موضوع: راهنمایی خرید موتور

نوشته اصلی توسط موتور باز

سلام
و با عرض احترام
آخه انژکتور خیلی چیز اضافه تری نداره و تعمیرش هم بسیار راحت تره

یه سوزن پاشش برقی داره ( که دستور رو از ECU میگیره ) - تعمیرکار هم کاری به کارش نداره - فقط می شوردش - و اتصالش برقش رو چک می کنه
یه سنسور اکسیژن داره - که تعمیر کار فقط باید از سالم بودن و وصل بودن اتصالش مطمئن بشه
یه دریچه گاز برقی داره ( که دستور رو از ECU میگیره ) - تعمیرکار اصلا کاری با این نداره

اتفاقا تعمیر موتور های انژکتوری به مراتب راحت تره

برید از یه تعمیرکار پژو بپرسید پژو کاربرتوری بیشتر خراب میشه یا پژو انژکتوری ( تنظیم سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی رو میگم )

دوست عزیز،کاربرات پژو استثناست بین ماشینای کاربراتی از بس پیچیدست،
مثلا یه دستگاه دیاگ ای سی یو کلی قیمتشه،ولی کاربرات بایه پیچ گوشتی وآچار اوکی میشه،

من پراید کاربرات دارم،جزاینکه دوسال یه بار یه تنظیم نیاز داره،خیلی از مشکلای عجیب وغریب ناشی از سنسورای انژکتور رو نداره،

البته انتخاب اول من انژکتوره،چون هم بازدهیش بیشتره و......ملی مزایای دیگه،ولی باشرایط الان ،واقعا لزونی نداره انژکتور جایگزین بشه،اونم بااین اجبار و افزایش قیمت!!!