والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخورهنقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخورهنقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من تجربم پشت آپاچی عقب دیسک رو میگمنقل قول:
وقتی خودم تنها باشم و ترمز عقب رو بگیرم موتور لیز میخوره و لاستیک به زمین ضربه میزنه و باعث میشه چرخ عقب موتور خیلی نامحسوس از زمین جدا شه و موتور لیز بخوره اما وقتی کسی رو ترک میشونم و موتور سنگین میشه و ترمز میکنم خیلی عالی وایمیستاد
این اتفاق تو هیو هم همینطوریه؟
2 ترک نه لیز نمیخورهنقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خوب عقب موتور سنگین میشه و لیز نمیخوره
اما 1 ترک مهمه
منم موقعی که هوا گرم بود(25 درجه) مشکلی نداشتم. بیشترشو هنوز نرسیده تست کنم. البته موتورو دارم میفروشم فکر نکنم برسه به اون موقع.
اتفاقا من به همین سر خوردنش حال میکنم ، تست کنید وقتی میخ میشه ، ته موتورو تکون بدین ، خیلی حال میده :d
یکی بچه های کالیپر عقبو عوض کرد ماله موتور سنگین ، نمیدونم چه موتوری انداخت ، با سوپاپ مثلا abs مکانیکی ، خیلی بهتر شد
سلام من هم می خوام هو بخرم قیمت دقیقش چند است خودت از مدل قبلی رازی بودی یا جدیده از نظر موتوری
امین جان تو مشاوره تاپیک بزن تا دوستان راهنمایی کنن
فرقشونو توضیح دادم تو صفحه قبلنقل قول:
قیمتشم 8500 شده الان
از 2 هم راضی بودم و هستم
هیوسانگ غولیه واسه خودش تو (ایران)
2011 با 2012 هیچ فرقی نداره خودتونو خسته نکنید فقط رنگای جدید داره!!