موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام
من توی شهرکرد دو تا بنلی تک دیدم. هر دو سفید. یکیشون مال یه بنده خدایی نزدیک محل کارم هر روز صبح و ظهر و عصر میاد رد میشه خدایی صداش بم و قشنگ. تیپ موتور خوبه جز زین عقب که اگه به جای اینکه بهش شیب بدن یه کمی بالاتر از زین راننده میگرفتن که تیپ عقبش هم خفن بشه. درکل توی یه نگاه موتور خیلی حرفه ای‌‌ و عالی به نظر میرسه. این بنده خدا هم جز خونه و مغازه جایی باهاش نمیره. تا حالا ندیدم بیشتر از ۴۰ الی ۵۰ تا باهاش بره. چون همش توی دور پایین با موتور از جلوی مغازه رد میشه بیشتر صدای زنجیر رو می‌شنوم تا صدای موتور. اما خدایی وقتی از نزدیک نگاش کردم خیلی حرفه ای و با کیفیت به نظر میرسه. مثل طراحی انجین و رادیات. طراحی تنه موتور و لاستیک‌های با کیفیت و پهنش که خیلی عالیه. کیلومتر بزرگ و عالی چراغهای طرح دوک که اولین بار سال ۹۵ دیدم فکر کردم دوک ۲۰۰

نمی‌دونم همه باهاش مشکل دارن یا نه. چون خدایی نسبت به قیمتش میارزه اما بدرد یکی مثل من نمیخوره که تنها وسیله زیر پام همین موتور
ولی این بنده خدا به جز بنلی هم یه ماشین داره هم یه موتور تریل فکر کنم rmx که اگه بنلی هم مشکلی پیدا کنه باز وسیله داره استفاده کنه و زیاد باهاش جایی نمیره. تقریبا یه ماه بعد من بنلی خرید

من با ۲۲۰ که پارسال برج ۳خریدم تا الان ۲۰ هزار تا رفتم. ولی اون هنوز به ۵هزاز تا هم نرسیده هنوز میخکهای کنار لاستیکش رو داره

دوس داشتم این موتور رو بخرم. یا ان اس ولی خب می‌دونم هر وسیله رو باید بسته به شرایط نگهداری و موقعیتش باید خرید و استفاده کرد. مثلا اگه اینو خریدم حتی واسه یه دیاگ و عیب یابی باید برم اصفهان تازه اگه اونجا هم چیزی پیدا بشه واسش

راستی این بنده خدا گفته موتورم پام نزدیک ۱۴ تومن در اومده. یکی دیگه هم بود می‌گفت یکی از فامیلامون بنلی تک رو صفر خرید نزدیک ۱۵ تومن. یعنی اینقدر قیمتش بالا رفته یا اینا زیادی کلاس گذاشتن؟؟؟

مرسی، چشم حتما

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط aidin tvs

سلام من موتورم دو سه روز مونده بود گارانتیش تموم شه از یه کمکش روغن میزد
چراغ چکمم روشن بود یه روز ولی بعد خود به خود خاموش شد رفتم نمایندگی تو خ صفا دادخواه دید سنسور کلاجم سیماش در اومده گفت سنسور کلاجت خراب بوده چک روشن شده بدون اینکه دیاگ بزنه بعد قبلا قلوه و کتی کلاج منو غیر فابریک انداخته بود صاحب قبلیش من کتی کلاج خریدم وقتی انداختم دیدم قلوشم فابریک نیست ولی رو همون انداختم خلاصه گفت قلوش ۴۵ تومن فابریکش گفتم نمیخواد بعد گفت ۳۵ گفتم بنداز البته منظورم از قلوه فقط همون یه تیکه بسته اهنیه که کتی میفته توش و حتی پایه اینه که بسته میشه رو قلوه برا خودم فابریک بود، موتورو تحویل دادمو رفتم عصری زنگ زد گفت سنسور کلاجتم باید عوض شه کلا میشه ۸۰ وگرنه چراغ چک روشن میشه دوباره گفتم نمیخواد اومدم دیدم اون سنسور کلاج من رو خورد کرده و حتی سالمم بود اصلا به این قلوه جدید نمیخورد بعد گفت میشه ۵۰ تومن ۱۵ تومنم اجرت بستن اون قلوه رو حساب کرده بود ولی کاسه نمدو با گارانتی عوض کرده بود دیگه دیدم مجبورم یه سنسورم ازش خریدم ۲۵ تومن یه تیکه پلاستیکه که بسته میشه رو قلوه و کلاج میگیری اتصال میده والا دو تومنم نمیرزید اگه برا موتور دیگه بود پنح هزارم قیمتش نبود حالا نمیدونم این گرون حساب کرد یا همونه
فقط سوالم اینه ایا واقعا سنسور کلاج خراب باشه خطا میندازه!؟ و چراغ چک روشن میشه؟؟
نکنه که سنسور اکسیژن یا دما یایه چیز مهمتر خراب باشه و این دیاگ نزده باشه پس فردا مجدد چک روشن شه حالا دیگه گارانتی ام تموم شده مجبور شم هزینه بدم؟
چون چند بار عمدا سنسور کلاجو سیمشو کشیدم حتی سیمارو به هم اتصال دادم تو دنده استارت زدم ولی چراغ چک روشن نشد!!!یا اصلا ربطی نداره به روشن شدن چک یا تو طولانی مدت سیستم میبینه اصلا سنسور کلاج عمل نمیکنه خطا میده؟؟؟
خلاصه برای یه سنسور و یه تیکه بست کلاج ۸۰ پیادمون کرد که واقعا اگه برا موتور دیگه ای مثل ان اس بود ۱۵ تومنم نمیشد خدا کنه لا اقل کاسه نمد کمکه درست شده باشه روغن نده چون فعلا سوار نشدم

- - - Updated - - -



مبارک باشه ایشالاه به خوشی سوار شی
چند خریدی؟؟؟؟
والا چون انژکتوریه خوب دور موتور چون با چندین سنسور عمل میکنه و پاشش سوزن انژکتور متفاوته با یه موتور کاربراتوری ولی نبایدم جوری باشه مثلا گازو کمو زیاد نکردی دور موتور خود به خود کمو زیاد شه ولی اول که روشن میکنی درجا کمی دور موتور زیاده بتد چند ثانیه میاد پایینتر حدود یکو نیم گاز درجاشم نمیشه کمو زیاد کرد خود انژکتور فرمان میده

مرسی، ۱۱۸۰۰ گرفتم
دورموتور کمو زیاد نمیشه، ولی موتور نرم راه نمیره.فقط عقب و جلو میپره.اصلا نمیشه دور موتورو ثابت نگه داشت
دیروز یکم آچارکشیش کردم، اصلا با کیفیت پلاستیکاش حال نکردم

نوشته اصلی توسط Mehran KJ

مرسی، چشم حتما

- - - Updated - - -



مرسی، ۱۱۸۰۰ گرفتم
دورموتور کمو زیاد نمیشه، ولی موتور نرم راه نمیره.فقط عقب و جلو میپره.اصلا نمیشه دور موتورو ثابت نگه داشت
دیروز یکم آچارکشیش کردم، اصلا با کیفیت پلاستیکاش حال نکردم

به سلامتی قیمتی هم عالی گرفتی خدارو شکر ۹۷ دیگه؟
این موتور عادتشه هر چی میگزره نرمتر میشه بعد ابندی خیلی بهتر میشه برا من هم کلاجش نرم شد هم دنده هاش نرمتر جا میره هم گاز خورش عالی شد الا دو هزارتایی رفتم

نوشته اصلی توسط aidin tvs

به سلامتی قیمتی هم عالی گرفتی خدارو شکر ۹۷ دیگه؟
این موتور عادتشه هر چی میگزره نرمتر میشه بعد ابندی خیلی بهتر میشه برا من هم کلاجش نرم شد هم دنده هاش نرمتر جا میره هم گاز خورش عالی شد الا دو هزارتایی رفتم

اره ۹۷ گرفتم،فک کنم آخرین نفری بودم که این قیمت خریدم.چون اونروز همه نمایندگیا ۱۳۸۰۰ میگفتن.
این ریپ زدنه خیلی تو مخه،موتور هی لگد میندازه.بردم نشونشون دادم، گفت اکیه و همشون اینجورین
فعلا باید ساخت باهاش

نوشته اصلی توسط Mehran KJ

اره ۹۷ گرفتم،فک کنم آخرین نفری بودم که این قیمت خریدم.چون اونروز همه نمایندگیا ۱۳۸۰۰ میگفتن.
این ریپ زدنه خیلی تو مخه،موتور هی لگد میندازه.بردم نشونشون دادم، گفت اکیه و همشون اینجورین
فعلا باید ساخت باهاش

سلام
مطمعن باش درست میشه
من قبل از ایپ ns کاربرات داشتم وقتی اینو خریدم به همه میگفتم گازخور نرم ns رو نداره به جوریذکه گاز میدی انگار موتور سنگین و کند دور میگیره و یه لرزشی تو موتورو شاسی حس میشد حتی بعد اچار کشی هزار کیلومتر ولی الان که ۲۵۰۰ تا باهاش رفتم حس میکنم گازخورش عالی و نرم و وحشی شده و الان تازه میتونم بگم از ان اس قویتره و شتابش بهتره

نوشته اصلی توسط aidin tvs

سلام من موتورم دو سه روز مونده بود گارانتیش تموم شه از یه کمکش روغن میزد
چراغ چکمم روشن بود یه روز ولی بعد خود به خود خاموش شد رفتم نمایندگی تو خ صفا دادخواه دید سنسور کلاجم سیماش در اومده گفت سنسور کلاجت خراب بوده چک روشن شده بدون اینکه دیاگ بزنه بعد قبلا قلوه و کتی کلاج منو غیر فابریک انداخته بود صاحب قبلیش من کتی کلاج خریدم وقتی انداختم دیدم قلوشم فابریک نیست ولی رو همون انداختم خلاصه گفت قلوش ۴۵ تومن فابریکش گفتم نمیخواد بعد گفت ۳۵ گفتم بنداز البته منظورم از قلوه فقط همون یه تیکه بسته اهنیه که کتی میفته توش و حتی پایه اینه که بسته میشه رو قلوه برا خودم فابریک بود، موتورو تحویل دادمو رفتم عصری زنگ زد گفت سنسور کلاجتم باید عوض شه کلا میشه ۸۰ وگرنه چراغ چک روشن میشه دوباره گفتم نمیخواد اومدم دیدم اون سنسور کلاج من رو خورد کرده و حتی سالمم بود اصلا به این قلوه جدید نمیخورد بعد گفت میشه ۵۰ تومن ۱۵ تومنم اجرت بستن اون قلوه رو حساب کرده بود ولی کاسه نمدو با گارانتی عوض کرده بود دیگه دیدم مجبورم یه سنسورم ازش خریدم ۲۵ تومن یه تیکه پلاستیکه که بسته میشه رو قلوه و کلاج میگیری اتصال میده والا دو تومنم نمیرزید اگه برا موتور دیگه بود پنح هزارم قیمتش نبود حالا نمیدونم این گرون حساب کرد یا همونه
فقط سوالم اینه ایا واقعا سنسور کلاج خراب باشه خطا میندازه!؟ و چراغ چک روشن میشه؟؟
نکنه که سنسور اکسیژن یا دما یایه چیز مهمتر خراب باشه و این دیاگ نزده باشه پس فردا مجدد چک روشن شه حالا دیگه گارانتی ام تموم شده مجبور شم هزینه بدم؟
چون چند بار عمدا سنسور کلاجو سیمشو کشیدم حتی سیمارو به هم اتصال دادم تو دنده استارت زدم ولی چراغ چک روشن نشد!!!یا اصلا ربطی نداره به روشن شدن چک یا تو طولانی مدت سیستم میبینه اصلا سنسور کلاج عمل نمیکنه خطا میده؟؟؟
خلاصه برای یه سنسور و یه تیکه بست کلاج ۸۰ پیادمون کرد که واقعا اگه برا موتور دیگه ای مثل ان اس بود ۱۵ تومنم نمیشد خدا کنه لا اقل کاسه نمد کمکه درست شده باشه روغن نده چون فعلا سوار نشدم

اصلا از این نمایندگی که گفتی خاطره خوبی ندارم. بخاطر تبلیغاتی که تو اینستا کرده بود یه بار واسه فشنگی رادیات رفتم که میخواست 2 تا 3 برابر قیمت بهم بده که باهاش حرفم شد و گفتم نمی خواد. و رفتم قطعه رو از نمایندگی مرکزی گرفتم. متاسفانه سوء استفاده میکنن مخصوصا اگه اطلاعات نداشته باشی. گرچه خودشون هم اصلا نمیخوره خیلی وارد باشن.

- - - Updated - - -

البته اینم اضافه کنم که بقیه نمایندگی ها هم خیلی دلشون به حال ما نمی سوزه. واسه تعویض کاسه نمد کمک جلو از 3 تاشون آمار گرفتم گفتن 150 تا 200 هزار تومن هزینش میشه. به بهانه اینکه موتور 250 هست میخوان هر جوری شده پولو بگیرن.وگرنه تعویض کاسه نمد دیگه کار حرفه ای نیست فقط لوازم میخواد.
از یه نمایندگی باجاج پرسیدم گفت با 60-70 ردیف میکنم. البته کاسه نمد رو جدا گرفتم.

واقعا کاسه نمد این موتور یکی از مشکلاتی هست که در سال اول یا دوم سرو کلش پیدا میشه. خیلی زود خراب میشه. حالا یا جنس فابریکش مزخرفه و یا دلیل دیگه ای داره.
البته خوبیش اینه که عیب موتوری نیست و نیازی به تخصص و دیاگ و .. نداره.

سلام خدمت دوستان عزیز
طاعاتتون قبول درگاه حق باشه ان شالله
اگه شرایطش جور بشه منم احتمالا تا چند وقت دیگه به جمع شما بنلی سواران عزیز اضافه میشم
فقط دو مورد هست که ذهنمو خیلی درگیر کرده
یکی اینکه با توجه به اینکه من جنوب( بوشهر) هستم با توجه به گرمای وحشتناک اینجا که بعضی وقتا به ۶۰ درجه هم میرسه،برای این موتور مشکلی پیش نمیاد؟
و مورد بعد اینکه تو این ۳۸ صفحه از تاپیک صحبتا خیلی ضدو نقیضه
عده ای خیلی از این موتور تعریف میکنن و اونو عالی میدونن،عده ای هم برعکس اصلا از موتور راضی نیستن و اونو تایید نمیکنن
در واقع یا خوبه خوبه یا بده بد
حد وسطی ندیدم
و استنباطم از این موضوع اینه که این موتور به شدت شانسیه
حدسم در این مورد درسته یا نه؟
و در کل با توجه به این شرایط به نظرتون بخرم یا نخرم؟
پیشاپیش از همگی تشکر میکنم