داداش **** کسی نگفت هیو بده گفتن دربی خوبه من چنتا دیدم همشون از موتوراشون به شدت رازی بودن ...
نمایش نسخه قابل چاپ
داداش **** کسی نگفت هیو بده گفتن دربی خوبه من چنتا دیدم همشون از موتوراشون به شدت رازی بودن ...
من میگم هیچ گرونی بی علت نیست
هیچ موتور صفری اعم از روان و آپاچی و سی جی که خودم تجربه دارم تا 1 سال هیچ خرجی ندارن چه برسه به هیو
موتورو ازش کار بکشی و سوار بشی باید خرجش کنی اونم نیاز به نگهداری و مراقبت و قطعه داره حالا یا سی جی یا رپسول میخواد باشه.قیمت ربطی به بی خرج بودن نداره درسته که کیفیت حرف اول میزنه...اما استفاده ونگهداری شرطه
یه نکته ای هست به اسم استهلاک !
قدیم چنرال موتور ماشین میزد 30 سال روغن بنزین بود
الان ماشین میزنه عمر مفیدش 5 سال!
موتور هم همینه ، مثلا من فکر میکنم هیوسانگ موتوری با استهلاک بالاست
من یه کاوازاکی gpz400 داشتم هم سن خودم بود ولی با این همه راهی که رفته بود هنوز کمپرس نداشت
آره موافقم اگه از موتور کار بکشی از اون طرفم باید بهش برسی و گرنه سر یه سال ( کار بکشی ازشو بهش نرسی ) باید گذاشت کنار چون یه دفعه میبینی هزینه هاش سر به فلک میزنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه بخواد تو سال اول استفادش خرج بالا بیاره که هیچ کس طرفشم نمیره چه برسه که بخواد ...نقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی خودمونیم ها تو سال اول ناز نازی باهاش رفتار میشه :2i8d4ao:
احتمالا توی 250 ها کم اصطحلاک ترین ها اول دایلیم و cbr250 و بعد نینجا و بعد.... هستند ولی بازم نکته ی مهم نحوه ی استفاده هست
1-تا نباشد چیزکی،مردم نگویند چیزهانقل قول:
2-وزن یکی از فاکتورهاست. واگرنه مگلی هم وزنه دربیه اما...
3-کاملا این حرفو تکذیب میکنم. من به هیچ عنوان به موتور نمی رسیدم. دوستانی که موتورو میدیدن میدونن که همیشه کثیف بود.هیچیش رو چک نکردم تا 7000 تا. فشاری که رو دربی می آوردم هیوسانگ حتی 1 لحظشم نمیتونه تحمل کنه. تا 7000 کیلومتر من با این موتور مثل موتور ریس رفتار کردم نه شهری. دور موتور زیر 10 11 عوض نمیکردم. ترمز هایی که با دربی میزدم با هیو بزنم درجا میخورم زمین. هیوسانگ صفر آقا ****** لنت عقبش صدا میده هنوز نخریده. مال من که 6000 تا رفته لنت داره اما لنت هام خیلی صدا میده.خب کیفیت یعنی همین دیگه...
4-دیگه چی میخوای ببینی؟!
5-آقا ****** گل من رانندگی شمارو دیدم و میدونم که به موتور فشار نمیارید. ترمز بد نمیزنی.دور موتور زیر 10 عوض میکنی. نرم رانندگی میکنی. خب این کارا رو اکثر موتورا جواب میده.
با سلام
من حدود 1ماه که یه دربی خریدم، میخواستم اونچه که این چند روز از این موتور دیدم رو بگم،شاید به درد کسی که سر دو راهی انتخاب برای خریده بخوره.
اگه کسی به دنبال موتوریه که شتاب اولیه و سرعتش بالاست این موتورو توصیه نمی کنم، اما اگر به دنبال موتوری هستین که شناسنامه داره و از رانندگی باهاش لذت میبرین، موتور فوق العاده ایست، به جرات میگم تو موتورهای ایرانی از لحاظ کیفیت بسیار ایده آله،موتوری که اسپانیاییه و تحت لیسانس piaggio ایتالیا تولید میشه و چندین عنوان قهرمانی جهان رو یدک می کشه، من میخواستم هیوسانگ بخرم ولی وقتی این موتور رو دیدم به کلی نظرم عوض شد از لحاظ بدنه اصلا قابل مقایسه نبود.بسیار خوش استیله و استانداردهای اروپارو داره، بهتون توصیه می کنم
مبارکت باشه و به پرشین خوش آمدینقل قول:
نوشته اصلی توسط alikafi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خوشحال میشیم در مورد موتورتون توی تاپیک مربوطش بیشتر بنویسی و ازش عکس بندازی
صفر خریدید ؟
لطف کن و در تاپیک دربی جواب بده و من و بقیه هم سوالتمون رو اونجا ازت بپرسیم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هندلینگ دربی واقعا عالیه دربی محمد دسته من بود یه مدت واقعا تحسین برانگیزه و باکیفیت اما همین کیفیتو من 2 مورد دیدم که سر سیلندر و سوپاپ ها و رینگا عوض شده یعنی یه نیم موتور که هزینش حدود 500/1 میلیون شد پس این موردا تو همه نوع وسیله نقلیه هست چه با کیفیت چه بی کیفیت اما اگر موتور با کیفیت دچار این بلا و خرابی بشه مطمئنن قطعاتش خیلی گرون و خیلی نایاب و خیلی تعمیرات سخت ...هست /تازه باید درخواست قطعه بدی چون شرکت نداشت!!! اما دربی استایل و هندلینگ و طراحی و هیو قدرت خوب و استایل سنگینتر...