موضوع: tdrیاax1

سلام دوست عزیز اونطوری معلومهAX-1 اطلاعات داری
ببین این دو موتور ممکنه شباهت ظاهری داشته باشن و هردو توی سبک موتور های ادونچر باشن اما در باطن از هم خیلی متفاوتن . و این تفاوت ها رو مدل انجین شون ایجاد میکنه هوندا AX1 چهار زمانه هست و یاماها TDR دوزمانه هست .
یکی از تفاوت ها شتاب هست بذار اینجوری بگم که شتاب یاماها خیلی فراتر از هونداست و اون بخاطر دوزمانه بودنش هست مثل زد ایکس با اینکه 150 هست ولی چون وزمانه هست هیولا شده حالا یاماها که 250 هست دیگه هیچی ...
مورد دوم تاپ اسپید هست که باز دوسر و گردن قوی تره هوندا 140-150 و یاماها 170-180
تفاوت بع موتور های دوزمانه سوختشون ترکیبی هست یعنی ترکیبی از روغن و بنزین رو باید داخل باک بریزی وبه همین دلیل گاز خروجی از اگزوزشون به رنگ ابی هست و بوی بدی داره و الودگی زیادی تولید میشه و دوم صدای موتور های دوزمانه هست که بنظرم صدای خیلی زشتی دارن و روی مخ هست خیلی صدای زیر و تیزی دارن و مثل زنبور ویز ویز میکنن بخاطر الودگی زید و دوزمانه بودن بعید میدونم بتونی پلاک ملی شو گیر بیاری شایدم باشه من ندیدم پلاک قدیم ممکنه پیدا کنی ولی ملی بعید میدونم
اما هوندا ،هوندا AX1چهار زمانه هست و موتور سگ جونیه و بگردی پلاکش وگیر میاری ولی باید زیاد بگردی مدل های مختلف داره که بالا ترین مدلش معروف به هوندا AX1 پیچی هست که به رنگ ابی نفتی تیره هست و رینگش سیاه و موتورش سیاه و کلمه ی AX1 با فونت پیچ پیچی نوشته شده و قیمت پلاک ملیش فک کنم دور و بر 22 باشه راحت میتونی همه جا تردد کنی البته همه جاهم میره توی رودخونه کوه و جاده و گل و لای و لجن و ....خلاصه همه جا ولی مشکل هردوتای این موترها تامین قطعه هست که ممکنه بخاطر یه قطعه هفته ها یا ماه ها موتورت بخوابه و اگرم باشه باید سر کیسه رو شل کنه و یا از خارج سفارش بدی و...
امیدوارم کمکت کرده باشم