موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام دوستان کسی قیمت جدید این موتور رو تو تهران داره؟؟؟
والا ما خودمون خونمون نزدیک شهبازه ولیدقیمتها خیلی ضدو نقیض هست ادم نمیتونه بفهمه قیمت واقعیو
لطفا کسی قیمت شهرستانم داره با ذکر شهرش بگه
خدا لعنتشون کنه تا قبل عید سه ماه پیش ۱۱.۵ بود اخه چرا اینجوری کشورمون

سلام دوستان در مورد روغن بنلی تک راهنمایی میخواستم
تلفنی از نمایندگیها بنلی پرسیدم روغن رو از لیتری 45 تا 60 تومن قیمت دادن فیلترم از 15 تومن تا 25 تومن من چون نمیدونم بیرون روغن رو با حوصله تخلیه میکنه روغن واقعا همون انیو میریزه برای اون 300 سیسی اضافه واقعا انی اضافه میکنه یا روغن ارزون میخواستم خودم عوض کنم ولی هر جا رفتم فیلتر میگفتن نداریم با اینکه تلفنی بهم قیمت داده بودن منظورشون فکر کنم این بود بیرون نمیدیم باید بیاری خودمون عوض کنیم تا اینکه رفتم گمرک دو تا فیلتر متفرقه گرفتم دونه ای ده تومن روغنم انی 10-40 گمرک بود 40 تومن 10-50 50 تومن تا زنگ زدم نمایندگی ولیعصر گفت دارم لیتری 45 گفتم خوب نماینگی معتبر ترم هست رفتمو دو لیتر خریدم فیلترم پرسیدم پسره گفت داره قیمتشو از صابکارش رفت بپرسه صابکارش شنیدم گفت بگو نداریم مشتریا خودمون میان لنگ میمونیم بعد گفت تلفنی زنگ زده گفت یه دونه بهش بده 35 اومدو گفت یه دونه میتونم بهت بدم 35 گفتم نمیخوام خودم خریدم از گمرک فقط قیمت میخواستم بعد فیلتر منو دیدو کلی خندید رفت فیلتر خودشونو اورد داخل جعبه و معلوم بود با کیفیته البته گفت همینم کارتو راه میندازه
بعد گفت روغن اصلی برای تک سیلندر باید 20-50 باشه و برای دو سیلندر 10-50 گفتم پس چرا تو دفترچه نوشته 10-50 گفت دفترچه ایرانه دیگه روغن 20-50 نداره زده 10-50
حالا دوستان یه راهنمایی میخواستم کسی تو سایتهای خارجی دیده گرید روغن بتلی تک چی پیشنهاد شده ؟
من روغن قبلیمو 3 هزارتا باهاش رفتم نمایندگی میگه دو هزارتا که به نظرم کمه چون موتور رادیاتور دار دمای عملیاتیش کمتره و عمر روغن زیاد میشه ولی موتورهای هوا خنک روغن دماش زیاد بالا میره و عمرش کم میشه
اندفعه میخوام باهاش 4 هزارتا بزم چون روغن گرونه واقعا حیفه 90 تومن پول دو لیتر روغن دادم فیلترم که فیک خریدم راستی عکس فیلترم میزارم به نظرتون بد کیفیت نباشه به موتور اسیب بزنه؟
سوال بعدیم اینه روغن توتال 5000 گریدش 20-50 هست که به قول نمایندگی بنلی تکم 20-50 میخواد الان هر لیترش 15 تومنه فقط جیسو ام ای نداره که اونم چون روغن تمام سنتیک نیست فکر نکنم افزودنیهای زیده داشته باشه که برا کلاج خیلی مضر باشع یعنی یک سوم انی قیمتش به نظرتون توتال بریزم هر دو هزارتا عوض کنم بهتره یا همین انی یا مثلا موتول 10-50 که خلاصه جیسو ام ای داشته باشه و هر 4 هزارتا عوض کنم؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

- - - Updated - - -

به نظرتون این فیلتر اسیب نمیزنه به موتور یهو فشار روغنو کم کنه یا تو یه مدت طولانی که رو موتور عمل فیلترینگو خوب انجام نده؟برای ان اسو تو پک باجاج میخریدم 8 تومن خیالم راحت بود
چون اصلیش که نمایندگی اورد تو جعبه سفید بنلی بود و کمی با این تفاوت داشت طرف میگفت این فیلتر اپاچیه ورداشتن سرو تهش لاستیک چسبوندن اصلیشم البته سرو تهش این لاستیکو داشت و قدو قوارشم با این یه سایز بود اگه برا اپاچی باشه خیالم راحته چون اگاچی و ان اس کیفیت قطعاتشون بالاست میترسم تولید داخل باشه و تو این کارگاههای تولید فیلتر هوا ماشین تولید شده باشه و ازکاغذ مخصوص روغن استفاده نشده باشه و تو این چند ماهی که رو موتوره مشکل درست کنه چون هیچ جعبه و مارکو لیبلی ام نداره
واقعا برام سواله چرا شرکتهای داخلی به فکر بازار بزرگ عظیم لوازم مصرفی موتور نیستن مثلا چی میشد اگه به توتال بهران یا ایرانول روغن با استاندارد JASO MA تولید میکردم یا صبا باطری یا سپاهان باطری موتور سیکلت یا مثلا سرکان فیلتر روغن و فیلتر هوای انواع مدلهای موتور سیکلت به نظرم سود خوبی ام براشون داره ولی چه کنیم به فکر نیستن دوستان از همتون خواهش میکنم به شرکتهای بزرگ روغن ایمیل و تلفن بزنید و درخواست کنید روغن موتور سیکلت با استاندارد JASO تولید کنن پس فردا تحریمها شروع شه همین انی و موتول گرونترم میشه

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان سلام من دنبال این بودم روغن بنلی پیشنهاد کارخونه اصلی چیه با این سایت که یه انجمنه مثل همین پرشین موتور و برای اوکراینه با مترجم گوگل ترجمش کردم کمی جمله بندیها درست نیست ولی کلیت رو راحت میشه فهمید
و فهوای کلام اینه مجله اسپرت رایدر یه CBR900 بوده صاحبش روغن ماشین میریخته تابستونا 20-5- زمستونا 10-40 هر 4000مایل که میشه 6437 کیلومتر روغنو عوض میکرده هر 8000 مایلم فیلترو بعد صد هزار مایل میرن موتورو تست میکنن و میبینن قدرتو اسب بخارو همه چی موتور طبیعیه بعد میگه این مجله تو 200000 مایلم دوباره این موتورو تست کرده و گفته روغن خودرو هیچ اثر منفی رو موتور نداره
بعد خودش میگه پس چرا روغن موتور سیکلت گرونتره و پاسخ میده در حجم کم تولید میشه که قیمت تمام شدشو زیاد میکنه بسته بندی یک لیتریش و هزینه حملش زیاد میشه و پول بیشتری که برای روغن موتور سیکلت میدید لزوما برا کیفیت بهترش نیست
اینم سایتش ولی زبانش اکراینیه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط پوویا

دوسته عزیز من نمیدونم چه روغنی دقیقا واسه بنلی تک کارخونه سازنده پیشنهاد داده ولی من روغن مخصوص موتور سیکلت ساخته شرکت هیوندایی میگیرم 40-10 و کیفیت sl و خداشکر دقیقا روغن پیشنهادی واسه آپاچی 200 هستش...ولی تو نظرات دی جی کلا دیدم از همین تو بتلی تک و دو سلندر نینجا و سی بی ار هم ریختن و خیلی راضی بودن.از همه مهمتر کیفیتش و اصلی بودنشه....و قیمتش که لیتری 25 تومنه و واقعا عالیه...خودت سایتها اصلی و یوتوب چک کن ببین چه روغنی باید استفاده کنی...اگه 40-10 مناسبه تو خریدش شک نکن.خواستی و اگه تو بازار پیدا نکردی من واست میارم چون کم پیدا میشه.واسه فیلترم صد در صد فیلتر اصلی رو تهیه کن.

ممنون دوست عزیز روغن هیوندارو دیدم حتی دیجی کالا هم داشت ولی خوب بنلی پیشنهاد دفترچش 10-50 هست الان که رفتم دیجیکالا رو دیدم روغن هیوندا داشت چندین مدل ولی اون مدل که JASO MA داشت نوشته بود تموم شده من فعلا روغنو عوض نکردم ولی همونطور که گفتم 5-6 نمایندگی رفتم بهم فیلتر ندادن یکی که ازش روغن خریدم فقط میخواست بهم یه دونه بده اونم 35 که دلم نیومد بخرم من چون دیر به دیر میخوام روغن عوض کنم 4000 تا فیلترم میخوام هر دفعه عوض کنم حالا یکی دو جا دیگه ام میرم اگه 15-20 پیدا کنم میخرم
به نظرتون روغن خوب و هر بار تعویض فیلتر 4000 تا زیاده یا زودتر عوض کنم ؟
اخه این موتور رادیاتور اب داره و دمای عملیاتیش مثل ماشین پایینه و روغن عمرش بیشتر میشه ولی تو موتورهای هوا خنک روغن به جا خنک کننده هم عمل میکنه و چون دما سیلندر بیشتره زودتر خراب میشه
تو تمام سایتهای خارجی ام کیلومتر تعویض روغنو خیلی بالا گفته تو ایرانه که همه کیلومتر تعویضو کم اعلام میکنن مثلا سایت خود باجاج یه روغن 20-50 بود که برای ان اس خودش تولید کرده بود SL بود و جیسو ام هم داشت نوشته بود همین روغنو اگه بریزید هر 10000 کیلومتر عوض کنید و روغنهای ذیگرو 5000
خوب اونم نمیاد پیشنهادی بده موتورهاش داغون شه
توی خودرو هم کل دنیا پیشنهاد 15000 کیلومترو برای تعویض دارن ولی تو ایران 5 تا 8 هزارتا عوض میکنن که من فکر میکنم چون ما نفت و پترو شیمی داریم و قیمت روغن نسبتا ارزونه انقدر زود عوض میکنیم که یه جورایی اصرافه دیگه روغن انی 2 هزارتا دوستانی که انگلیسیشون خوبه خواهش میکنم سایتهای خارجیو برن و پیشنهائ تعویض روغن موتورسیکلت رو اینجا بگن