موضوع: آموزش خالی کردن داخل اگزوز و بر داشتن توری ها + عکس

نوشته اصلی توسط Eyeless

سلام

یه سوال دارم

اگر توری اگزوز سی جی برداریم صداش مثل موتور سنگین میشه ؟

یا میشه کاری کرد که صدایی شبیه به موتور سنگین بده ؟

خیر هیچ راه کاری نداره خودتو اذیت نکن

این بنده خدا که تاپیک رو زده بود رفت طالقون که بیاد بگه نتیجه چی شد ولی دیگه خبری ازش نشد

بنده عارضم خدمتتون که کلی تحقیق راجب اگزوز و هدرز و صدا و این برنامه ها داشتم هم رو موتور هم رو ماشین انداختن منبع اسپرت هیچ آسیبی به سوپاپ و انجین وارد نمیکنه

تنها عاملی که باعث آسیب دیدن انجین بعد از نصب اگزوز اسپرت میشه جو گیر شدن راننده و هی زرت و زرت گاز هرز دادن و چون موتور و ماشین نفسش باز شده و دور موتور سریع تر از قبل بالا میاد تا خشتک گاز دادن به

وسیلشون هست که باعث پیوند خوار و مادر انجین به هم دیگه میشه

نوشته اصلی توسط farshad 54

این بنده خدا که تاپیک رو زده بود رفت طالقون که بیاد بگه نتیجه چی شد ولی دیگه خبری ازش نشد

بنده عارضم خدمتتون که کلی تحقیق راجب اگزوز و هدرز و صدا و این برنامه ها داشتم هم رو موتور هم رو ماشین انداختن منبع اسپرت هیچ آسیبی به سوپاپ و انجین وارد نمیکنه

تنها عاملی که باعث آسیب دیدن انجین بعد از نصب اگزوز اسپرت میشه جو گیر شدن راننده و هی زرت و زرت گاز هرز دادن و چون موتور و ماشین نفسش باز شده و دور موتور سریع تر از قبل بالا میاد تا خشتک گاز دادن به

وسیلشون هست که باعث پیوند خوار و مادر انجین به هم دیگه میشه

ای کسانیکه موتور خریده اید، مافلر و هدرز قهرمانی بیندازید و داخل اگزوزها را خالی نمایید، باشد که مورد لطف و عنایت شتاب بیشتر قرار گیرید و از هیچ چیز نهراسید که هیچ اتفاقی نخواهد افتاد.....

والا دوستانی که فرمودند به سوپاپ ها فشار وارد میشه به خاطر اینه که بعد از این عمل بهشون فشار وارد می کنین... (همونی که آقا فرشاد گفتن)

اگه شما برداشتی کامل داخل اگزوز رو خالی کردی امکان داره که back pressure اگزوز رو تحت تاثیر قرار بدی و خوب باعث بشی موتور از بهینه کار کردن بیفته. ولی اگه یه لوله از وسط رد کنی دیگه مشکل back pressure هم نداری. تو اگزوزهای قهرمانی هم که اصلا امکان آسیب رسوندن به موتور نیست و اینا همش خرافاته. فقط مهم اینه که جوگیر نشین.

و یک مطلب بچه ها اینکه اگر موتورهاتون بیصدا هستش حتما یه کاری براش بکنین. نگران سر و صدای اضافه هم نباشین. همین سر و صدای اضافه تاحالا منو از چندین تصادف بد نجات داده. NOISE SAVES LIVES... Believe me

راستی یادم رفت بگم.... قدرت موتور هم "بیشتر" میشه... در حدود 1 تا 2 اسب بخار.... (بله بیشتر میشه )

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ماکیاولی

از سیم آهن استفده شده برای جوش یا چیز دیگه؟

برنج بدین اکسید هم نمیشه.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط CITROEN

دوستان جواب بدین که برای موتور بی کلاچ من خوبه یا نه ؟؟
اگه این کارو کردم باید هواکشو ببندم سرجاش؟؟
هواکشو برداری موتور توی حالت سلو(slow) صدای زیادی میده اما بهتره که با دور موتور رابطه ی مستقیم داشته باشه .
راستی انجین من قسمت سوپاپ خروجی دود و ورودی اگزوز خیلی خیلی داغ میشه طوری نیست؟ بعد از حدود 3 دقیقه سلو(slow) کار کردن !!نکنه بدلیل باز کردن هواکشه؟؟
طوری نیست؟

هواکش؟! منظورتون فیلتر هواس؟! برش داشتی؟!
اون گرما هم عادیه...

دوستان من یه توهم زدایی دیگه هم بکنم. وقتی اگزوز خالی میکنین و یا منبع اگزوز میندازین حتی گاز دادن تا ردلاین هم در حالت عادی مشکلی برای موتور بوجود نمیاره. در واقع طبق گفته های یه تعمیرکار بسیار اینکاره و تجربه ی شخصی خودم فقط معکوسکشیدن هست که مادر سوپاپو به عزاش میشوونه. وقتی اگزوز خالی میشه انصافا معکوس کشیدن لذت خاصی داره که یه شتاب ناگهانی به موتور میده اما باعث میشه بعضا دور موتور تا خشتک بالا بیاد و سیت یا نشیمن سوپاپ داغون میشه. در ادامه خود سوپاپ هم منهدم میشه. پس گاز بدید اما معکوس سگی تو دور موتور بالا اصلا نکشید.