FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بنظر شما عزیزان کدام رنگ BENELLI TNT 25 زیبا تر است ؟

رأی دهندگان
162. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    26 16.05%
  • سفید

    68 41.98%
  • مشکی

    68 41.98%
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 932

موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

Hybrid View

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    فیلتر آپاچی دارم ولی بنلی ندارم مقایسه کنم ،شب کولیس میزنم عکسشو میزارم
    ممنون اقای نادری من فیلتر بنلی دارم ولی کولیس ندارم ولی با متر معمولی اندازه زدم ارتفاعش4 سانتیمتر بود بدون اون دو واشر لاستیکی سرو ته قطرشم حدود 4.2-تا4.3 سانتیمتر بود به نظرم قطرش کمی بیشترم باشه یا کمتر راحت جا میشه تو جای فیلتر بنلی ولی ارتفاعش خیلی مهمه چون اگه بیشتر باشه ممکنه فیلتر با سفت کردن پیچها له بشه و اگرم کمتر باشه باعث میشه لاستیک سرو ته خوب کیپ و ابندی نشه و فرار روغن پیش بیاد
    اون سوراخی ام که سر فیلتر هست نتونستم خیل دقیق اندازه بگیرم که به نظرم اونم چند میل اینو اونور باشه مشکل نداره چون میله درب فیلتر بنلی که داخل اون میفتاد خیلی باریکتر از اون سوراخ بود ولی حدودی قطر اون سوراخ سر فیلترم حدود 1.2تا 1.3 سانتیمتر بود
    من اگه فیلتر اصلی اپاچی ابعادش بخوره واشر سرو ته قبلیو میزارم سرو ته این و با خیال راحت استفاده میکنم اصلا احتیاج به چسب نداره چون با سفت کردن درب فیلتر در صورت درست بودن ابعاد اون واشرها سفت به پوسته موتور و درب فیلتر میچسبن حتی رو واشرهای قبلی جای شیارهای درب فیلتر و پوسته رو واشرها مونده بود و معلوم بود واشرها تحط فشار میشن با سفت کردن پیچها

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط پوویا نمایش پست ها
    برادر من چیزی که مکانیک بم گفت رو میگم و حرفش منطقی بود:این فیلترها متفرقه استاندارد ساخته نمیشن و فقط برای سود و پول تو کارگاها میاد ابعادشو در میارن و میدن بازار...چون استاندارد نیستن تحمل گرما و فشار ندارن و حتی دیده شده ذوب شدن و به انجین آسیب زدن.کمترین مشکلی که میتونن داشته باشن اینه که روغن رو خوب فیلتر نکنن.بنظرم اینا رو بریز دور و فیلتر اصلی پیدا کن.اگه قراره اینهمه بنلی بنلی میکنن و تبلیغات میکنن واسش نتونن یه فیلترشو تامین کنن واقعا خیلی مسخرس این نمایندگی ...
    سلام داداش باور کن دروغ نمیگم بیشتر از 5-6 تا نمایندگی رفتم پای تلفن تا 15 تومنم بهم قیمت داده بودن تا 25 ولی وقتی میرفتم دم مغازشون نمیدادن میگفتن نداریم خودم حس میکردم منظورشون اینه موتورو وردار بیار اینجا خودمون عوض کنیم که دولا پنلا حساب کنن و همیشه با تعویض روغن یکی دو تا عیبم پیدا میشه که بگی خوب اونم ردیف کن و هزینه بیشتری ازت بگیرن تو خیابون صفا دو تا نمایندگی هست یکی گفت فعلا جنسام تموم شده چون من دنبال روغنم بودم دومی گفت روغن موتول دارم گفتم لیتری 35 بعد پرسیدم 10-40-یا 1-50 گفت 10-50 منم سریع گفتم دو لیتر بده بعد اومدم دیدم یه بشکه تو مغازشه رو نوشه موتول بعد گفت اخه ظرف ندارم گفتم از این بشکه ای میخوای بدی؟ گفت اره
    گفتم بزار برم خود موتورو بیارم بعد گفتم چند لیتر باید بریزم گفت 1.5 در صورتی که 1.250 با فیلتره
    اخر سر همونطور که دیدی از گمرک دو تا خریدم از یه نمایندگی ام روغن 10-50 خریدم 45 فیلترم میگفت 35 فقطم یکی بهم میداد اونم با منت که نخریدم بعد دوباره اومدم نمایندگی صفا که گفته بود جنس ندارم دیدم اورده دونه ای 15 سریع گفتم بیاره 3 تا ولی وقتی اورد دیدم تو جعبه نیست
    خلاصه به نظر بنده حقیر این مشکلات بیشتر از اینکه از جانب نیکران موتور باشه از جانب نمایندگیهاست که دنبال سود بیشترن اتفاقا نیکران موتور یکی از بهترین گارانتیارو داره یعنی 6 ماه یا 5 هزار کیلومتر که خیلی خوبه البته کویر بیشترم گارانتی اورده قبلا برای دوک ولی خوب دو برابرم برا یه 200 تک سیلندر پول میگرفته و تعویض روغن رایگان برای تکو جفت که نیکران داره برای بار اول و اچارکشی دو بار رایگان واقعا خوبه ولی باید یک نظارتشو رو نمایندگیاش بیشتر کنه دو قطعه فروشی ام بزنه بدون تعمیرگاه الان تمام قطعه فروشها خود موتورسازها هستن خوب میری پیششون قطعه میخوای میگن بیار اینجا خودمون بندازیم که هزینه و اجرت نصبم بگیرن دو تا وقتی لوازم بنلی رو وارد کننده های قطعه به طور ازاد نیارن( مثل ان اس که لوازمشو از اصلی تا فیک همه قطعه فروشها دارن) و انحصار دست نمایندگیها باشه همین اشو همین کاسست من چند ماه پیش همین داستانو برای خرید کتی کلاج داشتم سیم کلاجم برید اصلا نرفتم قیمت کنم چون میدونستم الان یا پول خون باباشو میگه یا میگه وردار بیار اینجا یه سنسور کلاجم که دو. تومنم نمیرزید 25 باهام حساب کردن ولی اگه قطعاتش مثل ان اس وارد میشد و از انحصار نمایندگی در میومد مشکلات هم تماما رفع میشد یکی از دوستانمونم چند صفحه قبل تایپیکو بخون برای خرید یک سنسور دما که قیمت شرکتیش 50 تومن بود کل تهرانو گشته بود یا نداده بودن بهش یا قیمت فضایی داده بودن اخر سر تو پیجشون گله کرده بود و باهاش تماس گرفته بودن از شرکت نیکران و بعد عذر خواهی سنسور رو با قیمت مصوب بهش داده بود تو صفحات قبل بخونی هست

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط پوویا نمایش پست ها
    برادر من چیزی که مکانیک بم گفت رو میگم و حرفش منطقی بود:این فیلترها متفرقه استاندارد ساخته نمیشن و فقط برای سود و پول تو کارگاها میاد ابعادشو در میارن و میدن بازار...چون استاندارد نیستن تحمل گرما و فشار ندارن و حتی دیده شده ذوب شدن و به انجین آسیب زدن.کمترین مشکلی که میتونن داشته باشن اینه که روغن رو خوب فیلتر نکنن.بنظرم اینا رو بریز دور و فیلتر اصلی پیدا کن.اگه قراره اینهمه بنلی بنلی میکنن و تبلیغات میکنن واسش نتونن یه فیلترشو تامین کنن واقعا خیلی مسخرس این نمایندگی ...
    سلام داداش باور کن دروغ نمیگم بیشتر از 5-6 تا نمایندگی رفتم پای تلفن تا 15 تومنم بهم قیمت داده بودن تا 25 ولی وقتی میرفتم دم مغازشون نمیدادن میگفتن نداریم خودم حس میکردم منظورشون اینه موتورو وردار بیار اینجا خودمون عوض کنیم که دولا پنلا حساب کنن و همیشه با تعویض روغن یکی دو تا عیبم پیدا میشه که بگی خوب اونم ردیف کن و هزینه بیشتری ازت بگیرن تو خیابون صفا دو تا نمایندگی هست یکی گفت فعلا جنسام تموم شده چون من دنبال روغنم بودم دومی گفت روغن موتول دارم گفتم لیتری 35 بعد پرسیدم 10-40-یا 1-50 گفت 10-50 منم سریع گفتم دو لیتر بده بعد اومدم دیدم یه بشکه تو مغازشه رو نوشه موتول بعد گفت اخه ظرف ندارم گفتم از این بشکه ای میخوای بدی؟ گفت اره
    گفتم بزار برم خود موتورو بیارم بعد گفتم چند لیتر باید بریزم گفت 1.5 در صورتی که 1.250 با فیلتره
    اخر سر همونطور که دیدی از گمرک دو تا خریدم از یه نمایندگی ام روغن 10-50 خریدم 45 فیلترم میگفت 35 فقطم یکی بهم میداد اونم با منت که نخریدم بعد دوباره اومدم نمایندگی صفا که گفته بود جنس ندارم دیدم اورده دونه ای 15 سریع گفتم بیاره 3 تا ولی وقتی اورد دیدم تو جعبه نیست
    خلاصه به نظر بنده حقیر این مشکلات بیشتر از اینکه از جانب نیکران موتور باشه از جانب نمایندگیهاست که دنبال سود بیشترن اتفاقا نیکران موتور یکی از بهترین گارانتیارو داره یعنی 6 ماه یا 5 هزار کیلومتر که خیلی خوبه البته کویر بیشترم گارانتی اورده قبلا برای دوک ولی خوب دو برابرم برا یه 200 تک سیلندر پول میگرفته و تعویض روغن رایگان برای تکو جفت که نیکران داره برای بار اول و اچارکشی دو بار رایگان واقعا خوبه ولی باید یک نظارتشو رو نمایندگیاش بیشتر کنه دو قطعه فروشی ام بزنه بدون تعمیرگاه الان تمام قطعه فروشها خود موتورسازها هستن خوب میری پیششون قطعه میخوای میگن بیار اینجا خودمون بندازیم که هزینه و اجرت نصبم بگیرن دو تا وقتی لوازم بنلی رو وارد کننده های قطعه به طور ازاد نیارن( مثل ان اس که لوازمشو از اصلی تا فیک همه قطعه فروشها دارن) و انحصار دست نمایندگیها باشه همین اشو همین کاسست من چند ماه پیش همین داستانو برای خرید کتی کلاج داشتم سیم کلاجم برید اصلا نرفتم قیمت کنم چون میدونستم الان یا پول خون باباشو میگه یا میگه وردار بیار اینجا یه سنسور کلاجم که دو. تومنم نمیرزید 25 باهام حساب کردن ولی اگه قطعاتش مثل ان اس وارد میشد و از انحصار نمایندگی در میومد مشکلات هم تماما رفع میشد یکی از دوستانمونم چند صفحه قبل تایپیکو بخون برای خرید یک سنسور دما که قیمت شرکتیش 50 تومن بود کل تهرانو گشته بود یا نداده بودن بهش یا قیمت فضایی داده بودن اخر سر تو پیجشون گله کرده بود و باهاش تماس گرفته بودن از شرکت نیکران و بعد عذر خواهی سنسور رو با قیمت مصوب بهش داده بود تو صفحات قبل بخونی هست

  2. تعداد 3 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-22.html

http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-68.html

http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-90.html

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.nethttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-59.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-64.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-26.htmlتنظیم ساعت موتور بنلیروغن استاندارد جاسوماقيمت موتور بنلي 250سي سي تك سيلندرحجم روغن موتور بنلی 250باتری بنلی 250قیمت فشنگی آب بنلی 25روغن بنلی ۲۵۰روعن مخصوص بنللی نوع روغن موتور بنلی ۳۰۰http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-28.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-89.htmlشلنگ هواگیری بنلیروغن بنلی 1050حجم روغن بنلى ٢٤٩http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-29.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-19.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-36.htmlتنظیم ساعت موتور بنلی ۲۵۰روغن مناسب بنلی 250مقدار روغن بنلی ۲۵۰موتور بنلی قدرتیرله فن بنلیحجم روغن موتور سیکلت بنلیروغن برای بنلی ۲۵۰روغن موتور مناسب برای بنلی ۲۵۰اطلاعاتی در مورد روغن انجین موتور بنلی 300بنلی جفت چند لیتر روغن میگیردتنظیم ساعت بنلی اسپرتلیتراژ و گرید روغن موتور بنلی دوسیلندرحجم روغن موتور سیکلت بنلی 250 موتور بنلی ۳۰۰ چند لیتر روغن میگیردقیمت زنجیر بنلی ۲۵۰ دو سیلندرچگونه ساعت بنلی را تنظیم کنیم

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:06 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا