موضوع: نحوه کنترل موتورسیکلت در سرعتهای بالا و مانورهای خیابانی

نوشته اصلی توسط mehran_j

مهم ترین چیزی که من تو لایی بازی به فکرشم خوندن حرکات ماشینای جلومه یعنی همیشه جلو تر از ماشینی که جلومه میبینم که اگر اتفاقی افتاد من همزمان بتونم حدس بزنم که راننده ماشین میخواد چیکار بکنه

نکته خیلی خوبی را اشاره کردی بله خیلی مهمه چند تا ماشین جلوئی را بتونی ببینی و دیگه اینکه نگاهتون هم به آئینه عقب یا کنار خودور یا چشماهای راننده مقابلتون باشه که شما را دیده یا نه اگه دیده بهتر اگه نه سعی کنید متوجش کنید این مورد برای ماشینهائی که سد راه شما هستن یا نمیدونید الان میاد جلو میپیچه یا نه ... کاربرد داره . البته اگه رانندش زن بود اصلاااااااااا ترمز را تخته بگیرید

همیشه میگم اگه اتومبیل جلو و عقبم زن باشه حتما تصادف میکنم چون جلوئی یک دفعه پاش رو میزاره روی ترمز عقبی هم که تا مغزش دستور بده له شدم رفته


چیزی که خودم همیشه مشکل داشتم و پس از سالها فهمیدم عابر پیاده بود که یک دفعه میبینی اومده جلوی موتور حالا اون هم ترسیده معلوم نیست عقب میره یا جلو؟

بهترین راه اینه که سمتی که خالی دارید یکدفعه 2 یا 3 متر برید اون طرف که عابر پیاده هیچ کاری نتونه انجام بده و شما هم با همون سرعت به حرکت ادامه میدین اینطوری خطر تصادف با عابر صفر میشه .

در پایان این هم بگم که هیچ موتوری مثل سی جی و هندا ویو خوراکه لائی کشیدن نیست منم کیا با سی جی zx را گرفتم توی این شلوغیها داشتم میرفتم سر کار تجریش ، یک لشکر موور سوار نیرو انتظامی انداخته بودن باند اون طرف و تند میرفتن و لائی میکشدن ترافیک هم زیاد بود مثل همیشه منم گفتم الان حالتون را میگیرم رفتم کنارشون و گاز دادم از همشون سبقت گرفتم از بعد از پارک وی تا تجریش دنبالم بودن اینقدر جلو افتادم که دیگه پیدا نبودن میدون ایستادم دیدم گاز میدن که بیان من را بگیرن
هه هه
خدائی خیلی این سی جی موتور عجیبیه

نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh

خدائی خیلی این سی جی موتور عجیبیه

اون که بــــــــله پس چی فکر کردی