موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان سلام همونطور که میبینید تو فرم بالا که برگه گارانتی tnt25 بنلی تک هست البته از همین برگه به جفت سیلندر و 125 هم میدادن زمان تعویض روغن رو بعد از 300 و 1000 هر 2 هزار کیلومتر گفتن که به نظر من خیلی پایینه اونم با روغن انی که نمایندگی میگه ایتالیایی اصله و فول سنتیکه و سطح کیفی sl روش نوشته که روغنهای سطح کیفی اس ال و تمام سنتیک به خاطر استانداردهای زیست محیطی عمر بسیار بالایی دارن و در خودرو تا 15 هزار کیلومتر نیاز به تعویض ندارن و در موتور سیکلتهایی که رادیاتور اب دارن به دلیل اینکه دمای انجین بالا نمیره تا 8 تا 10 هزار کیلومتر کار میکنن چون دور موتور موتورسیکلت بالاتر از ماشین میره عمر روغن اصولا کمتره اگه رادیات اب نداشته باشه باز هم کمتر میشه و تا 5 هزار کیلومتر میشه البته یه روغن اصل و گرید و سطح کیفی بالا.وگرنه بعضی روغن ارزونقیمت میریزن سطح کیفی پایین و خوب رو موتور هر هزار تا ام عوض کنی بازم دیره.
تو توضیحاتم میبینید به جا اینکه سطح کیفی برای روغن معرفی کنه فقط ویسکوزیته روغنو گفته که 10-50 هست و استاندارد jaso ma2 رو گفته و برند انی حالا برند چه ربطی داره؟
چون وارد کننده روغن انی ام خود نیکران موتور هست و خواسته روغنهای خودش فقط تو محصولش استفاده شه به قولی از توبره و اخور بخوره و تو خدمات پس از فروش هم سود داشته باشه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حالا تو عکس بالا که عکس دفترچه بنلی tnt25 تک سیلندر هست که تو سایت نیکران قابل دانلوده تعویض روغن رو هر 6 هزارتا گفته
حالا سوال پیش میاد که چرا اینجا تو دفترچه خودشون زدن 6 هزارتا ولی تو برگه گارانتی و تبلیغاتشون میگن هر 2 هزارتا
به نظر من این سوال دو پاسخ داره احتمالا اینها وقتی دفترچه رو تالیف و تدوین میکردن از دفترچه هایی با زبان اینگلیسی ترجمه و تالیف کردن و 6 هزارتارو طبق ترجمه گذاشتن ولی روی برگه های گارانتیشون و پیشنهادشون به نمایندگیها و مشتریا میگن 2 هزارتا که اون دو پاسخی که گفتم اینجا باید بگم یک یا اینها به روغن که خودشون وارد کردن و لیتری خدا تومن به مشتری میدن و موتور سیکلتی که تو ایران منتاژ کردن اعتماد ندارن و چون فکر میکنن روغن تقلبیه یا موتور کشش نداره تعویض روغن رو به هر 2 هزار کیلومتر کاهش دادن که فشارش فقط به مشتری میاد و هزینه رو مشتری باید بده مخصوصا 2 سیلندر که 3 لیتر روغن لیتری 70 هزار و فیلتر 50 هزاری باید بخره.

دو خواستن با این پیشنهاد روغن بیشتری و فیلتر بیشتری بفروشن و سود بیشتری به جیب بزنن
من خیلی تو سایتها و تایپیکهای خارجی با ترجمه گوگل گشتم وهمه 6 هزار و 8 هزار و 5 هزار نوشته بودن تعویض روغن میکنن و از روغنهای موتول و موتورکس و گاهی ام انی استفاده میکردن ولی هیج جا نتونستم پیدا کنم که ویسکوزیته و سطح کیفی روغن رو برای بنلی تک tnt25 معرفی کرده باشن
از اونجایی که من به گفته های نیکران موتور اعتماد ندارم و فقط هم یه 10-50 گفته از مشخصات روغن اونم برای هر سه محصول 125-250 تک و جفت
جیسو ام ای که معلومه و روغن موتور سیکلت باید حتما استفاده شه برای موتور و برندم که به هیچ عنوان موضوعیت نداره و وقتی وسکوزیته و سطح کیفی و استاندارد موتور سیکلت رو روغنی داشته باشه از هر برند معروفی به شرط اصل بودن میشه استفاده کرد
از دوستان خواهش داشتم تو سایتهای خارجی مخصوصا یوتیوب چون من فیلتر شکن ندارم ببینم در خارج برای tnt25 چه روغنی ویسکوزیته و سطح کیفی استفاده میشه؟ من شنیدم 10-50 برای جفت سیلندر هست و تک سیلندر باید 20-50 باشه با سطح کیفی sj ولی چون نیکران فقط روغن 10-50 وارد کرده برای هر سه محصول روغن 10-50 معرفی کرده در ضمن این روغنهای انی سطح کیفیشون sl هست اگه سطح کیفی استاندارد کارخونه برای بنلی تک پایینتر یا بالاتر باشه این روغن براش مضره و باعث کاهش عمر موتور میشه من در ابتدا فکر میکردم اگه کارخونه مثلا سطح کیفی sgیا sjپیشنهاد کرده برای خودرو یا موتور سیکلت ما میتونین سطح کیفی بالاتر مثلا sm یا sl استفاده کنیم وفقط سطح کیفی پایینتر مثلا se نباید استفاده شه ولی امرزوز تو یه مقاله خوندم سطح کیفی بالاتر هم مضره و فقط باید سطح کیفی پیشنهاد کارخونه استفاده بشه سطح کیفی بنلی رو که بنده نمیدونم و امیدوارم دوستان پیدا کنن ولی سطح کیفی روغن انی sl هست