FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 20

موضوع: مشاوره برای Bajaj XCD125

Hybrid View

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    طرج ویو رو که اصلا و ابدا نگیر که غیر از خود ویو و گالکسی و تی وی اس بقیه خود آشغالن
    من نظرم رو cdi هست از cgl خیلی بهتره

    ---------- Post added at 01:58 AM ---------- Previous post was at 01:57 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    از چه نظر بهتره؟
    میخوام دم دستی تو بارون و شلوغی باهاش برم بیرون
    مشکل ساز نیست؟ لیز نمیخوره ؟ نرم هست نسبت به cgl ؟
    خوب به تبع نرم تر از سی جی ال هست دیگه
    ولی بدتر ازهمه قیافشه که مختص پیرمردها و پیکی هاست که میخوان کلی روش بار بزارن یا زنو 4 تا بچه بندازن روش
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  2. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    طرج ویو رو که اصلا و ابدا نگیر که غیر از خود ویو و گالکسی و تی وی اس بقیه خود آشغالن
    من نظرم رو cdi هست از cgl خیلی بهتره

    ---------- Post added at 01:58 AM ---------- Previous post was at 01:57 AM ----------


    خوب به تبع نرم تر از سی جی ال هست دیگه
    ولی بدتر ازهمه قیافشه که مختص پیرمردها و پیکی هاست که میخوان کلی روش بار بزارن یا زنو 4 تا بچه بندازن روش
    خوب cdi که از این موتور بد تره . هم خشک تره هو پر صدا تر
    اما این 1 میلیون 300 پولشه باید بهتر باشه

  4. #3

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    خوب cdi که از این موتور بد تره . هم خشک تره هو پر صدا تر
    اما این 1 میلیون 300 پولشه باید بهتر باشه
    منظورت از این اگه اکسیده درست میگی و از همه گزینه ها بهتره
    ولی اگر سی جی ال هست که فکر نکنم خوب باشه
    نمیدونم شاید مهمترین دلیل برای من قیافش باشه که مورد تایید من نیست
    هرجور خودت صلاح میدونی
    تو یه هیو داری که سالاره همه موتوراست پس برای دم دستی من میگم برو سراغ سی جی حتی دست 2 که هم توبازار مثل مورو ملخ ریخته هم راحت میتونی بدیش بره ولی سی جی ال رو کسی نمیخره ازت مگر با افت قیمت شدید
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  5. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا