موضوع: بنلی 250 تک سیلندر ،پالس 200ns یا آپاچی 200؟

نوشته اصلی توسط mogtaba123

سلام وقت همه بخیر . الان هم میگید بنلی بهتره . چون میگن بنلی ها تو گرما واشر میزنه مورد دیگه ای که هست گویا باد فن ها میخوره به پا با باد گرم که میگن قابل حله . حالا نمی‌دونم قابل حله یا نه . اما به هرحال نظر اساتید مهمه .
در ضمن من که می‌خوام بخرم قیمتش خیلی قابل قبول تره .اما ns 175 تومن که اصلا توجیه ندارد.
مورد دیگه که هست اتفاقا لوازم بنلی راحت تر گیر میاد .
موندم ns مدل نود و و پنج بگیرم یا بنلی ۹۷ ۹۸
. یا اصلا ns 160 بگیرم

ان اس 1401 ای بی اس 160 تومنه کجا 175 تومنه؟

خودم بین این سه تا موتور مونده بودم از
فیس جدید بنلی 250 خوشم نمیومد ولی قیمتگذاری نیکران موتور خیلی منصفانه بوده فک کنم 2600-2700 دلار قیمت جهانیش باشه که قیمت حدود 110 میلیون ارزش خریدشو زیاد میکنه ولی مکانیکا و موتور فروشا دوستش ندارن بخوای بفروشی هم دیر تر نقد میشه از اون ور
ns 200 صفر بدون ABS حدود 170-180 و .. قیمتگذاری میشه قیمتش دلبخواهیه ولی بازار دست دومش خوبه همه هم دوستش دارن هم مکانیک و هم دلال. من تو ویدیو های یوتیوب که دیدم شتاب اولیش (فقط اولیه تا 50-60 تا) از بنلی بیشتر بود ولی از آپاچی کم تر یا مساوی بود به روغن و بنزین هم حساس نیست و طراحیش به هوای گرم ایران میخوره طراحیش به نظرم قشنگه
آپاچی 200 رو چون وارد نمیشه کلا بی خیال شدم از نمایندگی نیرو موتور تو 17 شهریور هم پرسیدم گفت دیگه نمیاریم ولی قبلا آپاچی سوار بودم و میدونم موتور خوب و کم استحلاکیه قیمت صفر سال 98 که آخرین مدلشه حداکثر 100-110 ه اگه پیدا کنی یه 10 تا تاپ اسپید از ns کم تر میره که واسه موتور کلاس استریت اونم تو ایران اونقدرا مهم نیست چون میگن از ns نرم تره.

در نتیجه 200 ns رو خریدم الانم تو این دو هفته راضیم و خوشحال.
بازم بنلی رو برید بپرسید از مکانیک ها اگه نقص هاش اوکی شده بگیرید .
اگر نه ns 200 نقصی نداره (بدون تعصب و فقط از روی تحقیق و پرسوجو از سایتها و مکانیک ها و با توجه بحث هزینه نسبت به nk250 , zontes 250, blenta250 , lifan 250 , sym t2 و.. مورد پسند تره ،اگه مشکل مالی ندارید بحث ش جداس) و از روی اجبار میشه با پول بیشتری خرید.

- - - Updated - - -

خودم بین این سه تا موتور مونده بودم از
فیس جدید بنلی 250 خوشم نمیومد ولی قیمتگذاری نیکران موتور خیلی منصفانه بوده فک کنم 2600-2700 دلار قیمت جهانیش باشه که قیمت حدود 110 میلیون ارزش خریدشو زیاد میکنه ولی مکانیکا و موتور فروشا دوستش ندارن بخوای بفروشی هم دیر تر نقد میشه از اون ور
ns 200 صفر بدون ABS حدود 170-180 و .. قیمتگذاری میشه قیمتش دلبخواهیه ولی بازار دست دومش خوبه همه هم دوستش دارن هم مکانیک و هم دلال. من تو ویدیو های یوتیوب که دیدم شتاب اولیش (فقط اولیه تا 50-60 تا) از بنلی بیشتر بود ولی از آپاچی کم تر یا مساوی بود به روغن و بنزین هم حساس نیست و طراحیش به هوای گرم ایران میخوره طراحیش به نظرم قشنگه
آپاچی 200 رو چون وارد نمیشه کلا بی خیال شدم از نمایندگی نیرو موتور تو 17 شهریور هم پرسیدم گفت دیگه نمیاریم ولی قبلا آپاچی سوار بودم و میدونم موتور خوب و کم استحلاکیه قیمت صفر سال 98 که آخرین مدلشه حداکثر 100-110 ه اگه پیدا کنی یه 10 تا تاپ اسپید از ns کم تر میره که واسه موتور کلاس استریت اونم تو ایران اونقدرا مهم نیست چون میگن از ns نرم تره.

در نتیجه 200 ns رو خریدم الانم تو این دو هفته راضیم و خوشحال.
بازم بنلی رو برید بپرسید از مکانیک ها اگه نقص هاش اوکی شده بگیرید .
اگر نه ns 200 نقصی نداره (بدون تعصب و فقط از روی تحقیق و پرسوجو از سایتها و مکانیک ها و با توجه بحث هزینه نسبت به nk250 , zontes 250, blenta250 , lifan 250 , sym t2 و.. مورد پسند تره ،اگه مشکل مالی ندارید بحث ش جداس) و از روی اجبار میشه با پول بیشتری خرید.


بدی های ns 200 که خودم دارم (قبلش آپاچی 150 و قبل اونم طرح هوندا 125 داشتم) :
1-با لاستیک فابریک ایران یاسا عقبش تو بارون روی خط کشی ها خیلی زیاد لیز میخوره(با خارجی عوض کردم ویرایش میکنم)
2-خیلی گیر بخام بدم صندلی ترک نشین سفته