
|
|
|
دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .
691 برای شیرازه؟
هرکس سلیقش محترمه و زیباست.
لاستیک عقبت 150 دورو هستش؟چند گرفتی؟
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
از نظرات دوستان ممنونم.691 شیراز نیست.لاستیک فابریکشه.عوض نکردم
- - - Updated - - -
تمام سعیمو کردم دیگه تمیزتر از این نمیشد درش بیارم
یه مقدار از چراغ فاصله می گرفت قشنگتر میشد
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
فکر کنم بتونم بیارمش پایینتر
به نظر منم بیاری پایینتر بهتره
بازم صلاح مملکت خویش خسروان دانند!!
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
سلام دوستان
داداش قشنگ شده ولی یکم با فاصله تر میگذاشتی بهتر بود ! به نظر من لاستیک پهن ابهت ریس رو بیشتر میکنه نظر شما چیه ؟
راستی دوستان تو یه تایپیک دیگه این مشکلمو گفتم اینجا هم میگم اگر کسی نظری داره بگه
این موتور بنده ظاهرا کاربراتورش تنظیم نیس و وقتی میبرمش روی ساسات خیلی دود میکنه و وقتی هم بدون ساسات کار میکنه بوی دود غلیظ میده ولی دودش رنگی نیست ! خودم حدس میزنم بخاطر تنظیم نبودن کاربرات باشه نظر شما چیه ؟ اگر بخوام کاربراتو تنظیم کنم باید چه کاری روش انجام بدم ؟ اخه مثل کاربرات موتورای دیگه پیچ و .. روش نیس !!!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] جان یه چنتا از موتورت بزار ببینم چیکارا کردی ! من که از خیر دو اگزوزه کردنش گذشتم ! فکر میکردم شتابشو بیشتر میکنه تحقیق کردم فهمیدم شتاب بیشتر نمیشه که هیچ کمترم میشه !!!
در مورد گاردم هر چی گشتم هیچی پیدا نکردم یه گاردم انداختم بعد چند دقیقه متوجه شدم وقتی میخوام سر یه پیچ موتورو بخوابونم خفن دردسر میشه از خیر اونم گذشتم !تازه وزن موتورم تا حدودی افزایش میداد !
تنها کاری که دیگه به نظرم میرسه تعویض اگزوز فابریکه و لاستیک فابریک ! اگزوز فابریکو یکی از بچه ها عوض کرده بود شتابش بیشتر شده بود ! لاستیکم مدام لیز میخوره و میخوام سایزشو عوض کنم !
در موردهمه ی پیشرو پارس ها همین طور هست وقتی موتور داغ میشه ساسات راباید بدی پایین و گرنه دودمیده
یکیش را میخاستم بخرم همینطور بود
موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
دوستان عزیز تشکر یادتون نره
خوب وقتی ساساتو کشیدی و گاز میدی باید دود کنه. موتور واسه روشن شدن به یه نسبتی از سوخت و هوا نیاز داره. توی سرما وقتی موتور بد روشن میشه ساسات نسبت سوختو با بستن دریچه هوا زیاد میکنه تا موتور روشن بشه و گرم بشه. اما وقتی ساسات فعاله و زیاد گاز میدی چون مقدار سوخت نسبت به هوای لازم کمتره سوخت ناقص میسوزه و دود میده. چیز عجیب و بدی نیست
نسبت س.خت به هوا کمتره؟!!!!
یا بیشتر؟!!!
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
ساسات نسبت سوختو به هوا 2 برابر میکنه پس سوخت بیشتره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)