موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام ممنون از دوستان بابت راهنمایی های همیشگیشون
دوتا مشکل دارم یکی اینکه عقربه دور موتور به عبارتی شلاق میزنه باید چیکارش کنم
دوم اینکه دو روزه موتورم وقتی قشنگ داغ میکنه و یه مسیری رو باهاش میرم شروع میکنه به ریپ زدن این ریپ زدن ها هم زمانی هست که سر گاز میخوام برم یا شروع به گاز دادن میکنم آیا مشکل از شمعه ؟ دوستان خواهشا تعمیر کار واردش رو معرفی کنین و منصف هم باشه ممنونن

ریپ زدن زمانی که موتور داغ میشه اشکال از برق هست یا بوبین مشکل داره یا کویل مشکل داره یا خود شمع مشکل داره در موتورهای کاربرات.
اما در موتورهای انژکتور علاوه بر موارد بالا سنسور اکسیژن و دریچه گاز هم اضافه میشه به عیوب که اونم برقیه.

نوشته اصلی توسط میلاد محمودی

ریپ زدن زمانی که موتور داغ میشه اشکال از برق هست یا بوبین مشکل داره یا کویل مشکل داره یا خود شمع مشکل داره در موتورهای کاربرات.
اما در موتورهای انژکتور علاوه بر موارد بالا سنسور اکسیژن و دریچه گاز هم اضافه میشه به عیوب که اونم برقیه.

امروز ديگه با روشن شدن و حركت اوليه هم متورم ريپ زد دقيقا مثل زماني كه هندا 125 بنزين تموم ميكر د و هي شل و سفت ميكرد اونجوريه ولي وقتي گازش رو ميگيري مشكل نداره سر شمع هم ميزنه انگار چهار شنبه سوريه

سلام - دوستانی که زحمت کشیدن و متوجه شدن که فیلتر روغن آپاچی به بنلی میخوره همراه با اون واشرهای پلاستیکی دوطرف فیلتر, فقط من متوجه نشدم فیلتر کدوم مدل موتور آپاچی به بنلی میخوره.

اپاچی 180

اگه شمع جرقه میزنه پس اشکال از انژکتوره
سلو مشکل نداره؟
اگه سر گاز اینطوری میشه سنسور اکسیژنه اگه اون سالم بود سنسور دریچه گازه اگه اونم سالم بود باید بری سراغ سوزن انژکتور.

سلام
من چندبار خارج شهر به راحتی لیز خوردم و خدا خواست و زمین نخوردم
به شدت لاستیک ها روی سطحی که مقداری آب باشه و ترمز ریزم بزنیم لیز میخوره (شاید من )
لاستیک آج دار چی مد نظر دارین من استفاده کنم
چون کلا خارج شهر هستم یه لاستیک آج دار مناسب و با کیفیت پیشنهاد بدین
تشکر

نوشته اصلی توسط arsshayan

سلام
من چندبار خارج شهر به راحتی لیز خوردم و خدا خواست و زمین نخوردم
به شدت لاستیک ها روی سطحی که مقداری آب باشه و ترمز ریزم بزنیم لیز میخوره (شاید من )
لاستیک آج دار چی مد نظر دارین من استفاده کنم
چون کلا خارج شهر هستم یه لاستیک آج دار مناسب و با کیفیت پیشنهاد بدین
تشکر

مشکل ریپ زدنت درست شد؟
لاستیکای فابریکش عالیه عزیز در مورد ترمز هم چون abs نداره کاری نمیتونی بکنی
با ns و rs برو تو جاده تا بفهمی سر خوردن و منحرف شدن یعنی چی

سلام
فقط روز اول و دوم کمی ریپ زد و دیگه نزد - نمایندگی گفت احتمالا کامپبوترش هنگ کرده بوده
لاستیک فابریکش یاسا هستش - دوستان گفتن لاستیک پیرلی چسبندگی بهتری داره
علت اصلی لیز خوردنشم نداشتن ABS هستش - حیف نمیشه رو این موتور لاستیک آج دار انداخت, البته مثل اینکه با عرض این موتور لاستیک آج دار پیدا نمیشه

نوشته اصلی توسط arsshayan

سلام
فقط روز اول و دوم کمی ریپ زد و دیگه نزد - نمایندگی گفت احتمالا کامپبوترش هنگ کرده بوده
لاستیک فابریکش یاسا هستش - دوستان گفتن لاستیک پیرلی چسبندگی بهتری داره
علت اصلی لیز خوردنشم نداشتن ABS هستش - حیف نمیشه رو این موتور لاستیک آج دار انداخت, البته مثل اینکه با عرض این موتور لاستیک آج دار پیدا نمیشه

درسته من دوبار بنلی تک گرفتم هر بار هم از شهرهای همجوار برگشت هم سوار موتور برگشتم تو جاده عالی بود البته لاستیک های موتور هایی که من گرفتم پیرلی فابریک بود عوض کن یاسا همینه در حد همون mrf هستش