موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام دوستان من این موتورو ۲ ماه دارم حدود ۲۰۰۰ رفتم
مورد اول یه دوستی تو صفحه قبلی گفت اولا ۱۶۰ ۱۷۰ کیلومتر نمیره من منظورم دوست عزیز مسافت طی شده بود
این موتور ۳ بار منو تو اوتوبان جا گذاشت یهو خاموش شد و دیگه روشن نشد بعد نیم ساعت و هزار بار استارت زدن و فحش خوردن یهو روشن میشد و بیشتر از ۳۰ ۴۰ کیلومتر در ساعت منظورم اینجا سرعته میرفتم ریپ میزد و خاموش میشد بردم نمایندگیش میگفت نمیدونم موتورو بزار ببینم فعلا درست کرده بهش گفتم چیه گفت درست کردم برو ببین مشکل نداره تا بیا و... اطلاعات نمیدن انگار.... مورد بعدی نمایندگی میگه بنزین شوپر نزن اوکتان المانی گرفتم ازش هر باک ۱۰ سی سی میریزم توش
من از چند نفر پرسیدم یه سریا اصلا مشکل نداشتن این موتور فکر میکنم بیشتر از اینکه قطعاتش ضعیف باشه مونتاژش مشکل داره چون یه سریا راضین یه سریا هم مثل ما.....
در مورد روغن و فیلتر نمایندگی گفت سعی کن هر هزار تا روغن که مبلغش ۶۰ تومن هر دو هزارتا روغن همراه فیلتر که میشه ۸۰تومن
میگن مدل ۹۵ خیلی اشغال ۹۶ یکم اصلاحش کردن
در مورد هندلینگ خیلی ضعیفه دوستان تو سرعت ترمز میزنی موتور قیچی میکنه بعضی وقتا عقبش یه نمه حس میکنم بلند میشه
نرمی و راحتیش خوبه رخش خوبه
سرعتی هم که باهاش رفتم اخرش ۱۴۵ بوده اونم به کمک یه نمه شیب اول که شروع کردم به حرکت
یه چیزی که برام تعجب اینه که این موتور یه یه ترک چه دو ترک یه سرعت میره نمیدونم از محدود کننده ها استفاده کردن نکردن چطوریه کسی میدونه چون یکی میگفت من با ان اس ۱۶۰ کیلومتر رفتم بعد این ۲۵۰ سی سی ۱۴۵ اونم به کمک یه مقدار شیب عجیبه
میخوام هدرزشو بردارم کسی همچین کاری کرده چون یکی دو مورد دیدم تک سیلندر اگزوز عوض کردن صداشون جالب نبود

اره داداش خیلی تو ذوقم خورد من اپاچی داشتم دزدیدن اینو اقساط برداشتم ۴ سال اپاچیوسوار شدم خدایی این موتور به ما یه بار نه نگفت فقط روغن فیلتر عوض کردم همین
این موتور ۳ بار منو جا گذاشت که اصلا خیلی بد تو ذوقم خورده
در مورد روغن چون تا ۵۰۰۰ گارانتی داره نمیخوام خودم روغنشو دست بزنم چون نیکران هوای نمایندگیشو داره خیلی پشت گارانتی خونده باشی فقط انگار موتورو نگاه کنی از گارانتی خارج نمیشه هر کاری میکنی میگه....
روغن خوب چی واسه این موتور موجوده؟؟؟
بنزین سوپر بزنم یا همون معمولی با اوکتان؟؟ مشکلی نداری سوپر میزنی؟؟؟
پروتکشن نمایندگی میگه ۲۵۰ اونم برای جفت سیلندر میگه ب ضمانت وصل میکنم رو موتورم که تک سیلندره میگه موجود نیست اکر بیاد بعد عید یعنی ادم دلش میخواد اینارو یه بلایی سرشون بیاره نمیدونم چرا اینطورین باید یه سر به نمایندگی مرکزی بزنم ببینم داره یا نه

- - - Updated - - -

کسی اطلاعی در مورد اینکه چه اگزوزی رو بنلی تکم بندازم داره نمیخوام صداش خیلی بلند و گوش خراش باشه یکی دو مورد دیدم خوشم نیومد یه نمه صداش بم ترو قرص تر بشه همین اکروپویچ دیدم انداختن خوب نبود
هدرزشو بردارم چی خوب میشه کسی اطلاعی داره؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط dreamworld

خیلی بدشانس بودی و خیلی حس بدیه که موتور صفر بخری اینطوری بشه. مدل تک من 95 هستش ولی بدون مشکل. موافقم مونتاژ اوایلش واقعا شانسی بوده. بخاطر همین من همون اولش باک رو باز کردم و یه بررسی کلی کردم که همه چیز سر جاش باشه.
بنزین اکثر اوقات سوپر میزنم بدون اکتان.
و در مورد این موتور من اصلا 1-2 نمایندگیشو که از نزدیک دیدم قبول ندارم. البته 1-2 نمایندگی هم هست که ازشون تعریف میکنن.
چه خبره تعویض روغن 60 تومن؟! چند ماه پیش 1 بار ازشون روغن انی گرفتم لیتری 25 تومن که دیگه ازون نخواهم ریخت. میگن سفارش کارخونس ولی خالی بندیه. من تو کشور های دیگه چک کردم مثل هند که اصلا اجباری در استفاده از روغن مارک انی نیست. در هر صورت به سفارش فروشگاه مرکزی خودشون که بهم گفتن تعویض هر 2000 تا. و فیلتر روغن یک بار در میان انجام بشه.

ترمز عقب- تعجب میکنم میگی حس میکنی عقب موتور بلند میشه چون موتور خیلی سنگینه و به اضافه وزن راکب

سرعت اصلا 160-170 داستانه . منم 140 تا رفتم تو کفی که البته کمی دیگه جا داشت ولی نتونستم شلوغ شد. به نظرم همون 145 آخرشه. که همینم خیلی زیاده با این اوضاع جاده ها و خیلی خطرناک. همین که 110-120 تا راحت میره خیلی خوبه.

داداش متوجه نشدم یعنی روغنو هر ۲۰۰۰ عوض کنم فیلترو هر ۴۰۰۰؟؟؟؟؟

نوشته اصلی توسط arash fallah

یه چیزی که برام تعجب اینه که این موتور یه یه ترک چه دو ترک یه سرعت میره نمیدونم از محدود کننده ها استفاده کردن نکردن چطوریه کسی میدونه چون یکی میگفت من با ان اس ۱۶۰ کیلومتر رفتم بعد این ۲۵۰ سی سی ۱۴۵ اونم به کمک یه مقدار شیب عجیبه
میخوام هدرزشو بردارم کسی همچین کاری کرده چون یکی دو مورد دیدم تک سیلندر اگزوز عوض کردن صداشون جالب نبود

امروز مدل 96 تک سیلندر با فقط 400 کیلومتر کارکرد 8 میلیون فروخته شد تو شهر ما . درمورد سرعت بنلی 145 تا واقعی راه میره و کیلومترش دقیقه اما ان اس وقتی 160 تا داره میره یعنی 140 تا واقعی و بقیش خطای کیومتر هست و حتی از نظر سرعت از 220 هم کمتر راه میره . خودم ان اس داشتم الانم 220 دارم و با ان اس هم کورس انداختم و 220 برنده بود با 150 تا سرعت و ان اس با اینکه 161 تا کیلومترش نشون میداد نمیتونست از 220 سبقت بگیره . درضمن خود 220 هم چند تا خطا داره پس به اعداد کیلومترهای پالسها هیچ اعتباری نیست البته بعضی پالسها خطاشون کمتره و همه مثل هم نیستن اما همه بالای 8 تا خطا دارن . اما از نظر کیفیت ان اس از 220 کلا بهتره و بنلی از ان اس بهتره از نظر من و اونایی که دیدم هر دو رو سوار شدن