موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

نوشته اصلی توسط Saeedtizro

معمولا برای تغییر سرعت خورشیدی عقب تعویض میکنند چون هم کم دردسر هست هم اینکه اختلاف کمتری با حالت فابریک بوجود میاره
مثلا ۳ دندانه تو ۴۰ دندانه خیلی کوچکتر از ۲ دندانه تو ۱۴ دندانس
دوستان بنلی سوار یه سوال
چرا تو سایت هایی مثل دیوار هر روز چند نفر میان بنلی آگهی میکن؟مگه چقدر فروش داشته این همه موتور دسته دوم داره؟اصلا کسی هست موتور بخواد ۳ سال سوار بشه؟

موضوعی که هست و دوستمون میگفت حتی اگه عقب هم عوض شه چون فشار رو خورشیدی و شفت جلو ام‌زیاد میشه ممکنه اسیب بزنه سوای از اون نوشته بود که به رینگ پیستون هم اسیب وارد شده به نظر منم دست نزنید بهتره
و اینکه چرا انقدر بنلی ۹۶ که زیر یه سال هست داره کار میکنه برای فروش گذاشتن
فقط بنلی نیست کلی ام ان اس و ارس و حتی اپاچی دویست که تازه اومده برا فروش گذاشتن
به نظر من چون بیشتر این موتورهارو برای تفریح میخرن طرف موتور رو میبینه و عاشقش میشه میخره چند ماه که سوار شد دیگه علاقش کم میشه و از شور و شوقش میفته و میزاره برا فروش
بیشتر کسایی که میخرن کسانی نیستن که بخوان همیشگی سوار شن و مثلا قبلش ان اس یا اپاچی داشته میفروشه بنلی تک میخره بعد میفروشه بنلی جفت یا ار اس میخره و همین طور ادامه داره
سوای از اون تولید و فروش بنلی زیاد بوده
حالا دقیق نمیدونم ولی مثلا‌پنجاه هزارتا تو تهران فروختن
از این پنجاه هزارتا پونصد تا شون تو طول سال بزارن برا فروش همیشه تو دیوار چهل پنجاه تا اگهی هست‌تو طول سال برای فروش بنلی

حقیقتا برین خودتون مقایسه کنید
آگهی های بنلی نسبت به بقیه خیلی بیشتره
چه تو دیوار شیپور
بعد پالس ۹۶ تک و توک پیدا میکنی بیشتر ۹۳ و ۹۴ هست