هفته پیش وقتی انجین رو استارت کردم دیدم از زیر اگزوز آب میاد
اولش فکر کردم اگزوز سوراخ شده یا اینکه کیفیت جوشکاری خوب نبوده
اما موبایل انداختم عکس گرفتم خیالم راحت شد
یه نکته در مورد کلید زونتس سر کلید قطعه پلاستیکی مربعی داره میشه انداخت سمت راست سوییچ اینجوری دیگه خود سوییچ هم قفل میشه و اصلا کلید داخلش نمیره
فروشنده میگفت اگر دو تا زونتس رو کنار هم بذاری محاله سوییچ هاشون یکی در بیاد

و یک سوال:
بین کیفیت ساخت شاسی
زونتس
sym 250
cf 250 شنگ فنگ

کدومش شاسی بهتری داره؟