سلام
من چند با ی این موتور رو دیدم تو خیابون
حالا قیافه که سلیقه ایه ولی اون فضایه خالی بیش از حد بین موتور و چرخ جلو تو ذوق میزنه
جا پلاک عقب هم بنظر من جای عجیبی قرار گرفته
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
من چند با ی این موتور رو دیدم تو خیابون
حالا قیافه که سلیقه ایه ولی اون فضایه خالی بیش از حد بین موتور و چرخ جلو تو ذوق میزنه
جا پلاک عقب هم بنظر من جای عجیبی قرار گرفته
سلام,نقل قول:
ممنون از اطلاعات,.....سوالی دارم که قبلا از اعضای دیگه هم پرسیدم,.....تو این سرعت 120 دور موتور چه عددی رو نشون میداد؟؟,
اعلام تاپ اسپید یه موتور همیشه به انجین صدمه میزنه,...چون موتور در دور خاصی به بعد که گشتاور دیگه بالا نمیره(برای این موتور7500 هست) ولی اسب بخار هنوز داره افزایش پیدا میکنه(برای این موتور 9000 هست) و میتونه به سرعت موتور اضافه بکنه ولی انجین تو اون دور بالا بدون همراهی گشتاور صدمه میبینه,......پس همین تست سرعتی که کردین تقریبا میتونه نشون بده که موتور تا کجا خواهد رفت به شرطی که در اون سرعت 120 ببینید که دور موتور رو چه عددی بوده,.....
با سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza Farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
والا دورموتور یادم نیست ولی محدوده معمولی تا 8 هستش و دور موتور بین 9 تا 10 در محدوده نارنجی هستش و محدوده قرمز 11 و 12 ولی می دونم که تو اون سرعت عقربه هنوز به محدوده نارنجی نرسیده بود.
البته تا حالا دور موتور به محدوده نارنجی نرسیده.
با سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شرمنده من سوال شما رو الان دیدم
فن تو دمای 90 کار می کنه تو زمستون که فعلا روشن نشده ولی قطعا تو تابستون تند تند روشن می شه،چون دمای موتور زود می ره بالا،ولی وقتی روشن می شه پا رو اذیت نمی کنه،
تو دور خاصی کپ یا دل دل نمی کنه،حداقل من که متوجه نشدم
به بنزین خیلی باید توجه کرد،چند روز پیش با اینکه موتور نشون می داد 5 درصد بنزین داره،یه جایی موتورو یه مقدار کج کردم،خاموش شد و دیگه روشن نشد تا بردم نزدیکترین پمپ بنزین و بنزین زدم.
فیلتر روغنش خاصه و فیلتر هیچ موتوری بهش نمی خوره
اینه هاش و اصلا دوس ندارم،هیچی توش نمی بینم.البته شاید یه مقدار هم به قد من ربط داره که بلند تره،در هر صورت حتما عوض می کنم اینه هاشو
استخون بندی موتور واقعا عالیه و سواریش لذت خاصی داره
چاکریم
بنلی تک زمستان هم دائم روشن میشد ، یک لحظه کافی بود راه نری
فیلتر هوندایی ماله AX1باید بهش بخوره ماله ۱۵۰ cf فلزیه قابل شستشو هست
اینو باز کردی ببینی چه شکلیه
یک اکستنشن هایی هست که آینه رو چند سانتی میده بیرونتر نمیدونم اگر گیر بیاد
چیزه خوبیه
زنجیرش آواز نمیخونه مثل بنلی ؟
تو زمستان یک بار تا حالا روشن شده ولی زود دماش بالا میره و قطعا تو تابستون زود زود روشن می شه ولی فقط صداش میادبه اون صورت تا حالا گرماش و تو پاهام حس نکردم،شایدم چون هوا سردهنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
والا خیلی خاصه فیلتر روغن،خیلی هم خوش ساخته ولی ماله هیچ موتوری بهش نخورد ماله CF150 دقیقا فیلتر اپاچی هستش و هیچ فرقی نداره.
واسه اینه باید یه فکری بکنم خیلی اذیت کننده هستش
زنجیرش اصلا صدا نداره و از وقتی با اسپری مخصوص زنجیر موتول روان کاری کردم عالی تر و موتور خیلی روونتر شده
فعلا هیچ جا دست نمی زنن بهش همه می ترسن،خود نمایندگی هم که اصلا مثل اینکه موتور واسه اونا نیست.اطلاعات صفر
ضد یخ رو کلا عوض کن ،بهترین کاری که میشه برای سیستم
خنک کاری کرد همینه ، قطعا ارزونترین
مایعی که شبیه ضدیخ باشه میریزن تو اینا
البته تا موتور آب بندی بشه میزان حرارت خیلی کم میشه
و بعد از آب بندی حتما روغن فول سنتتیک خیلی خوب بریزی
فکر نکنم داغ کنه ، تو آب بندی روغن مرغوب نریز
ضد یخ و کلا عوض کردم
دوران اب بندی روغن موتول 3000 می ریختم،بعد اب بندی موتول 7100 ریختم،فول سنتتیک
امروز با یه اپاچی 200 انداختم(البته از این کارا خوشم نمیاد کلا)،فقط یه لحظه متوجه شدم که دیگه تو اینه نمی بینمش،دور موتورم خیلی بالا نبردم:gigglesmile::297:
اینم یه ویدئو از موتور (البته یک هفته ای میشه نشستمش و کثیف بود موقع فیلم برداری)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
امروز یکی رو تو گمرک دیدم سی اف مشکی داشت
قبلا هم بنلی داشته هم ان اس 200
می گفت از ان اس خیلی سر تره و قدرتش خیلی بالاتره