,
    تا چه حد فنی هستی و چه ابزارهائی داری؟؟,
    دفعه ی اول دقیقا من از سمت شهران داشتم میرفتم چهار راه دروازه دولاب حول و هوش ساعت 7 بعدظهر بود. از ساعت 6 تا ساعت 7 توی ترافیک تهران رانندگی کرده بودم، هوا هم روشن بود. 5 دقیقه مونته بود به دروازه دولاب، توی ی خیابون بودم و داشتم با شدت متوسط گاز میدادم که گاز دادنم رو قطع کردم و موتور یک هو خاموش شد وقتی که سرعتش روی 10 کیلومتر بود.
    زدم کنار و چند بار استارت زدم. موتور روشن میشد و دور موتور که حالت عادی همیشه تا 2 هستش تا 1 الی 1.5 بالا می اومد ولی بعدش یک هو می‌رفت‌ روی 0.5 و خاموش میشد. چند بار با این روش من تلاش کردم که موتور رو روشن کنم ولی نشد و کار به جایی رسید که کلا دیگه اصلا هر چی استارت میزدم روشن نمیشد. حتی با هندل هم امتحالن کردم. وقتی هندل میزدم صدای پمپ انژکتور می اومدش ولی باز روشن نمیشد موتور. خلاصه وانت گرفتم و بعدش موتور رو بردم نمایندگی روز های بعدی و اون خیلی سریع درستش کرد! گفتش مشکل برقی بوده! اون موقع همش 70 کیلومتر با موتور رفته بودم

    چند شب پیش داشتم توی نیایش ساعت 12 شب بر می گشتم و چراغ هامم روشن بودش، از میدون آرژانتین گوله انداختم توی ولیعصر و انتهای نیایش و خلاصه شرق به غرب داشتم میومدم سمت شهران. بعد از 30 دقیقه رانندگی با موتور، نزدیک جنت آباد بودم که گاز موتور رو کم که بپیچم توی جنت آباد، دقیقا وقتی گاز رو کم کردم و سرعتم روی 25 کیلومتر بود، دوباره همون طوری موتور خاموش شد! زدم کنار و دوباره چند بار استارت زدم و با سلام و صلوات، یک کیلومتری راه رفتش و دوباره خاموش شد. هر چی استارت بزن، هندل بزن انگار نه انگار روشن نمیشد. وقتی هندل میزدم صدای پمپ انژکتور هم میومد ولی روشن نمیشد. حتی اینقدر استارت زدم که چراغ باطریمم روشن شد! خلاصه موتور رو پیاده آوردم تا خونه

  10. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این همه مشورت کردی آخرش رفتی سراغ موتوری که ناشناسه
    خیلیا بهت sym پیشنهاد دادن
    نقل قول نوشته اصلی توسط Hossein_E نمایش پست ها
    دقیقا برای همین تعمیرگاه میگفتش که حالا حالاها مهمون مایی!

    - - - Updated - - -



    دفعه ی اول دقیقا من از سمت شهران داشتم میرفتم چهار راه دروازه دولاب حول و هوش ساعت 7 بعدظهر بود. از ساعت 6 تا ساعت 7 توی ترافیک تهران رانندگی کرده بودم، هوا هم روشن بود. 5 دقیقه مونته بود به دروازه دولاب، توی ی خیابون بودم و داشتم با شدت متوسط گاز میدادم که گاز دادنم رو قطع کردم و موتور یک هو خاموش شد وقتی که سرعتش روی 10 کیلومتر بود.
    زدم کنار و چند بار استارت زدم. موتور روشن میشد و دور موتور که حالت عادی همیشه تا 2 هستش تا 1 الی 1.5 بالا می اومد ولی بعدش یک هو می‌رفت‌ روی 0.5 و خاموش میشد. چند بار با این روش من تلاش کردم که موتور رو روشن کنم ولی نشد و کار به جایی رسید که کلا دیگه اصلا هر چی استارت میزدم روشن نمیشد. حتی با هندل هم امتحالن کردم. وقتی هندل میزدم صدای پمپ انژکتور می اومدش ولی باز روشن نمیشد موتور. خلاصه وانت گرفتم و بعدش موتور رو بردم نمایندگی روز های بعدی و اون خیلی سریع درستش کرد! گفتش مشکل برقی بوده! اون موقع همش 70 کیلومتر با موتور رفته بودم

    چند شب پیش داشتم توی نیایش ساعت 12 شب بر می گشتم و چراغ هامم روشن بودش، از میدون آرژانتین گوله انداختم توی ولیعصر و انتهای نیایش و خلاصه شرق به غرب داشتم میومدم سمت شهران. بعد از 30 دقیقه رانندگی با موتور، نزدیک جنت آباد بودم که گاز موتور رو کم که بپیچم توی جنت آباد، دقیقا وقتی گاز رو کم کردم و سرعتم روی 25 کیلومتر بود، دوباره همون طوری موتور خاموش شد! زدم کنار و دوباره چند بار استارت زدم و با سلام و صلوات، یک کیلومتری راه رفتش و دوباره خاموش شد. هر چی استارت بزن، هندل بزن انگار نه انگار روشن نمیشد. وقتی هندل میزدم صدای پمپ انژکتور هم میومد ولی روشن نمیشد. حتی اینقدر استارت زدم که چراغ باطریمم روشن شد! خلاصه موتور رو پیاده آوردم تا خونه

  11. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهران
    شغل و حرفه
    لیسانس
    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    05-04-1399 @ 09:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    این همه مشورت کردی آخرش رفتی سراغ موتوری که ناشناسه
    خیلیا بهت sym پیشنهاد دادن
    خیلی گنده بودش ، این کوچیک تر بود برای همین این رو خریدم

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-18895-a-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا