موضوع: تیونینگ تریل کبیر 200CC طرح ktm با عکس

یه پیشنهاد برادرانه به شما میکنم
این تریل های چینی اگه خیلی زحمت بکشن تو همین حالت معمولی خودشون 1 سال انجینشون زیر فشار دووم بیاره و نیاز به تعمیر پیدا نکنه هنر کرده
منم قبلا خیلی دنبال تیونیگ انجین بودم هرجور کاری که فکرشو بکنید با پرس و جو و آزمون و خطا روی موتورم انجام دادم نتیجه عالی ای هم گرفتم که حتی خودمم باور نمیکردم

اما بعد از 2-3 ماه دیگه همه چیز عوض شد تقریبا تمام قطعات ریز و درشت انجین مستهلک شدن و خراب
دقیقا هفته ای یک بار انجین و گیربکسمو باز میکردم و میریختم تو استنبلی برای تعمیر!!
روح و روان و اعصاب دیگه برام نمونده بود و نهایتا فروختمش

العان یه موتور دیگه خریدم و دنبال راهی هستم تا قدرتشو کم بکنم تا در نتیجه استهلاک انجین پایین بیاد و بیشتر عمر بکنه




شما اگه به دنبال قدرت بیشتر هستی موتورتو بفروش و یه فلات 250 بخر خلاص
یا به نظر من یدونه پیشرو گلد 250 بخر همه جوره راضیت میکنه
یه تریل شهری حاضر و اماده با طوقه های 17 اینچ در کلاس سوپر موتور با قیمت منطقی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
انگار موتورتو تقویت کردی ولی با هزینه کمتر - اصولی تر و عمر انجین خیلی خیلی بیشتر از تیونیگ موتور فعلیتون