|
|
|
|
|
|
از اینکه وقت گذاشتیم و برام توضیح یک دنیا ممنونم. از اینکه فرمودین به درد اتوبان نمیخوره، برام سوال شدش که چه ویژگی هایی تعیین کننده ی این که یک موتور برای اتوبان مناسب هستش و یا خیر؟
من این 3 تا موتور رو رفتم دیدم و نمیتونم تشخصی بدم کودومش رو بگیرم ، مثلا شما ی هزینه ای میکنی و میگی واقعا نسبت به هزینه ای که میکنی بهره وری عایدت میشه
موتور J200 نزدیک 40 میلیون پولش در حالی که موتور لاکی و فیدل خیلی ارزون تر هستن.
آیا J200 به اون قیمت واقعا می ارزه و کارایی داری یا پول بیخودی میگیره؟
سوال بعدیم هم این که اگر بخوام موتور سواری یادبگیرم از کی میتونم کمک بگیرم که موتور سوار خوبی بشم در جهت تصادف نکردن
ویرایش توسط Hossein_E : 23-02-1399 در ساعت 05:05 بعد از ظهر

خیر، کلا تازه میخوام اقدام کنم که ی معلم برای آموزش بگیرم و شروع به یادگیری کنم
- - - Updated - - -
شاید سوالم خنده دار باشه براتون ولی خوب مگه سرعت زیاد برای موتور خطرناک نیستش؟ آدم مگه نباید اروم بره؟
J200 برای اتوبان اوکی هستش؟
راست که سال نمیشه بالای 150 سی سی سوار شد؟

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)