|
|
|
|
|
|
دوست عزیز باید بهت بگم که حتما اون مساله 3 سال رو بررسی میکنن
نه در شرایط عادی، ممکنه یکی بخاطر نداشتن کلاه تورو نگه داره سرش شلوغ باشه جریمه ت کنه بری، اصلا نگاه نکنه موتور 250 هست یا سه سال گذشته
ولی چنانچه افسر بخواد متوجه بشه، مطمئن باش موتور رو میفرسته پارکینگ!
سال 96 سه ماه راهور منطقه 12 تهران خدمت کردم تو خیابون
میتونی رو حرفم حساب کنی
در مورد تصادف مطمئن باش به مشکل برمیخوری، فقط اگه یک بار پات به دادگاه تصادفات و بیمه باز شده باشه، میفهمی که اصولا بیمه ها دنبال پیچوندن ماجرا هستن و سیر تا پیاز بررسی میکنن که از زیر مسئولیت شونه خالی کنن، ایشالا پیش نیاد واست
من پیشنهاد میکنم اگه حوصله دردسر نداری و چک و چونه با افسر و این حرفا همون موتور 200 سی سی رو فعلا برو جلو تا بعد دو سه سال با خیال راحت دویست و پنجاه سوار بشی
پیشنهاد موتورم به شما ns200 یا rs200 برای موتور خیابونی
روان سیکلت یا فلات برای موتور تریل
اندیشه خویش را آماده باران ساز، آن هنگام که باران بر تو می بارد سردرگم نیستی، اگرچه باز هم به همان اندازه خیس خواهی شد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
.gif "waiting")
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)