FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 31

موضوع: راهنمایی در مورد خرید موتور کراس

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    286
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-06-1403 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام داداش گلم... به جرگه کراس سوارا خوش اومدی...
    عزیز منم هم kx450 و crf450 سوار شدم اما کتفم از جاش در نیومده... چون کراس عین اسلحه میمونه و به فرموده جناب نادری قلقگیری میخواد...
    به دو مورد اشاره میکنم در مورد کراس :
    1- کسانی که هوسی وارد این رشته میشن و توی پیست میان با اولین زمین خوردن یا از دست دادن تعادل موتورشونو میذارن رو کولشون و بر میگردن...
    2-توی رشته کراس باید دیونه هیجان و اتفاقات غیر منتظره باشی... چون مثل ریس نیست که جاده صاف باشه ***زی بری... توی کراس یه دور دور پیست میزنی دور دوم میبینی انقدر موتور از اونجایی که رفتی رد شده که یک متر چاله ایجاد شده... و باید مسیر رو عوض کنی...


    در کل نمیخواستم نا امیدت کنم... اما اگر واقعا میخوای بری رنج کراس سوار بشی باید پی زمین خوردن و مشتقاتش رو به جون بخری...
    یاعلی
    Coming So0on K9



  2. تعداد 3 کاربر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حسن پولی که میدی پای موتور کراس رو باید بیخیال شده بدونی تا بتونی کامل لذتش و ببری.

    هیجانی که آفرود بهت می ده عمرا عمرا تو هیچ موتور ریسی نمی تونی تجربه کنی. توی 10 فریم چشمی باید تصمیم بگیری و الا ته دره ای

    دیدم که می گما
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. تعداد 7 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نیما به خدا چشام باز بود اما سیگنال نمیفرستاد آخراش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من جعبه سیاهتو چک کردم پالس داده چشاتو خشک شده باز نمیشده

    اینجا ارور چسبندگیه چشم ثبت شده تو چند لایه قبل تر هم یک رکورد هست

    داره میگه اصلا ترمز جلو نگیر

  8. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ))

    می خوای صحنه رو یه بار بازسازی کنیم علت وقوع حادثه کاملا مشخص بشه؟ یه کورپی هزینشه دیگه فقط


    ====

    برا اینکه اسپم نباشه، حسن کلا بیخیال 450!! حرفه ایا می ترسن ازش اونم سی آر اف
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. تعداد 4 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم 450 سوار شدم وقتی گاز میدی موتور شلیک میشه و بدنت جا میمونه . همون 250 خیلی تو مشت تره . هوندا crf هم تو ایران خیلی خوبه برای استفاده هم سگ جونه هم لوازمش براحتی گیر میاد هم تو قدرت و شتاب یدونست

  12. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با crf میشه آفرود رفت؟ اینکه مدارک نداره طوری نیست؟ یهو وسط زمین و هوا نیان ببرندم
    اونجا که دیگه اتوبان نداره ضرتی فرار کنم
    ویرایش توسط حسـن : 17-07-1390 در ساعت 07:33 قبل از ظهر

  14. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حسن جان:
    1- برای خرید موتور کراس اول باید قیمت خود رو مشخص کنی و بعدش باید ببینی میخوای موتورو نگه داری یا نه! چون با 3-4 ماه موتور کراس سوار شدن چیزی از لذتش احساس نمیکنی و برای اینکه از کراس لذت ببری بهترین کارش اینه که وسط هفته بری پیست تمرین ( دوشنبه ها). اینطوری پیست خلوت هست و راحت میتونی تمرین کنی ولی هرگز تنهایی نرو و همیشه یک همراه داشته باش ( البته دوشنبه ها یکسری برا تمرین میان اونجا) که اگر خدایی ناکرده زمین خوردی کسی باشه کمکت کنه.
    کراس هم از 2 ملیون تا 11 میلیون میتونی پیدا کنی بستگی به مدل و سلامت و 2 زمانه و 4 زمانه بودنش داره.. ولی برای شروع 4 زمانه خیلی راحت تر هست و مدل 2004-2007 در حدود 3.5 تا 5.5 پیدا میشه. ولی چیزی که تو کراس مهم هست سالمی موتور و کمکها هست و ظاهر و مدل در مرحله بعد قرار داره.

    2-تجهیزات هم قیمتهای مختلفی بسته به نوع کالا و کارایی اونها وجود داره..مثلا:
    کاسکت از 60 تومن تا 300 وجود داره.
    عینک 10 تا 120
    پوتین 170 تا 1000
    شولدر از 45 تا 600
    زانوبند 30 تا 200
    دستکش 7 تا 80
    شلوار و تیشرت با هم 70 تا 250
    و یکسری تجهیزات حرفه ای تر شامل
    گارد گردنی 60 تا 1200
    شرت محافظ دار 40 تا 120
    ویرایش توسط MR.K : 17-07-1390 در ساعت 10:47 قبل از ظهر

  15. تعداد 4 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شولدر و شلوار و تی شرت سایز بزرگ داره؟؟
    من حدود 5 میتونم برا کراس فعلا هزینه کنم !
    لوازم هم حدود 500-600 میزارم براش کنار دیگه امید به خدا

  17. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مجموع با 5.5-5.6 میتونی یک موتور کراس خوب با لوازم کامل بگیری

  18. تعداد 3 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:51 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا