|
|
|
|
|
|
اون خورشیدی رو که جوش داده اگه مشکلی نداره بهش دست نزن چون شفتی که بهش وصله شفت خروجی گیربکس هست و اگه خراب بشه واسه تعویضش باید کل انجین باز بشه.واسه تعویض کاسه نمد پدال دنده پدال رو در بیار و با پیچ گوشتی تخت باریک کاسه نمد رو در بیار یکی جاش بزن ولی با دقت.
16V
خورشیدی فکر نکنم بشه دست زد و دست زدن باعث گرفتاری میشه و بقول شما موتور باید باز بشه که انجین پلمپ هست و اونو میذارم واسه مرحله اخر که تقویت موتور هست کمپلت موتور باز بشهنوشته اصلی توسط Komando
جا زدن کاسه نمد تجربه ندارم و فکر نکنم زیاد سخت باشه نهایت خراب میکنم تجربه بشه
- - - Updated - - -
با عرض سلام و ادب و تشکر خدمت همه همراهان گرامی
در راستای ادامه پروژه امروز با کمک و راهنمایی عزیزان امروز انجین از شاسی جدا شد. کار سختی نبود و یک مقدار نیازمند زور بازو و نترسیدن بود که به راحتی از شاسی جدا شد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
برای من جالب بود که کلیه پیچ ها و در واقع دسته موتورها اثری از هیچ گونه لاستیک ضربه گیری نبود که نمیدونم کلا موتور ضربه گیر پلاستیکی دسته موتور نداره یا این موتور نداشت در صورتی که مثل ماشین از دسته موتور پلاستیکی استفاده بشه حتما صدا و لرزش انجین کمتر میشه
در مورد اتصال کمک هم نظرتون چیه به دایره مشخص شده وصلش کنم تا یخرده موتور ارتفاعش پایین تر بیاد
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
وقتی کمک به پیچ بالا متصل شده دو تیکه از بوش ها باهم تماس دارن که با خط قرمز مشخص کردم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فردا میخوام فرمان از دوشاخ باز کنم گویا اچار خاصی داره کسی اگه اطلاعاتی داره ممنون میشم راهنمایی کنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)