BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

این بابا هم تو یوتوب بود برعکس انداخته ..چون روی درب فیلتر اون سیخ تعبیه شده اگر بر عکس هم بندازید اون سیخ میره تو سوپاپ بای پس و سوارخ رو باز نگه میداره و موتور بیروغن نمیمونه

ولی قاعدتا درستش اون بالایی هست

سلام ممنون از توضیحات و عکساتون
بله در هر دو صورت موتور بی روغن نمی مونه فقط در سرعتهای بالا موتور خصوصا صفحه کلاچ خوب روغنکاری نمیشه که باعث صدای زیاد و لرزش موتور میشه ....ولی اگر فیلتر را از قسمت سوپاپ نبندیم دقیقا بقول شما اون سیخ میره توی سوپاپ و اجازه نمیده سوپاپ باز و بسته شه من اینو امتحان کردم سوپاپ فقط بطرف داخل باز میشه یکطرفه ست می تونید اگر فیلتر بیرون دارید امتحان کنید
بنظر من عکس پایینی درسته
تعمیرکار عکس بالایی احتمالا توی شرکت نیکران موتور دوره دیده :gigglesmile:

بالایی درسته

چون باز موندن سوپاپ بای پس یعنی عبور مستقیم روغن از فیلتر بدون فیلتر شدن

یعنی اگر فیلتر رو نندازی سنگین تری عملا کاری نداره انجام بده مثل یک لوله عمل میکنه

قفل 525 کلفت تره جا نمیره درسته؟؟
من اول تابستون یه قفل دی ای دی خریدم 45 تومن اصلی خیلی هم خوبه به نظرم شمام دی ای دی بنداز خیالت راحت میشه.

از کجا خریدی میلاد جان ؟مام بریم بخریم از اینا آبی گرم نمیشه

نه واقعا گرم نمیشه...
من اصفهانم اقا نیما تو اصفهان فقط دو نفر دارن یکی به اسم شهابی یکی هم علی احمدی که اسم فروشگاهشم اسب اهنیه اگه تو اینستا سرچ کنی اسب اهنی پیداش میکنی.
یه پیشنهادم دارم اونم قفل زنجیر پالس هست 520 اورینگداره قیمتش هم دو ماه پیش 8 تومن بود اگه بخوره به زنجیر ار کی کیفیت خیلی خوبی داره.
کلا قفل زنجیر 520 اورینگدار کم گیر میاد.

یک نکته جالب در مورد زنجیر بنلی تک سیلندر ، با اینکه سایزش 520 هست ولی قفل زنجیر 520 از برند های دیگه بهش نمیخوره !!

سایز دقیق پین RK به شرح زیر هست ، اما قفل های 520 حدود 0.2 میلیمتر ضخیم تر هستند ، متاسفانه فقط قطعه خودش بهش میخوره

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بد جور شد که...البته معمولا از نظر قطر پین باید همشون یکی باشن اما از نظر طول معمولا قفلهای تکی از قفل فابریکها کوتاهترن.
من زنجیر کوکما انداختم که بعد از مدتی قفلش ترکید از نظر قطر پین مشکلی نبود اما از نظر طول هیچ قفلی بهش نمیخورد.
این دیگه خیلی سخت میشه باید کلا زنجیر عوض بشه برا یه قفل که خیلی زوره.

رفتم نمایندگی قفل زنجیر 520 داد کولیس زدم بازم بزرگتر از قفل خوده RK بود

به مکانیک گفتم بیا ببین اندازش بزرگتره ،گفت من از این چیزا (کولیس) سر در نمیارم !!! (خدایی مکانیک از کولیس سر در نیاره خیلی حرفه )

اول گفت درخواست زنجیر میدم بعد پشیمون شد گفت باید موتورو بیاری خودمون ردیف می کنیم

گفتم اون مدلی که شما ردیف می کنی من بلدم ،دفعه بعد که میخوام زنجیرو باز کنم تکلیف چیه ؟ تعجب کرد که چرا میخوام زنجیرو باز کنم !!! خلاصه گفت وانت بگیریم موتورو بیار اینجا

گفتم کولیس آوردم که وانت نگیرم !!! در نهایت متوجه شدم اینجا اونجایی نیست که باید باشه ....

کار به دست خودم جمع شد ...اینجوری که ضخامت پین در قفل فابریک RK حدود 0.2 نازکتر از قفلهای رایج 520 هست به همین دلیل نمیشه از قفلهای رایج بازار استفاده کرد

ژا پن همیشه حلال مشکلات هست "easy peasy japanesey"
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقا نیما چند گرفتی قفلو؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقا نیما چند گرفتی قفلو؟؟؟

---

28 تومن بدون اورینگ