
|
|
|
سلام دوستان، خسته نباشيد، من دو روز پيش يه موتور هيرو تريلر 150 گرفتم 14 هزارتا کاکرد داره، مشکلي که من باهاش دارم يه صدايي از قسمت بالايي موتور مياد که وقتي جلو موتور سمت چرخ ميمونم یا وقی گوشمو نزدیک باک میکنم صدا واضح تره شنیده میشه و هم درجا موتور داره کار ميکنه صدا مياد هم در حين رانندگي و دور بالا ، صدايي شبيه به غر غر هست. يه جا تعمير کار نشون دادم گفت چيزي نيست از سوپاپاشه و موتورت سالمه ، يه جا ديگه نشون دادم گفت موتورت يکم شلوغ داره کار ميکنه و اين صدا از لقي رينگ و پيستون هات هست ( صدا انگار تو سیلندر پخش میشه، یه حالتی داره انگار داره میچرخه) و با فيلر حل نميشه، اين تعمير کار هم گفت مشکل خاصي نداره ، چون موتور نه دود ميکنه نه قدرتش کمه نه شتابش، فقط اين صداي اضافه هست. الان ميخوام بدونم واقعا مشکلش چيه؟آيا با اچارکشي و فيلرگيري حل ميشه؟ اگه واقعا رينگ و پيستون لق بزنه مگه نبايد موتور به روغن سوزي بيوفته و يا دود کنه؟ و يا اینکه قدرت و شتابش کم بشه؟
ممنون ميشم راهنماييم کنيد
- - - Updated - - -
سلام دوستان، خسته نباشيد، من دو روز پيش يه موتور هيرو تريلر 150 گرفتم 14 هزارتا کاکرد داره، مشکلي که من باهاش دارم يه صدايي از قسمت بالايي موتور مياد که وقتي جلو موتور سمت چرخ ميمونم یا وقی گوشمو نزدیک باک میکنم صدا واضح تره شنیده میشه و هم درجا موتور داره کار ميکنه صدا مياد هم در حين رانندگي و دور بالا ، صدايي شبيه به غر غر هست. يه جا تعمير کار نشون دادم گفت چيزي نيست از سوپاپاشه و موتورت سالمه ، يه جا ديگه نشون دادم گفت موتورت يکم شلوغ داره کار ميکنه و اين صدا از لقي رينگ و پيستون هات هست ( صدا انگار تو سیلندر پخش میشه، یه حالتی داره انگار داره میچرخه) و با فيلر حل نميشه، اين تعمير کار هم گفت مشکل خاصي نداره ، چون موتور نه دود ميکنه نه قدرتش کمه نه شتابش، فقط اين صداي اضافه هست. الان ميخوام بدونم واقعا مشکلش چيه؟آيا با اچارکشي و فيلرگيري حل ميشه؟ اگه واقعا رينگ و پيستون لق بزنه مگه نبايد موتور به روغن سوزي بيوفته و يا دود کنه؟ و يا اینکه قدرت و شتابش کم بشه؟
ممنون ميشم راهنماييم کنيد
سلام,
در مواقعی انجین صدمه دیده نه روغن سوزی داره و نه قدرتش کم میشه,
یه میله نسبتاً قطور بچسبون به در سوپاپ انجین و سر دیگه اش رو بچسبون به گوشت(نزدیک به سوراخ گوش, روی جمجمه) اینجوری صدا رو خیلی دقیقتر میشنوی,
اینکار رو دور و بر انجین ادامه بده ببین کجا صدا قویتره,
با این آزمایش ممکنه معلوم بشه که صدا از قسمت پائینی انجین هست,
تو پُست بالائی هم گفتم, میتونی بدی یه مکانیک سوپاپ ها رو بدون فاصله سفت بکنه(بدون فیلر), موتور رو روشن کن, ببین در صدا چه تغییری بوجود میاد,
این کار که گفتید با میله انجام دادم، چیز خاصی متوجه نشدم، صدا ولی مطمینم از پایین انجین نیست. صدای از بالاس یه صدایی شبیه باد از قسمت بالایی میاد، نمیدونم ولی چیه، میخواستم امروز ببرم یه تعمیرکار دیگه هم نشون بدم وقت نشد.
جعبه فیلتر هوا رو باز بکن. فیلتر رو در بیار ببین اون صدای باد مانند رو اونجا هم میشنوی؟
یه مکانیک با صدای باد گونه مانند هیچوقت نتیجه گیری نمیکنه که صدا از سوپاپ ها هست و یا رینگ و پیستون لق میزنن, مگر اینکه منظورشون اینه که هوای کمپرس شده سیلندر از رینگ و پیستون و یا سوپاپ نشت میکنه و صداش شنیده میشه که اگر این اتفاق داره میوفته با حرف خودت مغایرت پیدا میکنه که میگی قدرت موتور کم نشده,
اگر هم صدای فشار هوای برگشت پیستون هست که یه تعمیرکار به راحتی باید بتونه بگه که صدا از کجاست,
ویرایش توسط Alireza Farzin : 19-08-1400 در ساعت 12:34 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)