|
|
|
|
|
|
فک کنم رو این موتور کامل باید خم شد
ولی عجب شاسی ای داره
کمکاشم معکوسه
فقط نگفته دو دفرانسیله یا نه خخخ
در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور
انتقال نیرو فقط به چرخ عقبش هستنوشته اصلی توسط ALEX_HOT
فک کنم رو این موتور کامل باید خم شد
ولی عجب شاسی ای داره
کمکاشم معکوسه
فقط نگفته دو دفرانسیله یا نه خخخ
درضمن تو موتور سیکلت دیفرانسیل معنایی نداره
- - - Updated - - -
انتقال نیرو فقط به چرخ عقبش هستفک کنم رو این موتور کامل باید خم شد
ولی عجب شاسی ای داره
کمکاشم معکوسه
فقط نگفته دو دفرانسیله یا نه خخخ
درضمن تو موتور سیکلت دیفرانسیل معنایی نداره
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
سلام
مورد دوم منظورم اون موتورهایی هست که محور جلو هم به حرکت درمیاد (بیشتر شنیدم رو تریل ها کاربرد داره)
میدونم دف فقط برا خودروست ، قصدم مزاح بود
در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)