FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 312

موضوع: تا حالا چند بار تصادف کردید؟چه جوری؟چرا؟

Threaded View

  1. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان فارس- شهرستان کوار
    نوع موتور
    crf450 2008
    شغل و حرفه
    مهندس برق گرایش مخابرات
    نوشته ها
    133
    تشکر
    265
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    21-11-1392 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad نمایش پست ها
    بدترینش رفتن روی گازوئیل بود توی میدون سر خونمون که چله تابستون حدود ۱۰ متر با آرنج روی آسفالت کشیده شدم و بعد از ۴ سال هنوز جاش مونده.
    از نظر من بی توجهی اصلی ترین دلیل تصادفه، حتی اگه بهت بزنن.
    اما هرگز بدون کلاه زمین نخوردم.

    عین همین حادثه رو من سر بریدگی با تریل تجربه کردم . چون سرعتی نداشتم فقط موتور روم خابید و دسته ترمزش شکست و از اونجا که دستکش و کلاه داشتم چیزیم نشد .

    غیر از این چند تا حادثه دیگه هم برام پیش اومده : ( تو 3 تا حادثه اولی هنوز از کلاه و دستکش استفاده نمی کردم و جددیشون نمی گرفتم )

    اولین موتوری که داشتم یه پاکشتی گازی60سی سی dio بود که اون موقع دوم راهنمایی بودم . این موتورا گازی هستن و تنها با گاز دادن بدون کلاچ و دنده حرکت می کونن( که خیلیا این مسئله رو نمی دونن) . من به همراه یکی از دوستام جلو خونمون وایساده بودیم من رو موتور نشسته بودم و موتور هم روشن بود. دوستم اون طرفی که دسته گاز بود وایساده بود نمی دونم حواثم کجا بود که دوستم شوخی شوخی گاز موتور رو تا آخر گرفت من هم که حول شده بودم دو دستی فرمون رو چسبیدم ولی فرست نکردک که گاز رو برگردونم و همونجور که گاز کی خوردم تو دستم نگه داشتم خلاصه موتور هم افسار پاره کرده بود من و خودشو چند متری رو دیوار خونمون کشوند و بعد خوردم زمین . تو این کشیده شدن به دیوار آرنج دست چپم بین موتور و دیوار قرار گرفته بود و رو دیوار ( دیدار تگری ) کشیده شده بود که باعث شد به اندازه 15 سانت از پوست دستم کنده بشه و حسابی خون بیاد . دوستمم از ترس فرار کرد ولی بعدا برا معزرتخواهی برگشت .

    یه بار که موتور وینر داشتم ( پیش دانشگاهی بودم ) با دوستان رفته بودیم خارج از شهر تفریح . رسیدیم یه جایی که روآسفالت یه مقدار خاک و سنگ ریزه ریخته بود . من تنها سوار موتور بودم (لاستیکمم که صاف بود ) یهو جو گیر شدمو گاز رو تا آخر گرفتم موتور بعد از یه چند متری که شتاب گرفت تعادلشو از دست داد و خابید رو زمین ( یعنی خابید رو من ) تو این ماجرا زانو سمت چپم تنه ضمی شد چون دو دستمو محکم به فرمون گرفته بودم و کف پام هم رو زمین کشیده می شد ته موتور روم نخابه که در آخرین لحظات خوابید . از اون به بعد ادامه مسیر رو یکی از دووستام نشست پشت موتور و من ترکش بودم .

    یه بار دیگه هم یه همچین اتفاقی چند روز قبل از کنکور برام افتاد . این بار تو شهر بودمو سر پیچ رو آسفالت ( فکر کنم که آسفالت خیس بود ) چون گاز رو زیادی گرفتم عقب موتور لیز خورد و رو زمین کشیده شدم . تو این حادثه کف دست راستم بد جوری ضخمی شد به طوری که سر کنکور هم به سختی مداد رو تو دستم نگه می داشتم و نمی تونم دستم رو به راحتی جمع کنم .

    از اون به بعد چند بار تو پیست با کلاه و پوتین خوردم زمین ولی چیزیم نشد از اون به بعد تصمیم گرفتم که بدون کلاه / دستکش و کفش مناسب سواره هیچ موتوری نشم .

    یه بار با cdi بودم تو یه خیابون خلوت می خاستم از منتها علیه سمت چپ خیابون برم تو یه کوچه که سمت راستم بود . سرعتم کم بود ولی وقتی می خاستم بپیچم پشتمو نگاه نکردم ( یادم هم نیست که راهنما زده بودم یا نه ) وقتی پیچیدم یه پیکان بار از پشت زد به من و من با موتور به چند متر جلوتر پرت شدیم . خدا رو شکر که دستکش دستم بود و تنها دستم به دلیل گیر کردن بین دسته ترمز و گاز موتور تنها کوفته شد و وقتی به زمین خوردم چون کلاه داشتم هیچیم نشد . راننده ماشین بنده خدا خیلی ترسیده بود و هی می گفت چت شد جاییت نشکسته ولی وقتی دید راحت بلند شدم و موتور رو بلند کردم خیالش راحت شد من هم که می دونستم مقصرم خیلی ازش معضرت خواهی کردم و گفتم من چیزیم نشده لطفا برید دنبال کارو زندگیتون . موتور هم که فقط کله چراغو راهنما ش شکست و جا پایی موتور کج شد که هزینه زیادی برا درست کردنش رو دستم نزاشت .

    یه بار هم که رو یه سرعت گیر سیمانی تو یه کوچه آسفالت خاستم با سرعت( با cdi ) از رو سرعتگیر بپرم که وقتی فرود اومدم چرخ جلو موتور تو این شیارهای سیمانی هست که وسط کوچه ها می زارن برا جمع کردن آبای جاری تو کوچه ها , قرار گرفت و موتور لیز خورد و از بغل خوابیدم رو زمین سر آرنج دست و زانو ی پای چپم ضخمی شد ولی چون دستکش و کلاه داشتم چیزیم نشد و زود بلند شدم و موتور رو زدم تو پارکینگ و رفتم دنبال کارم ( آخه همون نزدیکی کار داشتم ) چون زود خودمو جمعو جور کردم هرکی میومد می گفتم یه صدایی شنیده فکر کرده تثادف شده ولی انگار اتفاقی نیفتاده . فقط دسته کلاچم شکست و موقع برگشتن مشکل داشتم .

  2. تعداد 2 کاربر از mohammad yzf برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:32 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا