FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 20

موضوع: Bajaj Dominar 400

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    330
    تشکر
    1,043
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چ خوب ی مدت بود میخواستم این تاپیک رو ایجاد کنم ، این موتور بیشتر جهت تورینگ و مسافت های طولانی طراحی شده بر عکس KTM 390 ، اصلا برای سرعت و شتاب گیری ساخته نشده و مقایسه این دو موتور کار درستی نیست ، از مزایای این موتور به راحتی کامل برای راکب، نرم بودن ، هندلینگ بسیار مناسب ، لرزش خیلی پایین و کم مصرف بودن و قیمت مناسبش اشاره کنم ، دوک اصلا گزینه ایده عالی برای کسی که موارد بالا رو تقاضا داره ، مناسب نیست !

    من علت اصلی پایین بودن حجم دومینار رو متوجه نشدم ، چرا حجم سیلندر 373 سی سی رو با عنوان 400 وارد بازار کردن ؟ و اینکه اتفاقا ساخت چنین موتوری با این حجم نشون توانایی پیشرفت سریع باجاج و کنار زدن رقبای خودش بخصوص KTM رو نشون میده ، اگر دقت کنید باجاج دقیقا تمامی محصولات این چند سال اخیرش با حجم ها و کلاس های یکسان کی تی ام ساخته ک مشخصه الگو و رقیب اصلیش همین کمپانیه

    در آخر هم باید بگم تمامی مواردی ک بالا گفتم حاصل تجربه شخصی خریدارای دومینار بوده و اینکه اینطور ک تعریف کردن موتور بسیار با کیفیت همراه با سواری لذت بخشه

    پ.ن : صداش هم کلا با پولسارایی ک شنیدین متفاوته

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط 8446215713 نمایش پست ها
    این هنوز ان اس دیویست رو نتونسته مثل آدم بی دردسر بزنه(تیتیش مامانی ترین موتور دنیا). اونوقت اومده سراغ 400!!! بابا این هندیا از چینیا هم بدترن.
    ان اس مشکلی نداره دوست خوبم ، وگرنه تا الان به این همه کشور صادر نمیشد ، مشکل اصلی کشور ماست ک آشغال ترین و تقلبی ترین روغن ها و اجناس رو به منو شما غالب میکنن و موتور بد بخت یاتاقان میزنه
    (; In The Name OF Pulsar

  2. تعداد 7 کاربر از Exel برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها

    ان اس مشکلی نداره دوست خوبم ، وگرنه تا الان به این همه کشور صادر نمیشد ، مشکل اصلی کشور ماست ک آشغال ترین و تقلبی ترین روغن ها و اجناس رو به منو شما غالب میکنن و موتور بد بخت یاتاقان میزنه
    آقا این مشکل یاتاقان ان اس مگه با تعویض فیلتر روغن برطرف نشده ؟ شنیدم اگه فیلتر رو فلزی بندازی و درست آبندی کنی مشکل نداره دیگه

  4. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

بررسی باجاح دومینار250

مشخصات فنی پالس 400

بجاج دومينار 400

دومینار قیمت

مشخصات موتور دومینارو

دومینار 400

برسی پالس400

باجاج پالس دومینار

باجاج دومینار 400

موتورسیکلت باجاج دومینار 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا