
|
|
|
اون روزی که اینا تصمیم گرفتن موتور های هوندا ۱۲۵ کپی رو تو کشور تولید کنن دقیقا میدونستن دارن چیکار میکنن
هر موتور دیگه ای بود تا الان ۱۰ بار از رده خارج شده بود
ببینید از خود محصولات هوندا تو ایران فقط سی جی ۱۲۵ و سی دی ای ۱۲۵ بودن که حسابی گل کردن
وگرنه بعد اون هوندا سی جی ال اومد هوندا تایتان اومد هیچ کدوم محبوبیت قبلی هارو نتونست کسب کنه
فقط ویو بود که حسابی گل کرد که اونم سبکش کلا با سی جی متفاوته
اگه هرچی میاوردن این محبوبیت رو نداشت
خداوکیلی اگه همین هوندا ۱۲۵ رو کیفیت قطعاتش رو بالا ببرن و انصافا ترمز های دیسکی اصولی روش بزارن و ۵ دندش کنن بخدا مرگ نداره صد رحمت داره به پالس ۱۸۰ که ۶ میلیون پولشه
خوبیش اینه هم خرکاره هم کم خرجه هم باعث اشتغال زایی ایرانی ها میشه نه که جیبه راجو ها رو پر کنیم
این حرف شما اطلا منطقی نیست پول دادن و سوار شدن به یک محصول با کیفیت ربطی به پر کردن جیب سازنده اون نداره شماها فکر میکنی این cg ایران تولید میکنه واقعا یدونه پیچشم ایرانی نیست همش چینیه با خریدش جیبپ چینی ها رو پر میکردیم و عذاب واسه خودمون میخریدم
شما یه راجو میخری با دو برابر قیمت cgولی با مصرف بنزین یک سوم این خودش تو استفاده از موتور هزینش برمیگرده منهای استحلاک کمتر راحتی ایمنی طول عمر بیشتر قطعات
mobilecount.cra.ir
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)