موضوع: موتورسواران2و4ساله

نوشته اصلی توسط kaveh_am

اینا که میببید اینقدر خوب میرونن همشون از بچگی شروع کردن.ما چی؟
ما تو خریدن موتورشم موتدیم والا...پولشم داشته باشی بازم مشکل داری...
میپرسی فیلتر هوام رو روغن بزنم یا نه کسی نمیدونه...
میپرسی موتور نو خوب از کجا میشه خرید کسی نمیدونه...
چه جای به دنیا اومدیما...
James Stewart

یکی از قهرمان های سوپرکراس هست.از 3 سالگی موتور سوار شده و 4 سالگی اولین مسابقش رو داده...ما 4 سالگی رو کول بابامون سوار میشدیم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

- - - Updated - - -

اینا که میببید اینقدر خوب میرونن همشون از بچگی شروع کردن.ما چی؟
ما تو خریدن موتورشم موتدیم والا...پولشم داشته باشی بازم مشکل داری...
میپرسی فیلتر هوام رو روغن بزنم یا نه کسی نمیدونه...
میپرسی موتور نو خوب از کجا میشه خرید کسی نمیدونه...
چه جای به دنیا اومدیما...
James Stewart

یکی از قهرمان های سوپرکراس هست.از 3 سالگی موتور سوار شده و 4 سالگی اولین مسابقش رو داده...ما 4 سالگی رو کول بابامون سوار میشدیم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

همین دقیقا همین

بزار مشکلات مثلا کراس خودمون رو بگم
مثلا یه فرد 25 سالشه و شغل مناسب داره تو این جامعه !
اول خرید موتور ( یه موتور 5 مدل قبل از مدل سال رو باید 20 میلیون تومن پول بدیم )
وقتی موتور رو میخریم امنیت ندارره . یعنی هم باید از دزد بترسید چون وقتی بدزدن نمیتونید شکایت کنید چون سند و مدارکی نداره . هم باید از خود پلیس بترسید که نگیره و دوبل و سوبل جریمه نکنه و پرونده نسازه به عنوان دارنده اموال قاچاق برای ادم
بعد که اینارو پشت سر گذاشتی میرسیم به خرید لوازم ایمنی
4 میلیون تومن بزاری کنار یه ست نسبتا خوب از کلاه و لباس و ضربه گیر و محافظ گردن و دستکش و پوتین میشه خرید که اینا برای همیشه نمیمونن یعنی پوتین کفش خراب میشه و دستکش پاره میشه و لباس پاره میشه و ...
خب حالا بگذریم از مسیر رفت و آمد به پیست
هزینه سرویس دوره ای هر بار سواری . هر 5 ساعت میانگین مثلا تعویض روغن که هرچی بهتر بخری موتورت سالم تر میمونه
هزینه اصطحلاک موتور که یهو سوپاپ میزنه یهو خیار میزنه یهو ... اونو اصلا ندید میگیریم
حالا میمونه چی ؟ نبود مربی خوب
میریم تو پیست خیاری همینطوری رو هوا شروع میکنیم سواری و یه استایل تخماتیک جا میندازیم تو بدنمون
حادثه های بیجا پیش میاد
حالا جدا از همه اینا
میرسیم به بحث ترس از خراب شدن و پول دادن دوباره
مانع هارو نمیپریم . اروم میگازیم . سر پیچ اروم دور میزنیم که مبادا زمین بخوریم و کتی کلاچ و ترمز بشکنه ! از کجا 150 تومن بیاریم کتی بخریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بعد یه مدت بی انگیزگی میاد
میگیم گوره بابای حرفه ای شدن
اینجوری میشه که یکی مثل علی برزو زاده موتور زیر پاش نیست تمرین کنه در صورتی که وقتی موتور سوار میشه انگار یه امریکایی تو سوپر کراس سوار موتور شده ولی مجبوره تو سال 2016 با موتور مدل 2008 قرضی تمرین کنه مثلا !
بعد برایان دیگن میاد بچه اشو تو یه سال یه جور اماده میکنه که بیاد ایران با 80 سی سی وایسه تو کلاس 450 نفر اول رو دو دور از پشت لپ میکنه

رفقا اینجا تموم شده اس ! همین حسام خودمون که با سی جی استانت میکنه چرا باید با سی جی اینکارو کنه یه استریت فایتر مشتی نداشته باشه ؟ وقتی استعدادشو داره هیچ ننه قمری نمیاد زیر دستشو بگیره بگه آقا این یه موتور . خرجاشو خودت بده زمین زدی هرکاری کردی پای خودت ولی کار کن بفرستمت فلان کشور فلان مسابقه . کار کن حرفه ای تر شو آکادمی تدرسیشو بزنیم . کار کن حرفه ای تر شو اموزش بدیم به بچه ها
هرچقدر اینارو بگیم بی فایده اس ... ما که ول کردیم به خاطر این داستانا ، امید واهی به بقیه ندیم ولش کن