موضوع: قهرمانان هندی به ایران آمدند

خانه قهرمانان هندی در ایران
عصرخودرو:شرکت هیرو هندوستان در سال ۱۹۵۶ میلادی فعالیت خود را با تولید دوچرخه شروع کرد و در سال ۱۹۸۴ همکاری خود را با شرکت هوندا ژاپن آغاز و اقدام به تولید موتورسیکلت‌هایی با مصرف پایین و قیمت مناسب کرد. تا سال ۲۰۱۱ این شرکت با نام هیرو هوندا شناخته می‌شد. اما سال ۲۰۱۱ شرکت هیرو و هوندا تصمیم گرفتند که به سرمایه‌گذاری مشترکشان پایان دهند. بر طبق قرار داد هیرو و هوندا‌، شرکت هیرو- هوندا تا قبل از لغو این قرارداد مجاز به صادرات محصولاتش نبود. در سال ۲۰۱۱‌‌، بعد از لغو قرارداد با هوندا شرکت هیرو شروع به صادرات محصولاتش به کشور‌های مختلف کرد. شرکت سالار گستر آسیا در ایران اقدام به اخذ نمایندگی هیرو و افتتاح نمایشگاهی برای معرفی محصولات هیرو در تهران کرده است که در ادامه به گزارشی از بازدید این نمایشگاه می‌پردازیم.

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، شرکت هیرو موتور هندوستان که از آن به عنوان بزرگ‌ترین کارخانه تولید موتورسیکلت یاد می‌شود با معرفی 3 محصول خود قصد ورود به بازار موتورسیکلت کشورمان را دارد.‌ شرکت سالار گستر آسیا، نماینده رسمی هیرو موتور، برای معرفی این محصولات دست به افتتاح نمایشگاهی واقع در خیابان هلال احمر تهران زده است. این محصولات شامل هیرو کاریزما 250، اسکوتر 110 سی‌سی پلژر و هیرو‌هانک 150 سی‌سی می‌شوند. هیرو کاریزما در 2 مدل فول فلاپ انژکتوری (ZMR)و نیم فلاپ کاربراتوری معرفی شده و همچنین تولید 2 مدل هیرو گلامور125 و هیرو تریلر150 نیز در برنامه‌های آینده این شرکت است. ‌هنگام ورود به نمایشگاه هر دو مدل هیرو کاریزما‌، که ستاره تبلیغات این شرکت است، در وسط نمایشگاه جلب توجه می‌کند. همچنین 7 هیرو‌هانک در سمت چپ ‌و 9 هیرو پلژر در سمت راست نمایشگاه با رنگ‌های متنوع قرار داده شده‌اند. تنوع رنگی موتورسیکلت‌ها و نوع چینش و تزئینات و فضای کلی نمایشگاه در نوع خودش دلنشین و جالب توجه بود. ‌بعد از شنیدن توضیحاتی درباره موتور‌ها توسط مسئولین نمایشگاه نوبت به بازدید از مرکز خدمات پس از فروش موتور‌سیکلت‌های هیرو که در کنار نمایشگاه است، می‌رسد. شرکت سالار گستر قول تهیه و توزیع لوازم جانبی و پشتیبانی فنی موتورسیکلت‌های هیرو را داده است. از این رو اقدام به تجهیز کارگاهی برای ارائه خدمات پس از فروش کرده است. این کارگاه شامل اتاق انتظار مشتری‌، بخش تعمیرات انجین‌، بخش تعمیرات ناشی از تصادفات‌، بخش تست باتری و شمع و در نهایت مکانی برای شست‌وشوی موتورسیکلت بعد از سرویس در نظر گرفته شده است که تمام این بخش‌ها با دستگاه‌های مخصوص تجهیز شده‌اند.‌ در نظر گرفتن اینچنین کارگاهی برای خدمات پس از فروش موتور‌سیکلت در ایران کم‌نظیر و جالب توجه است. در مورد قیمت و شرایط فروش هنوز چیزی مشخص نشده ولی قیمت حدودی اسکوتر پلژر کمتر از 4 میلیون تومان و مدل‌ هانک کمتر از 6 میلیون تومان است. مدل کاریزما هم در حال گذراندن مراحل قانونی دریافت پلاک است. در ادامه به معرفی این سه محصول و رقیبان در بازار می‌پردازیم.



هیرو ‌هانک
هیرو‌ هانک با حجم موتور 150 سی‌سی با طراحی نسبتا زیبا یک موتورسیکلت شهری است که در برای نبرد در یکی از پر طرفدار ترین کلاس های موتورسیکلت به ایران قدم می گذارد . از ویژگی‌های این موتورسیکلت می‌توان به ترمزهای دیسکی در جلو و عقب‌، لاستیک تیوبلس و همانند اسکوتر پلژر‌، به رنگ‌های متنوع اشاره کرد.







اسکوتر هیرو پلژر
هیرو پلژر(Pleasure) یک اسکوتر با حجم موتور 110 سی‌سی و بدون دنده است.
این موتور‌سیکلت که برای رفت و آمد‌های داخل شهر ساخته شده، شامل امکاناتی نظیر شارژر موبایل و فندک، لاستیک‌های تیوبلس و ترمز‌دستی و دوبل است. این موتورسیکلت قرار است در 9 رنگ متنوع به بازار ارائه شود‌. از رقیبان آن در بازار می‌توان به tvs wego و اسکوتر پرواز اشاره کرد.









هیرو کاریزما
همانطور که گفته شد هیرو کاریزما قرار است در 2 مدل فول فلاپ که دارای سیستم سوخت‌رسانی انژکتور است و مدل نیم فلاپ که دارای سیستم کاربرات است، عرضه شود. از مشخصات مدل ZMR یا همان مدل انژکتوری می‌توان به صفحه کیلومتر دیجیتال، ترمز‌های دیسکی جلو و عقب و همچون 2 مدل قبلی لاستیک‌های تیوبلس اشاره کرد! همچنین مدل انژکتور حدود یک اسب بخار از مدل کاربراتور قوی‌تر است. از رقیبان کاریزما در بازار می‌توان پالس 220 و دایلیم 250 ‌را نام برد.

---