|
|
|
قرار خوبی بود ولی خب اخرش ....
از همه دوستانی که اذیتشون کردم هم معذرت میخوام مخصوصا رضا و علی جی اس ایکس
دوستان عکس ها رو بزارین
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
حالا چجوری فیلمارو بزارم توی سایت؟این نوار ویدیوییه که میزنم فقط نوشته لینک سایت وارد کنید و BROWSE نداره اما من جای دیگه سایت دیدم از کامپیوترشون گذاشته بودن مستقیم.
لطفا واضح شرح بدبد که راحت بذارم.در ضمن پسونداشم درست کردم
تا حالا چند بار
پشت موتور مرگ رو
جلوی چشمات دیدی؟؟؟
پاسخ پیغام خصوصی plz
سلام به همه !!!
من اون روز نبودم ولي اينجوري كه خوندم خيلي به بچه ها خوش گذشته
به نظر من بيشتر حادثه ها به دليل پيروي نكردن از دستورات سر گروه يا همون مارشال هستش !!!((البته بعضي از حوارث ))
و اين واسه بچه ها تجربه بزرگيه / يك تيم مثل انگشتاي يك دسته هماهنگ باشه ميتونه مفيد واقع بشه !!!
خداي نكرده ميتونست حايثه اي ....
ما كه نبوديم جامونم هم خالي (( دفعه بعدي ميام همه حادثه هارو خودم ميكنم كه كسي اسيب نبينه ))
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
یه عکس دست جمعی گرفتیم همه با هم اون کجاست؟ اول جاده طالقان موقع استراحت
بابک جان چی شد موتورت ؟ کی میخوای درستش کنی ؟
سری بعد بیل و کلنگ ببریم اون چاله رو برش کنیم !
راستی کرایه وانت چقدر شد ؟ نصفشو از کنجی بگیریااا !!!
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
قرار خوبی بود
رفتنه خیلی خیلی نظم عالی داشت گروه و من و بابک جولو بودیم و عقب ماشین مهران و بقیه موتور ها در 2 خط پشت ماشین میومدن که خیلی خوب بود ..
ولی برگشتنه خیلی بد بود و بیشتر حوادثی هم که اتفاق افتاد برای همین نا هماهنگی بود ..
کسی عکس نداره از وقتی که داشتیم میومدیم ؟!
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
قرار بسیار عالی ای بود.
متاسفانه برخی از دوستان تخلف داشتن و بعضی ناهماهنگ بودن.
برای برگشت واقعا انتظار داشتم از دوستانی باقی مونده بودن در زمانی که سرپرست ها نبودن لااقل هوای همدیگر و داشته باشن. اما متاسفانه....
صد البته کنترل 15 موتورسوار کارسختی بود و همه دوستان هم که عشق سبقت.
درسی شد که تورهای بین شهری با تعداد کمتر و گزینش شده برگزار بشه فکر می کنم این بهترین راه جلوگیری از حوادث و تخلفات باشیم.
تو پرانتز نصف هزینه های تعمیر موتور بابک توسط باشگاه تقبل شد.
Ali, Amir.Tehrani, ARSH, Babak, Classified, nOviA, RIDER, salahshor
این همه حادثه واقعاً عجیبه،
چند تا نکته و پیشنهاد:میشه عزیزان تجهیزات فنی و ابزارایی که همراهشون بود رو بگن؟
حتی یه عکس دست جمعی درست درمون هم بین این همه عکس خوبی که براشون زحمت کشیده شده بود ندیدم!!(؟) این که نمیشه یه جمعی با این همه زحمت برن یه جایی بعد نشه همشون رو توی یه قاب دید..
ای کاش یه بنری پارچه نوشته ای چیزی با خودتون همراه می بردید،حاوی نشان(لوگو)ی پرشین موتور و اسم و آدرس باشگاه...
میشه به تیشرت هایی با این مضمون هم فکر کرد،فکرشو بکنید 15 تا موتور سوار با تیشرت ست شده و مزین به نام و آدرس باشگاه پرشین موتور چه ابهتی داره...
برچسب های موقت برای چسبودن روی تمام موتور ها و کلاه کاسکت بچه ها حاوی آدرس پرشین موتور دات نت با حروف درشت...
بک اسموک حاجی چی شد؟
بک فایر؟
خوشحالم که اتفاق جدی جانی به وجود نیومده هرچند اگر مجموع خرجی رو که بچه ها باید روی موتوراشون انجام بدن جمع کنیم شاید حدود دو میلیون بشه!
ویرایش توسط s.mm : 25-07-1390 در ساعت 02:13 قبل از ظهر
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)