FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 36 از 49 نخستنخست ... 2632333435363738394046 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 351 به 360 از 531

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زین رو بکش عقب از تو جاش در میاد.

  2. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    زین رو بکش عقب از تو جاش در میاد.
    چند هفته پیش با زحمت درش آوردم
    اما دلیل گیر کردن زین:
    اشکال از طراحی نوع زین هست انتهای زین که یک لایه چرم مصنوعی داره میخوره پشت باک این چرم رو گذاشتن که زین فیکس بشه
    شاید اگر زین مثل آپاچی با قفل مجزا باز میشد بهتر بود
    ویرایش توسط linux_linda : 19-10-1399 در ساعت 11:47 بعد از ظهر

  4. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس >> NH180
    نوشته ها
    44
    تشکر
    19
    Last Online
    06-08-1400 @ 10:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    باتری کلا دیگه خوابید استارت نمیخوره
    موفق شدم بعد از چند ساعت تیک تیک کردن کلید رو مغزی سوییچ قفل رو باز کنم اما نشیمنگاه زین سمت باک موتور چطوری بیرون کشیده میشه؟
    اون گیر کرده
    الان فقط اون قسمت زین که مربوط به زبانه قفل هست راحت بالا میاد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    یکم مهربون بودن رو بذار کنار پشت زین که با کلید باز شد محکم بکش عقب، سر جلو از جاش در میاد
    چیزه خاصی نداره
    باتری زونتس اگر موتور رو روشن نکنی و بخصوص توی این هوای سرد ممکنه خوابیده باشه
    برای خودم پیش اومده که سر بست باتری ها شل شدن و اتصال نمیکردن ممکنه از اونم باشه کافیه پیچ ش رو سفت کنی

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    چند هفته پیش با زحمت درش آوردم
    اما دلیل گیر کردن زین:
    اشکال از طراحی نوع زین هست انتهای زیاد که یک لایه چرم مصنوعی داره میخوره پشت باک این چرم رو گذاشتن که زین فیکس بشه
    شاید اگر زین مثل آپاچی با قفل مجزا باز میشد بهتر بود
    زین من با وجود اینکه که روکش هم گذاشتم روش راحت باز و بسته میشه. ایراد از اون نیست. یه چند باری باز و بسته کنی روان میشه
    شما موتور صفر گرفتید زیاد هم باهاش فکر نکنم مسافتی رفته باشید الان احتیاجی به لنت نباید داشته باشید

  6. کاربر زیر از shokrim1987 برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shokrim1987 نمایش پست ها
    یکم مهربون بودن رو بذار کنار پشت زین که با کلید باز شد محکم بکش عقب، سر جلو از جاش در میاد
    چیزه خاصی نداره
    باتری زونتس اگر موتور رو روشن نکنی و بخصوص توی این هوای سرد ممکنه خوابیده باشه
    برای خودم پیش اومده که سر بست باتری ها شل شدن و اتصال نمیکردن ممکنه از اونم باشه کافیه پیچ ش رو سفت کنی

    - - - Updated - - -



    زین من با وجود اینکه که روکش هم گذاشتم روش راحت باز و بسته میشه. ایراد از اون نیست. یه چند باری باز و بسته کنی روان میشه
    شما موتور صفر گرفتید زیاد هم باهاش فکر نکنم مسافتی رفته باشید الان احتیاجی به لنت نباید داشته باشید
    من لنت نمیخوام عوض کنم
    اما عادت دارم لوازم یدکی مصرفی دم دستم باشه

    مثلا وقتی روغن بهران 10-W40 تابستون قیمت 120 تومن بود خریدم گذاشتم تو خونه الان نمیدونم 4 لیتری چند میدن

  8. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس >> NH180
    نوشته ها
    44
    تشکر
    19
    Last Online
    06-08-1400 @ 10:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    من لنت نمیخوام عوض کنم
    اما عادت دارم لوازم یدکی مصرفی دم دستم باشه

    مثلا وقتی روغن بهران 10-W40 تابستون قیمت 120 تومن بود خریدم گذاشتم تو خونه الان نمیدونم 4 لیتری چند میدن
    روغن این موتور باید کیفیت SN باشه . حتما اینو رعایت کنید و تا جایی که ممکنه براتون روغن موتورسیکلت براش استفاده کنید اگر از روغن خودرو براش استفاده کردید حتما روی کیلومترهای پایین تر روغن رو عوض کنید

  10. تعداد 2 کاربر از shokrim1987 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این چراغ چک روغن زونتس قابل اعتماد هست؟
    یعنی دقیق کار میکنه؟

  12. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    این باتری کاملا به زونتس میخوره 7 امپر هم هست
    فقط قیمتش از باتری چینی زونتس که متین خودرو روش رو موتور میذاره گرونتره
    شایدم این باتری اصلی زونتس باشه و در ایران مدل 6 آمپرش رو میذارن

  14. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    گارد زونتس میخواستم بخرم رو موتور چطوری نصب میشه ؟
    برخلاف بنلی که جای نصب پروتکشن داره
    زونتس بصورت میله هست
    من کنار شاسی و انجین هرچی نگاه میکنم جای گیره برای بستن پیچ نداره


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  16. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    26
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-08-1400 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام این فیلم تو اپارته میتونی مثل اون ببندی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط siamak55861 : 16-12-1399 در ساعت 09:13 بعد از ظهر

  18. کاربر زیر از siamak55861 برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس >> NH180
    نوشته ها
    44
    تشکر
    19
    Last Online
    06-08-1400 @ 10:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=linux_linda;335466]گارد زونتس میخواستم بخرم رو موتور چطوری نصب میشه ؟
    برخلاف بنلی که جای نصب پروتکشن داره
    زونتس بصورت میله هست
    من کنار شاسی و انجین هرچی نگاه میکنم جای گیره برای بستن پیچ نداره



    بطور خلاصه : برای بستن پروتکشن زونتس علاوه بر خرید گارد باید تعدادی هم پیچ بلند رزوه دار بخرید. برای بستن ش هم باید باک رو باز کنید و پروتکشن رو ببنید . در نظر داشته باشید که موقع تعویض شمع هم باید مجدد پروتکشن باز بشه که مسیر دسترسی به شمع فراهم بشه .
    فکر رفتن پیش جوشکار و هزینه های به مراتب کمتر هم اصلا نکن که امتحان شده و جواب نداده .
    بنظر من یه پروتکشن پایه بلند بنلی بگیر و دو تا اتصال L ، که جلوی موتور به شاسی بسته میشه و پروتکشن ها رو ببند به اون . البته آنچنان در مقابل ضربه های کاری مقاوم نخواهد بود و هزینه اش هم از این مدل گارد بیشتره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط shokrim1987 : 19-12-1399 در ساعت 10:26 بعد از ظهر

  20. تعداد 3 کاربر از shokrim1987 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 145 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 145 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-33.html

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی موتور زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در شیراز

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-11.html

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-44.html

نحوه باز کردن زین موتور زونتس آر

نمایندگی زونتس مشهد

zontes ساخت کدام کشور است

زونتس 25

زونتس 250 مال کدام کشور است

خدمات پس از فروش زونتس

درگ زونتس

zontes 250اندازه و سايز پيستون

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا