نمایش نسخه قابل چاپ
منتظر نقدهای تخصصیتون هستیمنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
این همه اختلاف بابت رنگ اصلا توجیه ندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
گریس کاری کتی یکی از مهمترین کار هایی هست که کسی انجامش نمیده! چون قلاف کتی بلبرینگ نداره و بعد از یه مدت خورده میشه و دسته تو جاش لق می زنه و اولش سنسور های چراغ ترمز و کلاچ از کار می افته، بعدش پیستون ترمز جلو رو خراب می کنه
راستی اون تصویر اول اون آچار چیه؟؟
یک نوع آچار رینگی هست که هر دو سرش حدود ۹۰ درجه زاویه داره
کاری که این آچار میکنه تقریبا با هیچ آچار دیگه ای نمیشه انجام داد
یعنی تمیز نمیشه انجام داد , خلاصه پیچ هواگیری سیلندر ترمز جلو بنلی اینو میخواست
benelli bn251 spare parts cataloge english
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
اقای نادری هر دوتا موتورا برا خودتون خریدید؟
ان اس چی شد؟
اگه امکان داره یه سری توضیحات کامل در مورد بنلی ریس بدید لطفا...
من دو سال پیش تک سیلندر خریدم اون زمان 9600 بود صفرش که خیلی باهاش به مشکل برخوردم در اخر هم موتور سوزوند و خیلی داستان داشتم با نمایندگی که در صورت تمایل میگم چی شد حالا برام سواله شما چرا رفتی سمت این موتور؟؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام اقا میلاد میشه لطفا بیشتر توضیح بدی چی شد موتور سوزوند اخه من اکثر نمایندگیا میرم تا حالا ندیدم موتور باز کرده باشن و تجربه کمی در این رابطه کلا هست
چون لوازم بنلی یه مقدار کمه و گرونه در مورد لوازم داخل موتور مثل رینگو پیستونو یاتاقانو واشرها گیر اومد؟یزنم
والا من حدس میزنم از بدشانسی شما بوده وگرنه موتور صفر به این راحتیا موتورش نمیسوزه اونم بنلی که موتورش به ندرت به مشکل میخوره بیشتر اشکالهایی که برا بنلی تک پیش میاد مشکلات برقیه مثل شارژرو پمپ بنزینو ببینو این چیزا که اونم بیشتر به خاطر زنونو هدلایتو دزدگیره و من خدارو شکر تو این یه سال به مشکلی نخوردم فقط کمک جلو روغن زد سمت چپ اونم ضربه خورد که بردم نمایندگی نگفتم ضربه خورده رایگان عوض شد ولی کلا نمایندگیا دنبال گوشبرین لوازم یدکی ام فقط نمایندگیا دارن یه فیلتر روغن به ادم نمیدن میگن بیار اینجا برات عوض کنیم اینم مختص بنلی نیست همه نمایندگیها همینن فقط باجاج و تی وی اس هستن که قطعاتشون وارد میشه و در انحصار نمایندگی نیست خدا کنه زودتر برا بنلی ام لوازم اصلیشو وارد کننده ها وارد کنن در انحصار نمایندگیا نباشه که با این وضع دلار بعید میدونم
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به به عجب رنگی من از اول عاشق این رنگ بودم برای موتور یه gto ام همین رنگشو مدل 71 خریدم و جمع کردم اون زمان همه جی تی او ها زرشکی طوسی بود و مدل پاییناش مشکیو سفیدو تکو توکم قرمز بود حیف موقع سند زدن به مشکل خوردیم و مجبور شدم پس بدم به همونکه خریده بودم تو گمرک
خلاصه موتورتون هم رنگش قشنگه و هم محمتر از اون تکه و خاص و رنگ قرمز هم ما ترکها میگیم اومد داره
ایشالاه به خوشی و شادی سوارش شیدو چرخش همیشه به خوشی بچرخه و از چشم بد محفوظ باشه
قیمتشم به نظرم خیلی خوب خریدید تو شهباز از چند نفر پرسیدم بیشتر میگفتن حالا بماند بزار تبلیق بالا رفتن قیمتها نکنیم ایشالاه قیمتشون مناسبتر شه مخصوصا ns که واقعا ظالمانه گرون کردن چون اکثر قشر متوسط به خاطر لوازم ارزون و کیفیت مناسب دنبالشن وگرنه قیمت جهانیش پایینتر از این حرفاس
بلهنقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تصمیم این بود NS رو به روز کنیم شد 20 میلیون منم بنلی تک رو خیلی دوست داشتم از اول ولی ....
خلاصه رنگ قرمز رو انتخاب کردم .NS تک رنگ زرشکی دارم با این قرمزه
یک سری کارهای اولیه روش انجام دادم باقیشم ردیف میکنم قسمت به قسمت میزارم دوستان ببینن
ممنون از آقا میلاد و آقا آیدین ...شاد باشید
ایشالا خیرشو ببینید و لذت ببرید.
اقا ایدین من موتورم اول رو هزارتا فیوز سوزوند که با اینکه موتورهای قبلیم هیچ کدوم این مشکل را نداشتن گفتم موتور صفره طبیعیه بعد دوباره سوزوند و نمایندگی گفت بازم طبیعیه لازم به ذکره که هر دوبار وسط اتوبان با سرعت 130 تا بودم و یهو موتور خاموش میشد چون فیوز پمپ بنزین بود.
برگردم عقبتر...من چون اصولا اعتقادی به نمایندگی ندارم روغن اولی را خودم عوض کردم و 10-40 بهران ریختم به محض تعویض روغن صدای قیژ قیژ وحشتناکی از دری کلاچ وقتی موتور داغ میشد میومد روغن را عوض کردم خوب نشد چندین بار رفتم نمایندگی اخه تو اصفهان به این بزرگی فقط یه نمایندگی امید شریفی هست که فوق العاده ادم..... هست خلاصه هی دور زد و دری را باز کرد و گفت چیزی نیست البته اون موقع با یکی از تعمیرکارای فوق کله گنده قرارداد داشتن و وقتی اون میگفت چیزی نیست من دیگه حرفی برا گفتن نداشتم.در ضمن روغن انی و چندین روغن دیگه ریختم با ویسکوزیته های مختلف و خوب نشد.
همونطوری رفتم جلو باهاش و صدا واقعا رو اعصاب بود و وقتی اینطوری میشد دنده ها هم خیلی سفت میشدن و رو مخ بود.
داغ کردنش هم که وحشتناک بود من برج دو خریدم و خوردم تو تابستون یادمه یه سر فن روشن میشد تا خاموش میشد یه دیقه بعد دوباره روشن میشد یه مسافت دو سه کیلومتری هم که تخته میکردم دما اب میرفت بالا و علامت هات میداد.
خلاصه یه روز تو اتوبان دنده پنج رو پر کردم زدم شش رو 125 یا 130 دیدم انجین گفت تاق تا دنده کم کردم تایر عقب قفل شد خدا رحمم کرد گشته نشدم با بدبختی موتورا کشیدم کنار و بله موتور جام.
رفتم نمایندگیو بحث و دعوا و خلاصه بعد دو روز زنگ زد گفت فیلتر روغنو برعکس جا زدی و انداخت گردن خودم و منم زیر بار نرفتم اخه فیلتر روغنش برعکس سوراخش رو به بیرونه یعنی برعکس اصلا دری بسته نمیشه خلاصه یه ماه طول کشید و پونصد تومن دوسال پیش پول دادم و همه چی موتورا عوض کردن حتی سیلندر جالب اینجا بود که اون صدای کلاچم درست شده بود چون همه چیو عوض کرده بودن دیگه.
اون موقع من هر روز میرفتم نمایندگی مو دماغشون بودم با شاگردش که رفیق شدم گفت تهران هم چندتایی مثل تو شدن و از چین نماینده فرستادن تا بررسی کنن عیب چی هست.
نمایندگیا چیزی بروز نمیدن همین نمایندگی اصفهان تعمیرگاش تو زیر زمینه و هیچی هم پیدا نیست که کسی ببینه چنتا موتور ترکیده.
اینو قبلا عرض کردم فیلترو بر عکس بندازید موتور میترکه !!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رکاب این موتور فنر نداره و از سیستم ساچمه فنر قدیمی رنج میبره
یجوری فابریکی فنریش کردم به کمک رکاب NS
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله کاملا صحیحه که فیلترا برعکس بندازی موتور میترکه اما فیلترا اصلا امکان نداره بشه برعکس بست هیچ جوره نمیشه جا نمیره دری بسته نمیشه.