FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 27

موضوع: suzuki rf 400 rv

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اهان بازم ممنونم داداشم....ببخشید سرتو درد میارم هی سوال میکنما...میگم این موتور قدرت ترمز گیریش خوبه؟؟؟کلا هدایتش چطوره قرص هست؟؟
    اول کلاه ایمنی،،،بعد هندل
    فروشگاه اینترنتی تاپ جنس [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. #2

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nima360 نمایش پست ها
    --------------------------------------------
    ممنون داداش از راهنماییت...پس یعنی نمیشه خیلی ازش انتظار داشت که پابه پای نینجا400 و بقیه موتورهای به روز گاز بخوره....آره؟؟؟

    ببین داداش rf 400 دو مدل داره rf معمولی و rf vc که نوع vc اون سر سیلندرش برقیه و شتابش از rf معمولی بیشتره , rf vc سر سیلندرش قرمزه همینطور پره های اتصالش به دیسک ترمز هم قرمزه که تو نوع rf معمولی سر سیلندرش قرمز نیست و پره های اتصال به دیسک هم طلایی رنگه ، کلا موتورای خیابونی شتابشون بالاتر از ریسه ، ولی تو دور و تاپ اسپید کمتر راه میرن ، rf اگه تر تمیز و سالم باشه موتورای 400 هم رده خودش رو (400 سی سی دهه 1990) رو سوسک میکنه ، من خودم یدمنه تمیزشو داشتم cb1 در حدو میگرفت , zzr400 که اصلا در مقابلش حرفی برای گفتن نداره ، موتور من 190 تا پشت آمپر داشت که به جرات میگم تا 200 تا هم راه میرفت ، چون آمپر تا ته چسبیده بود و هنوز جا داشت گاز بدی ، تازه مال من vc نبود ، عکساشم که گذاشتم ببین تمیزیشو دیگه ، شما نمیتونی ازش انتظار داشته باشی اندازه یه موتور 400 سی سی مدل 2000 به بالا شتاب داشته باشه ، ولی موتورای 400 سی سی در همین حد بیشتر راه نمیرن ، بابا 200 تا خیلیه ، باد میبرتت داداش

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط nima360 نمایش پست ها
    اهان بازم ممنونم داداشم....ببخشید سرتو درد میارم هی سوال میکنما...میگم این موتور قدرت ترمز گیریش خوبه؟؟؟کلا هدایتش چطوره قرص هست؟؟
    قدرت ترمزگیریش حرف نداره ، یه جفت دیسک گنده جلوش داره که حتی تو سرعتای بالای 170 تا هم عملکرد بسیار خوبی داره ، من که خیلی ازش راضی بودم ، هم نرم بود و هم ترمزاش عالی ، صداشم که دیگه نگو یه اگزوز قهرمانی بنداز روش ببین چه صدای نازی داره ، اگزوز فابریک خودش صداش خیلی نرم و کمه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  3. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:48 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا