
|
|
|
ببین برادر اگه منو مثل داداش کوچیکه خودت میدونی بهت میگم که برو 220 صفر بگیر درست آبندیش کن بعد برو باهاش ایران گردی .. گازو ببند به ناموسش اگه چیزیش شد هرچی دلت خواست به من حقیر بگو .. در مورد عمر قطعات ان اس پرسیدی که باید بگم خیلی پایین تر از 220 هستش .. ان اس ضعف شاتون و یاتاقان داره برا همینه که نمیبینی زیاد گاز و گ*ز کنن باهاش چون میدونن ان اس رو گاز بدی یا بخوای تخته کنی = تعطیل شدن انجین .. شما مثل من اهل شتاب و گازی و به قول خودت میخوای 2 ساعت تو جاده تخته بری که بهترین گزینه 220 هستش با این بودجه .. قدرت و شتاب ان اس گول زننده هستش و اصلا موتور گاز دادن و شتاب نیست .. فقط دور دور .. دایلیمم قطعاتش نیست نرو دنبالش بازار خرید و فروششم افتضاحه .. شما خیالت راحت برو یه 220 صفر بگیر اسپرتش کن آبندی خیلیییییییییییی مهمه روغن سر 1000 تا فقط هم بهران سوپر پیشتاز شمع سوزنی بنداز مارم دعا کن که بتونیم بگیریم !! به فکر تجربه ی متفاوت و این داستانام نباش برادر اینجا ایرانه .. با این بودجه بهترین موتور پالس 220 هستش حتی واسه تغییر ظاهر میتونی کنسول رو باز کنی و بجاش کلگی 180 دیجیتال ببندی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)