|
|
|
|
|
|
ببین دوست عزیز
سواری این دوتا موتور از لحاظ نرمی و خستگی کمتر تو مسافتهای طولانی زیاد تفاوتی نداره
ولی خب تو این مقوله ان اس نسبت به 220 بالاتر قرار میگیره
تو بحث استهلاک و هزینه کمتر و همچنین دوام تو فشار برتری کاملا با 220 هست
تو مقوله شتاب اولیه و طراحی به روز و قیافه هم برتری با ان اسه البته 220 اینجا کمبودی نداره طراحیش قدیمیتره
که اینجا هم بیشتر سلیقه مصرف کننده مشخص میکنه که کدوم رو انتخاب کنه
در کل میشه گفت
دوام بیشترو استهلاک کمتر با رسیدگیه کمتر = 220
سواری نرمتر و راحت تر = ان اس
تحمل فشار تو مسافتهای طولانی = 220
شتاب اولیه = ان اس
قیافه = سلیقه
تامین قطعات و خدمات = هردو برابرن
موفق باشید
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)