FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 25 از 25 نخستنخست ... 152122232425
نمایش نتایج: از 241 به 250 از 250

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    228
    تشکر
    958
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    25-08-1398 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض زونتس 250 یا Zontes 250

    این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
    کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن

    مشخصات فنی:


    طول: 1976 میلیمتر

    عرض: 773 میلیمتر




    ارتفاع: 1052 میلیمتر


    فاصله بین محوری :1384 میلیمتر


    وزن خشک:144 کیلوگرم


    ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر


    ظرفیت باک سوخت:11 لیتر


    ارتفاع زین:790 میلیمتر


    سایز تایر جلو: 110/70R17 54S


    سایز تایر عقب:150/55R17 64S


    موتور و گیربکس:


    انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه


    کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm


    حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی


    سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن


    نسبت تراکم:10.4:1


    سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی


    سیستم جرقه زنی:CDI


    گیربکس:6 سرعته دستی


    کلاچ:دستی چند صفحه ای تر


    حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه


    حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه


    حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت


    شاسی و بدنه:


    ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه


    ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه


    تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل


    تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی


    امکانات: اگزوز تمام استیل


    چراغ جلو LED


    چراغ عقب:LED


    چراغ راهنما:LED


    کیلومتر شمار دیجیتالی LED


    مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو

    رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 12:24 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...


  2. #241

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس
    نوشته ها
    10
    تشکر
    4
    Last Online
    20-04-1398 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام ودرود خدمت دوستان تو هشت هزارتا لاستیک عقب برید پنچر شد فاتحه مع الصلوات . زنگ زدم لاستیک فابریک خودش 780 تومن بود . ولی نمیخوام اونو بگیرم باز چون کلا خیلی سر بود کلا لیز میخورد رفتم گمرگ یه مارک گفت بم به نام سامورایی نمیدونم کجایی هست پیرلی هم پیدا نکردم 150/55 کسی اطلاع داره رفتم پنچر گیری تو میدون شوش گفت بیا آپارات بزنم برات 70 تومن مثل روز اول میشه گفتم بگم اگه کسی اطلاع داره کمک کنه

  3. کاربر زیر از zontesr برای این پست تشکر کرده است


  4. #242

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    201
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1398 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میتونی اپارات کنی اگه خوب انجام بده درست میشه.
    سامورایی هم که گفتی اسوالو هست لاستیک خوبیه اندونزی هست
    پیرلی 55 150 نداره میتونی 60 150 بندازی روسو 2 یا انجل

    - - - Updated - - -

    پیرلی دیابلو 160 هم میتونی بندازی

  5. تعداد 4 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #243

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,525
    تشکر
    8,680
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-08-1398 @ 03:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zontesr نمایش پست ها
    با سلام ودرود خدمت دوستان تو هشت هزارتا لاستیک عقب برید پنچر شد فاتحه مع الصلوات . زنگ زدم لاستیک فابریک خودش 780 تومن بود . ولی نمیخوام اونو بگیرم باز چون کلا خیلی سر بود کلا لیز میخورد رفتم گمرگ یه مارک گفت بم به نام سامورایی نمیدونم کجایی هست پیرلی هم پیدا نکردم 150/55 کسی اطلاع داره رفتم پنچر گیری تو میدون شوش گفت بیا آپارات بزنم برات 70 تومن مثل روز اول میشه گفتم بگم اگه کسی اطلاع داره کمک کنه
    اگر پول خرید پیرلی رو داری تو خرید سایز 150-60-17 این لاستیک برای زونتس شک نکن چون هم دیگه لیز نمیخوره هم موتور پشتش نرمتر میشه

    اگر هم مشکل بودجه داری همون اسوالو سامورایی لاستیک خوبیه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  7. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #244

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    201
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1398 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اسوالو چسبندگی خوبی داره ولی چون لبه داره و گرد نیست نمیشه موتورو خوابوند عقب موتور در میره و زمین میزنه.

  9. تعداد 2 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #245

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس
    نوشته ها
    10
    تشکر
    4
    Last Online
    20-04-1398 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و ممنون فقط یه سوال بعضی از این موتور سازا میگن باید لاستیک جلو هم همون مارک لاستیک عقب بندازی میخواستم بدونم راست میگن یا برا فروش جنسشون میگن میگفتن چسبندگی هاشون با هم فرق داره تو پیچ ها بد میپیچه مشکل مالی که یه قسمته قیمتاشون یه قسمت دیگه اسوالو 900 تومن پیرلی 1400 عقب 1100 جلو کلا به فنا رفتم یه پنچر گیری هم رفتم گفت اصلا آپارات نزن موتور خطر ناکه یه موقع سرعت بالا کار دستت میده

    - - - Updated - - -

    سلام و ممنون فقط یه سوال بعضی از این موتور سازا میگن باید لاستیک جلو هم همون مارک لاستیک عقب بندازی میخواستم بدونم راست میگن یا برا فروش جنسشون میگن میگفتن چسبندگی هاشون با هم فرق داره تو پیچ ها بد میپیچه مشکل مالی که یه قسمته قیمتاشون یه قسمت دیگه اسوالو 900 تومن پیرلی 1400 عقب 1100 جلو کلا به فنا رفتم یه پنچر گیری هم رفتم گفت اصلا آپارات نزن موتور خطر ناکه یه موقع سرعت بالا کار دستت میده

  11. کاربر زیر از zontesr برای این پست تشکر کرده است


  12. #246

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,525
    تشکر
    8,680
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-08-1398 @ 03:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو این رنج موتورا که نهایت سرعتشون 130 تا 140 تا هست این مسئله زیاد مشکلی ایجاد نمیکنه که لاستیکهاش حتما از یه برند باشه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  13. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #247

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,013
    تشکر
    1,602
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-08-1398 @ 11:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سوالو سر نمیخوره الان زیره ان اس دارم فقط خیلی سفته مثل چوبه

    فقط هم با دستگاه جا افتاد فاقش خیلی کوتاه سایز ۱۵۰
    Find me in whatsapp 09364542658

  15. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #248

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    zontest R250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر
    نوشته ها
    112
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    31-04-1398 @ 02:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام میشه درباره ریست ecu زونتس ار ۲۵۰ توضیح بدید؟
    من موقعی که موتورم درجا کار میکنه اگزوزش بوی بد میده انگار بنزین ناقص میسوزه
    کسی نظری نداره؟ موتور ۸۰۰ تا کار

  17. کاربر زیر از ahmadra.2520 برای این پست تشکر کرده است


  18. #249

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    201
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1398 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موردی نداره خوب میشه موتور نو هست چیو میخوای ریست کنی اخه؟
    یکی از بچه ها لطف کنه تاپ اسپید درست به من بگه.

  19. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  20. #250

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    101
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-08-1398 @ 10:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    موردی نداره خوب میشه موتور نو هست چیو میخوای ریست کنی اخه؟
    یکی از بچه ها لطف کنه تاپ اسپید درست به من بگه.
    تاپ اسپید سرپایینی من 148 زدم جا داشت هنوز ولی نمیرفت تهش 140 تا خوبه براش این موتور شکست خورد کاش بیشتر تبلیغ میکرد و یکم رقابتی جلو میامد اون اگزوز چیه اخه

صفحه 25 از 25 نخستنخست ... 152122232425

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی زونتس در تهران

درگ زونتس

خدمات پس از فروش زونتس

زونتس 250 مال کدام کشور است

نمایندگی زونتس در شیراز

نمایندگی موتور زونتس در تهران

زونتس 25

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا